PEGASUS Solero E8F LT - City E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 58 cm, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Solero E8F LT

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Das Stadtfahrrad wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in schwarz matt wurde bei diesem Elektrorad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Trapez Rahmen beträgt 58 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 892 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller PEGASUS, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero E8F LT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell Solero E8F LT in der Art „Trapez | 58 cm | 500 Wh“ von PEGASUS mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. 8 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus SL-C6000-8 von Shimano steuert der Radsportler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Solero E8F LT

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Modell Solero E8F LT in der Art „Trapez | 58 cm | 500 Wh“ von PEGASUS hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom PEGASUS Solero E8F LT

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von PEGASUS produzierte Solero E8F LT in der Ausführung „Trapez | 58 cm | 500 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Solero E8F LT

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Das Elektrorad verfügt über einen Akku von Bosch. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero E8F LT

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Das Stadtrad verfügt über eine NEX E25 DS Federgabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Solero E8F LT

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Die Supero Optima Safe Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell Solero E8F LT in der Variante „Trapez | 58 cm | 500 Wh“ von PEGASUS. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.