E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des 3T ULTRA BOOST. E-Rennrad-Vorschläge zu 3T ULTRA BOOST.
Modell |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP TWO Variante 51 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante XL |
Bild: Bianchi
Bianchi Aria e-Road Variante 105 Di2 12sp | 57 cm | 1A - CK16 / Black Full Glossy |
Bild: CUBE
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad Variante S | black´n´blue |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 Variante S |
Bild: Cervélo
Cervélo Rouvida Variante XL | Force XPLR AXS 1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
5.149,00 € Angebot ansehen |
7.199,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
4.050,99 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebot ansehen |
3.009,00 € Angebot ansehen |
10.699,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Hersteller |
3T | BMC | Bergamont | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
ULTRA BOOST | Roadmachine 01 AMP TWO | E-Grandurance Elite | Aria e-Road | Cross Hybrid Race 625 Allroad | SuperSix EVO Neo 3 | Rouvida |
Modellvariante |
– | 51 cm | XL | 105 Di2 12sp | 57 cm | 1A - CK16 / Black Full Glossy | S | black´n´blue | S | XL | Force XPLR AXS 1 |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2021 | 2021 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | 105 Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
BlackWhite | WhiteRed | Neon Red / Black | clearcoated raw carbon | 1A - CK16 / Black Full Glossy | black´n´blue | black pearl | Granite |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | Herren, Damen | – |
Körpergröße |
145 cm ‒ 195 cm | 162 cm ‒ 174 cm | 186 cm ‒ 198 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 81 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 72 cm ‒ 78 cm | 69 cm ‒ 75 cm | 87 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 24,5 kg | 12,3 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 135 kg | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 108 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Schutzblech, Ständer, Glocke | – | – |
UVP |
5.852,00 € | 6.828,00 € | 7.999,00 € | 5.799,00 € | 5.499,00 € | 3.118,35 € | 4.299,00 € | 10.699,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Gravel | – | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | – | E-Bike | E-Bike Cross | Herren | E-Bike 25km/h | Fahrräder > E-Bikes > E-Rennräder / Gravel | Rennrad | Gravel |
Schaltwerk |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Gänge |
1x12 | 2x11 | 1x12 | 2x12 | 1x12 | 2x11 | 12 |
Schalthebel |
– | Shimano GRX Di2 ST-RX815 11spd | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | Shimano DISC BRAKE SET, 105, ST-R7170 | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus | Shimano 105 hydro disc, 2x11 | Sram Force AXS, 12-speed |
Umwerfer |
– | Shimano GRX Di2 FD-RX815 | – | Shimano FD-R7150, 105 | – | Shimano 105 2-fach | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force D1 AXS max 36T | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Shimano GRX Di2 RD-RX817 11spd | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano RD-R7150, 105,12-SPEED | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano 105 Kettenschaltung 11s | Sram Force XPLR AXS, 12 speed |
Bremsanlage |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze | – | – | Shimano 105 hydro disc, RT66 rotor hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | – | Shimano 105 hydro disc, RT66 rotor hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Sram Level w/ | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | – | Shimano included in the shifter | Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano GRX BR-RX810 | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | – | Shimano SM-RT86, S | – | – | Sram CLX R, Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Sram Force |
Motor |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Motorart |
– | – | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion X20 System | TQ HPR50 Drive Unit | TQ HPR50 | ebikemotion X35 Plus motor unit, iWOC One remote control, BLE and ANT+ compatible | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise | ebikemotion X 35 | FAZUA Ride 60 continuous power |
Motordrehmoment |
– | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 85 Nm | 40 Nm | 60 Nm |
Motorspannung |
– | – | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | 300 W | – | 600 W | – | 450 W |
max. Motorunterstützung |
– | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | 340% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | – | 4 | – | 3 |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | Bosch | ebikemotion | FAZUA |
Motorgewicht |
– | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,1 kg | 2,9 kg | 2,1 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Akku |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Akku |
ebikemotion iX350 battery | TQ Battery | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | ebikemotion X35+ | Bosch PowerTube 625 | ebikemotion | FAZUA |
Akkukapazität |
– | – | 7,1 Ah | 6,9 Ah | 16,7 Ah | – | – |
Akkukapazität |
350 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 248 Wh | 625 Wh | 250 Wh | 430 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 3,5 h | – | – | – |
Akkuspannung |
– | – | 50 V | 36 V | 36 V | – | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | 60 km | – | 60 km - 150 km | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | 1,5 kg | 3,5 kg | – | – |
Akku Platzierung |
– | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | TQ HPR-50 4A Charger | TQ Ladegerät | – | Bosch 2A | ebikemotion X35, EU-Stecker | FAZUA Ride 60 Charger |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | Bosch | ebikemotion | FAZUA |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Lenker |
