PEGASUS Solero E8 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 53 cm, Farbe Gelb, Akkukapazität 13,4 Ah

Sonstiges vom PEGASUS Solero E8

---

Bei diesem Fitnessbike ist ein angesagter Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Gelb wurde bei diesem Crossbike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. 53 cm ist die Höhe dieses Trapez Fahrradrahmens von PEGASUS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 815 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero E8

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus ST-M310 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus ST-M310 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio.

Bremsanlage vom PEGASUS Solero E8

---

Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom PEGASUS Solero E8

---

Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem von PEGASUS produzierte Solero E8 in der Variante „Trapez | 53 cm | Gelb | 13,4 Ah“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Fitnessbike ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Solero E8 in der Variante „Trapez | 53 cm | Gelb | 13,4 Ah“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom PEGASUS Solero E8

---

Die aufladbare Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das ATB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 235 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero E8

---

Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer NEX E25 Federgabel mit Lockout von SR SUNTOUR. Durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Solero E8

---

Auf den STYX DDM-1 Felgen-Nirosta-Speichen-Kombinationen des ATB befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.