PEGASUS Tecaro EVO 10 - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Tecaro EVO 10

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Bei diesem Stadtrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem exklusiven grey matt lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von PEGASUS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Tecaro EVO 10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XT RDM8000GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine XT RDM8000GS von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Tecaro EVO 10

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom PEGASUS Tecaro EVO 10

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Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Tecaro EVO 10 in der Variante „Diamant | 50 cm | 400 Wh“ von PEGASUS. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Dieses Modell Tecaro EVO 10 in der Variante „Diamant | 50 cm | 400 Wh“ von PEGASUS ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Tecaro EVO 10 in der Variante „Diamant | 50 cm | 400 Wh“ von PEGASUS mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Tecaro EVO 10 in der Variante „Diamant | 50 cm | 400 Wh“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom PEGASUS Tecaro EVO 10

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Der Stromspeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Tecaro EVO 10

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Das Elektrofahrrad hat eine SF18 700C Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom PEGASUS Tecaro EVO 10

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Bei diesem Stadtrad ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Energizer Plus Perf. GreenGuard Reifen sind auf den Taurus 2000 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.