PEGASUS Strong EVO 10 ABS - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 45 cm, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Strong EVO 10 ABS

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Rahmen wird von PEGASUS angeboten. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem schönen black matt lackiert. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Einrohr Rahmen beträgt 45 cm. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom PEGASUS Strong EVO 10 ABS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-T6000 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore RD-M6000GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-T6000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird eine Deore RD-M6000GS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom PEGASUS Strong EVO 10 ABS

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom PEGASUS Strong EVO 10 ABS

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Die E-Bike Ausstattung vom PerformanceLine CX 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 75 Nm. bei dem Stadtrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses von PEGASUS produzierte Strong EVO 10 ABS in der Ausführung „Einrohr | 45 cm | 625 Wh“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von PEGASUS produzierte Strong EVO 10 ABS in der Ausführung „Einrohr | 45 cm | 625 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Cityrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom PEGASUS Strong EVO 10 ABS

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Strong EVO 10 ABS

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Zur Ausstattung des E-Bike gehört eine SF18 700C Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom PEGASUS Strong EVO 10 ABS

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Bei diesem Stadtfahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Plus Perf. GreenGuard Reifen sind auf den Andra 25 Disc Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.