PEGASUS Solero E8R Plus - City E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe black matt, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Der klassiche Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von PEGASUS angeboten. Die schöne Lackierung in black matt wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von PEGASUS kommt eine 8 Gang Nabenschaltung mit Rücktritt als Gangschaltung zum Einsatz. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Effektivität und das hohe Gewicht. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus SL-C6000-8 Revo-Shifter von Shimano steuert der Biker die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Solero E8R Plus

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremse | Rücktrittbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Beim Solero E8R Plus Diamant | 50 cm | black matt | 500 Wh hat PEGASUS eine Bremsnabe mit robuster Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus 25 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. bei dem Modell Solero E8R Plus in der Variante „Diamant | 50 cm | black matt | 500 Wh“ von PEGASUS beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Solero E8R Plus in der Ausführung „Diamant | 50 cm | black matt | 500 Wh“ von PEGASUS. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses von PEGASUS produzierte Solero E8R Plus in der Ausführung „Diamant | 50 cm | black matt | 500 Wh“ ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Solero E8R Plus in der Variante „Diamant | 50 cm | black matt | 500 Wh“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Der Energiespeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Citybike. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der von Bosch produzierten PowerPack 500 Rahmenakku Akku verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Das Elektrorad hat eine NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 75.0 mm.

Laufrad vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Citybike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.