Porsche Cross 4th Gen. - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S

Sonstiges vom Porsche Cross 4th Gen.

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in silber wurde bei diesem Elektrorad für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 40 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 708 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Porsche Cross 4th Gen.

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT I-SPEC EV von Shimano das Schaltwerk XT 8100 SGS Standard Plus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT 8100 SGS Standard Plus. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem XT I-SPEC EV von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Porsche Cross 4th Gen.

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom Porsche Cross 4th Gen.

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Die E-Bike Ausstattung vom EP801 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Mountainbike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm glänzt der Shimano E-Bike-Antrieb. Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Porsche Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Shimano E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Porsche Cross 4th Gen.

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine aufladbare Batterie von Shimano. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom Porsche Cross 4th Gen.

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Das Elektrorad ist mit einer 34 Float Performance Federgabel von FOX ausgerüstet. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von Porsche verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Porsche Cross 4th Gen.

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Die Nobby Nic Evo Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrofahrrad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.