Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des 3T PRIMO. Rennrad-Vorschläge zu 3T PRIMO Rahmengröße M, Ausstattung APEX XPLR AXS 1X12.
Modell |
![]() Bild: 3T
3T PRIMO Variante M | APEX XPLR AXS 1X12 |
![]() Bild: Koga
Koga Roqa Allroad Variante S |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 50 cm | light grey |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante ML | Shell White |
![]() Bild: R RAYMON
R RAYMON Soreno Pro Variante L |
![]() Bild: Specialized
Specialized Crux DSW Variante 49 cm | Gloss Birch / Clay |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint SL 5 AXS Variante M | Trek Black/Matte Carbon Smoke |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
Hersteller |
3T | Koga | ROSE | Giant | R RAYMON | Specialized | Trek |
Modellname |
PRIMO | Roqa Allroad | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 | Revolt Advanced 1 | Soreno Pro | Crux DSW | Checkpoint SL 5 AXS |
Modellvariante |
M | APEX XPLR AXS 1X12 | S | 50 cm | light grey | ML | Shell White | L | 49 cm | Gloss Birch / Clay | M | Trek Black/Matte Carbon Smoke |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 |
Farbe |
Grey | Orange | Metallic Orange | light grey | Shell White | sand/black | Gloss Birch / Clay | Trek Black/Matte Carbon Smoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | – | – | Damen Herren | – | Unisex |
Körpergröße |
168 cm ‒ 180 cm | 174 cm ‒ 181 cm | 159 cm ‒ 166 cm | 182 cm ‒ 185 cm | 180 cm ‒ 188 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 162 cm ‒ 173 cm |
Schrittlänge |
77 cm ‒ 81 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 86 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 90 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 76 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | 8,8 kg | 8,8 kg | 9,9 kg | 9,9 kg | 9,4 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 101 kg | – | 110 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.804,00 € | 3.599,00 € | 3.299,00 € | 3.199,00 € | 2.999,00 € | 2.700,00 € | 3.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Allroad-Bikes | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | CRD - Carbon Road |
Schaltwerk |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | – | – | Sram „Apex“ | Sram Apex AXS | Sram APEX, 12sp | – |
Schaltung |
– | 12-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram Apex XPLR, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS, schwarz | Sram Apex, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS 12s | Sram APEX XPLR, Mechanical | Sram Apex XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel |
Besonderheiten |
– | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
Bremsanlage |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
Bremse (vorne) |
– | Sram Apex XPLR, hydraulische Scheibenbremse | Sram Centerline Centerlock | – | Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | Sram Apex hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Apex XPLR, hydraulische Scheibenbremse | Sram Centerline Centerlock | – | Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | Sram Apex hydraulic disc | – |
Bremsen |
Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | – | – | Sram Apex HRD | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram APEX HRD | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | Sram Centerline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Sram DB, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Sram DB, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Cockpit |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
Lenker |
3T Superergo PRO | Koga Endurance Gravel Ergo | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 40cm | Giant Contact XR D-Fuse | R RAYMON alloy 31,8mm | Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare | Bontrager Elite Gravel, Aluminium, 42 cm Breite |
Lenkerbreite |
– | – | – | 440 mm | 420 mm | 380 mm | – |
Lenkervorbau |
3T Apto Stealth | Koga mit voll integrierter Kabelführung | ROSE Square, anodized black 70mm | Giant Contact | R RAYMON 31,8mm | Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge |
Griffe |
– | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 | R RAYMON tape, anti slip | – | – |
Steuersatz |
Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | Industrielager - Integriert im Rahmen | – | – | ACROS AIX-526 IS52/28,6/ICR/P/IPS-IS52/40/IPS | – | – |
Lenkerband |
– | fi'zi:k Vento Microtex | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram Apex AXS | – | Sram Apex AXS schwarz | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
Gabel |
3T Fango | ROQA Vollcarbon für Scheibenbremse, 12x100mm Ausfallenden und interne Kabelführung Starrgabel | ROSE BACKROAD Carbon | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Carbon Gravel Disc | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Checkpoint full carbon, tapered carbon steerer, fender mounts, triple rack mounts, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle Trek |
Art der Gabel |
– | Starrgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 47 mm | 50 mm | – | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 405 mm | – | – | 401 mm | – |
Laufrad |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
Felgen |
– | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil |
Laufrad (vorne) |
– | Mavic Allroad Disc mit 12x100mm Steckachse | – | – | – | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – |
Laufrad (hinten) |
– | Mavic Allroad Disc mit 12x142mm Steckachse | – | – | – | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – |
Laufradsatz |
Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch | – | R RAYMON VR32/DA210 12x100/12x142 mm | – | Bontrager Paradigm SL |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel M | – | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | Continental "Terra Trail" | – | Bontrager Girona RSL, Tubeless-Ready, GR-Durchstichschutz, Aramidwulstkern, 220 TPI |
