PEGASUS Savino EVO 10 CX - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe light grey, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Savino EVO 10 CX

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Bei diesem ATB ist ein klassicher Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in light grey wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Savino EVO 10 CX

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. PEGASUS hat eine 10 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M4100-R von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore RD-M5120 SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M5120 SGS. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100-R von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Savino EVO 10 CX

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom PEGASUS Savino EVO 10 CX

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. bei dem Modell Savino EVO 10 CX in der Art „Diamant | 55 cm | light grey | 500 Wh“ von PEGASUS beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von PEGASUS produzierte Savino EVO 10 CX in der Variante „Diamant | 55 cm | light grey | 500 Wh“. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Savino EVO 10 CX in der Ausführung „Diamant | 55 cm | light grey | 500 Wh“ von PEGASUS ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom PEGASUS Savino EVO 10 CX

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Die PowerTube 500 Horizontal Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des E-Bike. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Savino EVO 10 CX

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer XCM32-ATB HLO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100.0 mm.

Laufrad vom PEGASUS Savino EVO 10 CX

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Auf den Disc 30 Felgen des ATB befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.