PEGASUS Premio NU-E - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 58 cm, Akkukapazität 11 Ah

Sonstiges vom PEGASUS Premio NU-E

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Bei diesem Cityrad ist ein angesagter Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Dunkellila wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. 58 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von PEGASUS. Mit einer Schrittlänge von 892 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der steife und zugleich leichte Trapez Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio NU-E

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Modell Premio NU-E in der Variante „Trapez | 58 cm | 11 Ah“ von PEGASUS mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Effizienz. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer stufenlose Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Drehgriffschalter von NuVinci steuert der Radsportler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio NU-E

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom PEGASUS Premio NU-E

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Premio NU-E in der Art „Trapez | 58 cm | 11 Ah“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom PEGASUS Premio NU-E

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Dieses Citybike ist mit einer aufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von Bosch beträgt 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio NU-E

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Das von PEGASUS produzierte Premio NU-E in der Art „Trapez | 58 cm | 11 Ah“ verfügt über eine NEX E25 P HLO CTS Federgabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio NU-E

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Die Marathon Plus Reifen von Schwalbe auf der ZAC 19 SL Hohlkammer Felgen-Nirosta-Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.