PEGASUS Solero E8 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Grau, Akkukapazität 11 Ah

Sonstiges vom PEGASUS Solero E8

---

Der klassiche Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von PEGASUS angeboten. Die exklusive Lackierung in Grau wurde bei diesem ATB für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 61 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von PEGASUS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem ATB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 938 mm betragen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller PEGASUS, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero E8

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von PEGASUS produzierte Solero E8 in der Ausführung „Diamant | 61 cm | Grau | 11 Ah“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus ST-M310 von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radler 8 Gänge. Dem Radfahrer wird eine Alivio von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus ST-M310 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Solero E8

---

Das von PEGASUS produzierte Solero E8 in der Variante „Diamant | 61 cm | Grau | 11 Ah“ ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom PEGASUS Solero E8

---

Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Dieses Modell Solero E8 in der Art „Diamant | 61 cm | Grau | 11 Ah“ von PEGASUS ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Modell Solero E8 in der Art „Diamant | 61 cm | Grau | 11 Ah“ von PEGASUS mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Solero E8 in der Ausführung „Diamant | 61 cm | Grau | 11 Ah“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom PEGASUS Solero E8

---

Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Trekkingrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 190 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero E8

---

Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer NEX E25 Federgabel mit Lockout von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Solero E8

---

Auf den STYX DDM-1 Felgen-Nirosta-Speichen-Kombinationen des Elektrofahrrad befinden sich Continental E-Contact Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.