PEGASUS Solero E8 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe Gelb, Akkukapazität 11 Ah

Sonstiges vom PEGASUS Solero E8

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Der angesagte Damen-Einrohr-Fahrradrahmen wird von PEGASUS angeboten. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem attraktiven Gelb lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von PEGASUS. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Einrohr Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero E8

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das ATB mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus ST-M310 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 8 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus ST-M310 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Alivio von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom PEGASUS Solero E8

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Ausgerüstet ist das Modell Solero E8 in der Ausführung „Einrohr | 45 cm | Gelb | 11 Ah“ von PEGASUS mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom PEGASUS Solero E8

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Dieses Trekkingrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Trekkingrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Solero E8

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie von Bosch. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 190 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt die wiederaufladbare Batterie auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero E8

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Das von PEGASUS produzierte Solero E8 in der Ausführung „Einrohr | 45 cm | Gelb | 11 Ah“ verfügt über eine NEX E25 Federgabel mit Lockout von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Solero E8

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Auf den STYX DDM-1 Felgen-Nirosta-Speichen-Kombinationen des Trekkingbike befinden sich E-Contact Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.