PEGASUS Premio Nu-E - City E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 61 cm, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio Nu-E

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Der angesagte Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von PEGASUS angeboten. Die schöne Lackierung in Schwarz wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 61 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von PEGASUS. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 938 mm empfohlen. PEGASUS hat diesem Elektrofahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio Nu-E

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. PEGASUS hat eine stufenlose Nabenschaltung als Gangschaltung verbaut. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Effizienz und das hohe Gewicht. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Harmony Schalthebel mit Advanced Controller von NuVinci steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio Nu-E

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Das Modell Premio Nu-E in der Variante „Diamant | 61 cm | 400 Wh“ von PEGASUS ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet.

Motor vom PEGASUS Premio Nu-E

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Stadtrad. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Premio Nu-E in der Variante „Diamant | 61 cm | 400 Wh“ von PEGASUS ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom PEGASUS Premio Nu-E

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Das Stadtrad verfügt über einen Stromspeicher von Bosch. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der von Bosch produzierten Lithium Ionen Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio Nu-E

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Ausgestattet ist das Stadtrad mit einer NEX E25 Federgabel mit Lockout von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio Nu-E

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Bei diesem Stadtfahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Marathon Plus Reifen sind auf den ZAC 19 SL Aluminium Hohlkammer Felgen inklusive Nirosta Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.