PEGASUS Premio Nu-E - City E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio Nu-E

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Der klassiche Damen-Trapez-Rahmen wird von PEGASUS angeboten. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem bildschönen Schwarz lackiert. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Trapez Rahmen beträgt 55 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen. PEGASUS hat diesem Elektrorad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio Nu-E

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell Premio Nu-E in der Variante „Trapez | 55 cm | 500 Wh“ von PEGASUS ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Dem Biker hat PEGASUS eine stufenlose Nabenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effektivität und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Harmony Schalthebel mit Advanced Controller von NuVinci eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio Nu-E

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Ausgerüstet ist das Modell Premio Nu-E in der Art „Trapez | 55 cm | 500 Wh“ von PEGASUS mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA.

Motor vom PEGASUS Premio Nu-E

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell Premio Nu-E in der Art „Trapez | 55 cm | 500 Wh“ von PEGASUS beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Cityrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom PEGASUS Premio Nu-E

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten Lithium Ionen Stromspeicher. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Lithium Ionen Stromspeicher von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 215 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Energiespeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio Nu-E

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Das Cityrad verfügt über eine NEX E25 Federgabel mit Lockout von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Premio Nu-E

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Die Marathon Plus Reifen von Schwalbe auf der ZAC 19 SL Aluminium Hohlkammer Felgen-Nirosta Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell Premio Nu-E in der Variante „Trapez | 55 cm | 500 Wh“ von PEGASUS. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.