PEGASUS Tecaro E10 - City E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 61 cm, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Tecaro E10

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Das E-Bike wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in mattschwarz wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Diamant Bike-Rahmen beträgt 61 cm. Mit einer Schrittlänge von 938 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. PEGASUS hat diesem Elektrofahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom PEGASUS Tecaro E10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von PEGASUS produzierte Tecaro E10 in der Variante „Diamant | 61 cm | 400 Wh“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von PEGASUS ist mit einer 10 Gang-Kettenschaltung Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX Schalthebel von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk SLX Shadow 10-Gang von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem SLX Schalthebel von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung SLX Shadow 10-Gang.

Bremsanlage vom PEGASUS Tecaro E10

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom PEGASUS Tecaro E10

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrofahrrad. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom PEGASUS Tecaro E10

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Das E-Bike verfügt über einen von Bosch produzierten Lithium Ionen Batterie. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Lithium Ionen Akku von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Energiespeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom PEGASUS Tecaro E10

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Die Reifen auf der ZAC 19 SL Aluminium Hohlkammer Felgen-Nirosta Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von PEGASUS produzierten Tecaro E10 in der Ausführung „Diamant | 61 cm | 400 Wh“. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.