PEGASUS Premio NU-E - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 45 cm, Akkukapazität 13,4 Ah

Sonstiges vom PEGASUS Premio NU-E

---

Der angesagte Damen-Einrohr-Rahmen wird von PEGASUS angeboten. Die schicke Lackierung in Dunkellila wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio NU-E

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effizienz und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Drehgriffschalter von NuVinci eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio NU-E

---

Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom PEGASUS Premio NU-E

---

Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Modell Premio NU-E in der Art „Einrohr | 45 cm | 13,4 Ah“ von PEGASUS beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Stadtrad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Das von PEGASUS produzierte Premio NU-E in der Variante „Einrohr | 45 cm | 13,4 Ah“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Premio NU-E

---

Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Bosch. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 215 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der aufladbare Batterie von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio NU-E

---

Ausgestattet ist das Stadtrad mit einer NEX E25 P HLO CTS Federgabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio NU-E

---

Auf den ZAC 19 SL Hohlkammer Felgen-Nirosta-Speichen-Kombinationen des Stadtfahrrad befinden sich Schwalbe Marathon Plus Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.