Vorderreifen |
– | Continental "Terra Trail" | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR | – |
Hinterreifen |
– | Continental "Terra Trail" | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | WTB | Maxxis | Continental | – | Bontrager |
Naben |
– | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse |
Speichen |
– | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | 45-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×40 | – | – | 700C | 700×45C | – | 700×38 | 700×42 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×1,5″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | Schwalbe ExtraLight | – | – | – | 48mm Presta Valve, 700X28-38 | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram Apex | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram Apex | Sram Apex | Sram Apex 12s | Sram Apex, 12fach |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | Sram Apex, 44 Zähne | – | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | Sram Apex, 40t | Sram APEX XPLR, 40t | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 170 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 40t | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 173 mm | 114 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 170mm | – | – | – | – |
Kassette |
12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram PG-1231, 12-fach, 11-44 Zähne | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram PG 1231 XPLR 11-44T | Sram PG 1231, XPLR, 11-44 | Sram XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
40-42T / 11-44T | 44T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
2 m ‒ 8,4 m | 2,2 m ‒ 8,8 m | – | 2 m ‒ 8,8 m | 2 m ‒ 8,1 m | – | 2 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – |
Innenlager |
– | Sram GXP Press-Fit | – | Sram DUB Pressfit | – | Sram DUB BSA 68 Wide | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Sitze |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
Sattel |
Selle Italia Model x Superflow | Selle San Marco SHORTFIT CARBON | Selle Italia Model Y, schwarz | Giant Approach | R RAYMON 140 SL VM Fit | Body Geometry Power Sport, steel rails | Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite |
Sattelklemme |
– | – | – | – | integrated | Specialized Alloy 30.8mm | – |
Sattelstütze |
3T primo seatpost for Ritchey clamp | Koga ROQA | ROSE, 8 mm Offset 400mm | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | R RAYMON carbon offset: 8mm | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | Bontrager aus Carbon, 8 mm Versatz, 330 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 350 mm | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | – | 31 mm | 32 mm | 27 mm | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | 75 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 155 mm | – |
Zubehör |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
Ausstattung |
APEX XPLR AXS 1X12 | – | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – |
Rahmen |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
Rahmen |
Primo, Carbon | Leichter Carbonrahmen aus High Modulus Carbonfaser, Tapered Steuerrohr, interne Züge, Press Fit BB, Carbon-Ausfallenden für 12-mm-Steckachsen, Chain Suck Protection und austauschbares Schaltauge sowie abenteuerradspezifische Ausrüstungshalterungen. | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | 28″, Carbon MLC Composite | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, Staufach im Unterrohr, verborgene Schutzblechösen, Gepäckträgerösen, integrierte Rahmentaschenaufnahmen, verborgene Zugführung, T47, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, integrierte Kettenführung, demontierbare Umwerferaufnahme, UDH, abgeschrägte 142 x 12 mm Ste |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | Unisex | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | Carbon | – | CARBON |
Rahmengröße |
M | S | – | ML | L | – | M |
Rahmenhöhe |
49 cm | 49 cm | 50 cm | 49 cm | 50 cm | 49 cm | – |
Geometrie |
![]() 3T PRIMO |
![]() Koga Roqa Allroad |
![]() ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() R RAYMON Soreno Pro |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint SL 5 AXS |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74° | 75,5° | – |
Sitzrohrlänge |
490 mm | 510 mm | 450 mm | 490 mm | 500 mm | 466 mm | – |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 165 mm | 100 mm | 165 mm | 180 mm | 100 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,1° | 71,5° | 71° | – | 71,5° | 70,5° | – |
Oberrohrlänge |
550 mm | 555 mm | 515 mm | – | 563 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 575 mm | – | 512 mm | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 430 mm | 427 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 585 mm | – | – | 594 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | 65 mm | – | 74 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 69 mm | 76 mm | 80 mm | 68 mm | 74 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 284 mm | – |
Radstand |
– | 1.032 mm | 1.000 mm | 1.031 mm | 1.041 mm | 1.008 mm | – |
Reach |
378 mm | 381 mm | 371 mm | 391 mm | 390 mm | 375 mm | – |
Stack |
546 mm | 589 mm | 536 mm | 602 mm | 603 mm | 530 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.444 | 1.546 | 1.445 | 1.540 | 1.546 | 1.413 | – |
Überstandshöhe |
– | – | 757 mm | 774 mm | 815 mm | 749 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 80 mm | 40 mm | 70 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | – | – | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 73,5° | 75° | 73° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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