PEGASUS Solero E8 Plus - City E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 53 cm, Farbe chrome petrol matt, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Solero E8 Plus

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Bei diesem Elektrorad ist ein moderner Damen-Trapez-Rahmen verbaut. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem bildschönen chrome petrol matt lackiert. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero E8 Plus

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von PEGASUS kommt eine Altus RD-M310 von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M315 8 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Altus SL-M315 8 von Shimano eingelegt werden.

Motor vom PEGASUS Solero E8 Plus

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses von PEGASUS produzierte Solero E8 Plus in der Art „Trapez | 53 cm | chrome petrol matt | 400 Wh“ ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Das Modell Solero E8 Plus in der Ausführung „Trapez | 53 cm | chrome petrol matt | 400 Wh“ von PEGASUS ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Solero E8 Plus

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Die wiederaufladbare Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von Bosch wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero E8 Plus

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Solero E8 Plus

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.