PEGASUS Solero E8 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe Grau, Akkukapazität 11 Ah

Sonstiges vom PEGASUS Solero E8

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Der klassiche Damen-Einrohr-Bike-Rahmen wird von PEGASUS angeboten. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem schicken Grau lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von PEGASUS. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. PEGASUS hat diesem Elektro-Hybridrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero E8

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das von PEGASUS produzierte Solero E8 in der Art „Einrohr | 55 cm | Grau | 11 Ah“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus ST-M310 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 8 Gänge. Alivio von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Altus ST-M310 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Solero E8

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses von PEGASUS produzierte Solero E8 in der Variante „Einrohr | 55 cm | Grau | 11 Ah“ hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom PEGASUS Solero E8

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Dieses Crossbike ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Crossbike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Trekkingbike ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom PEGASUS Solero E8

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Das ATB verfügt über einen Akku. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Stromspeicher von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 190 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der aufladbare Batterie von Bosch beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt die aufladbare Batterie auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero E8

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Das Modell Solero E8 in der Variante „Einrohr | 55 cm | Grau | 11 Ah“ von PEGASUS hat eine NEX E25 Federgabel mit Lockout von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Solero E8

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Auf den STYX DDM-1 Felgen-Nirosta-Speichen-Kombinationen des Trekkingrad befinden sich Continental E-Contact Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.