PEGASUS Siena E7F - City E-Bike - 2025 Rahmenhöhe 55 cm, Akkugesamtkapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Siena E7F

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem exklusiven slab grey matte lackiert. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Einrohr Rahmen beträgt 55 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Siena E7F

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Fahrradfahrer hat PEGASUS eine Nabenschaltung | 7 Gang als Gangschaltung bereitgestellt. Das höhere Gewicht, der schlechtere Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Nexus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Siena E7F

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom PEGASUS Siena E7F

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line (Smart System) 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 40 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Siena E7F in der Art „55 cm | 400 Wh“ von PEGASUS. Dieses Citybike ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Citybike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das Elektrofahrrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Siena E7F

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher von Bosch. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Siena E7F

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Zur Ausstattung des Stadtrad gehört eine NEX E25 DS CTS Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 75 mm.

Laufrad vom PEGASUS Siena E7F

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Die Reifen auf der DDM-22 Felge von PEGASUS ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.