Porsche Cross Performance EXC - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße M, Farbe karminrot

Sonstiges vom Porsche Cross Performance EXC

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Der zeitlose Unisex-MTB-Rahmen wird von Porsche angeboten. Die exklusive Lackierung in karminrot wurde bei diesem MTB für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Porsche MTB Bike-Rahmen beträgt 45 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 796 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Porsche Cross Performance EXC

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT SW-M8 150 I-Spec EV Di2 von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8150 12-Speed Di2 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem XT SW-M8 150 I-Spec EV Di2 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8150 12-Speed Di2.

Bremsanlage vom Porsche Cross Performance EXC

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses MTB hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Porsche Cross Performance EXC

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Die E-Bike Ausstattung vom EP8 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Shimano überzeugt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Dieses von Porsche produzierte Cross Performance EXC in der Art „M | karminrot“ ist mit einem gefragten Motor von Shimano ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Porsche können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von Porsche produzierte Cross Performance EXC in der Art „M | karminrot“ mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der variantenreichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist umfangreich.

Akku vom Porsche Cross Performance EXC

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom Porsche Cross Performance EXC

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Float 34 Factory Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von Porsche verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Porsche Cross Performance EXC

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem E-Bike zu empfehlen.