PEGASUS Solero EVO 8F - City E-Bike - 2022 Rahmenhöhe 55 cm, Farbe black matt, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Bei diesem Citybike ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in black matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von PEGASUS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Nabenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat PEGASUS eine 8 Gang Nabenschaltung mit Freilauf als Gangschaltung bereitgestellt. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effizienz und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Nexus SL-C6000-8 Revo-Shifter von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Das Citybike ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Modell Solero EVO 8F in der Art „55 cm | black matt | 625 Wh“ von PEGASUS beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von PEGASUS produzierte Solero EVO 8F in der Ausführung „55 cm | black matt | 625 Wh“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von PEGASUS produzierte Solero EVO 8F in der Ausführung „55 cm | black matt | 625 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von PEGASUS produzierte Solero EVO 8F in der Variante „55 cm | black matt | 625 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 75.0 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Die Supero Optima Safe, mit Reflexstreifen und pannensicher ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Stadtrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.