PEGASUS Solero EVO 8F - City E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe black matt, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem bildschönen black matt lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von PEGASUS ist mit einer Nexus von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die schlechtere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Nexus SL-C6000-8 Black Version von Shimano eingelegt werden.

Motor vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Solero EVO 8F in der Ausführung „Wave | 50 cm | black matt | 400 Wh“ von PEGASUS ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Stadtrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten PowerTube Horizontal Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer NEX E25 DS CTS Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Solero EVO 8F

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.