PEGASUS Solero E8R Plus - City E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe black matt, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Das E-Bike wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in black matt wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Trapez Bike-Rahmen beträgt 55 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von PEGASUS ist mit einer 8 Gang Nabenschaltung mit Rücktritt Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effektivität und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Nexus SL-C6000-8 Revo-Shifter von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremse | Rücktrittbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Beim Solero E8R Plus Trapez | 55 cm | black matt | 400 Wh hat PEGASUS eine Bremsnabe mit zuverlässiger Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. bei dem Citybike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Solero E8R Plus in der Art „Trapez | 55 cm | black matt | 400 Wh“ von PEGASUS. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Stadtfahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Solero E8R Plus in der Variante „Trapez | 55 cm | black matt | 400 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Dieses E-Bike ist mit einem Akku von Bosch ausgestattet. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Akku von Bosch beträgt 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 75.0 mm.

Laufrad vom PEGASUS Solero E8R Plus

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Die Supero Optima Safe, mit Reflexstreifen und pannensicher ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Citybike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.