3T Flatbar LTD, sweep 9°, Rise 30mm | 3T Superergo LTD, 38cm | 3T Superergo LTD, 40cm | 3T Superergo LTD, 42cm | 3T Superergo LTD, 44cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Velomann, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm | CUBE Comfort Trail Bar | Cannondale 3, Compact Alu | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare |
Lenkerbreite |
700 mm | 420 mm | – | 420 mm | 700 mm | – | – |
Lenkervorbau |
3T Apto Stealth, 100mm | 3T Apto Stealth, 110mm | 3T Apto Stealth, 120mm | 3T Apto Stealth, 70mm | 3T Apto Stealth, 80mm | 3T Apto Stealth, 90mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | SATORI Python | Velomann, raise - 6°, height 38mm, Oversize, 1 1/8″, size 90/100/110/120cm Ext: 90mm-48/50cm, 100mm-52/54cm, 110mm-56cm, 120mm-58cm | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | Cannondale 3, 7° A-Head Alu | Cervélo ST36 Alloy |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | La Spirale Ribbon cork | Natural Fit All Terrain | Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm | – |
Display |
– | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | TQ integriert im Oberrohr | – | Bosch Kiox | iWoc ONE | FAZUA LED Hub + Road Control |
Steuersatz |
Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA Orbit C-33, NO.44E, 1-1/8 | ACROS AZF-1039, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | Integrated Sealed Bearing, Tapered | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram GX AXS EAGLE / Level TLM | Sram Rival AXS | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Gabel |
Fango Ultra w/ compact crown | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full Carbon Aero Road 1.4″>1.1/8″ integrated head, Disc brake flat mount, thru axle 12x100 | SR SUNTOUR XCR32 LO-R Air Lockout | All-New, BallisTec Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (S-M) (L) Starrgabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork |
Gabel Hersteller |
– | – | – | – | SR SUNTOUR | – | – |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 50 mm | – | – | 45 mm | 55 mm | 50 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | 100 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 419 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Felgen |
– | CRD-400 Carbon - Tubeless Ready - 40mm | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready | Cannondale RDe 1.0 | – |
Laufradsatz |
3T DiscusPlus i28 LTD (650b) | RODI Alloy 650b | RODI Alloy 700c | – | – | FSA Vision Trimax alloy disc with rear Mahle motor hub | – | – | Reserve 40/44 |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel M | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | – | Vittoria Rubino Pro G2.0 graphene, 150TPI | Schwalbe G-One Allround | – | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – | – | Vittoria Rubino Pro Bright Black | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – | – | Vittoria Rubino Pro Bright Black | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | WTB |
Naben |
– | CRD-400 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | Shimano HB-M4050, QR, Centerlock | Formula CL-712, 12x100 mm dis | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | FSA Vision Trimax alloy disc with rear Mahle motor hub | Shimano FH-MT401, QR, Centerlock | ebikemotion X35 250W disc | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Stainless steel, 14g / 13g | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 45-622 | – | 57-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
650B | 700C | 700×40 | – | – | 700×28C | – | 700×28C | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | – | – | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano HG601, 11spd | KMC e12S | Shimano CN-M7100, HG 12-SPEED | Shimano CN-M6100 | Shimano HG601, 11-speed | Sram Force, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 165mm | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 170mm | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 172,5mm | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 175mm | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 165mm | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 170mm | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 172,5mm | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | – | FSA CK746 44T | Shimano FC-R7100, 105, 50-34T Crank Length: 172.5mm | – | Cannondale 1, T47, FSA rings 50 T/34 T | FSA CK-703, carbon, for Fazua Ride60 |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Rotor eVegast 48-31T | – | – | ACID E-Crank, 38T, 175mm | – | – |
Kassette |
12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Shimano CS-HG800, 11-34T, 11-speed | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | – | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano 105, 11-34T | Sram Force XPLR, 10-44, 12 Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 10-36T | 40T / 10-36T | 48-31T / 11-34T | 44T / 10-45T | – | 38T / 10-51T | 50-34T / 11-34T | – |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 7,8 m | 2,3 m ‒ 8,4 m | 2,3 m ‒ 8,2 m | 2,4 m ‒ 8,8 m | – | 2,2 m ‒ 9,8 m | – | 1,7 m ‒ 8,8 m | – | – |
Tretwerk |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Pedale |
– | – | ohne | – | ACID PP Trekking | nein | – |
Innenlager |
– | – | TQ | Shimano SM-BB72-41B, PRESS FIT TYPE FOR ROAD, BEARING, INNER COVER | – | FSA T47 MegaEvo, threaded | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | BH90 | – | – | – | – |
Sitze |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Sattel |
Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Syncros Tofino 2.5 | Velomann, carbon steel rail, 262x145 | Natural Fit Sequence Comfort | Prologo Dimension NDR, 143mm width, STN rails | Selle Italia Model X SuperFlow FeC |
Sattelklemme |
– | – | – | – | CUBE Varioclose, 34.9mm | – | – |
Sattelstütze |
3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel | Full Carbon Aero special dimension, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm | CUBE Suspension Seatpost HD | All-New HollowGram 27 KNØT, Alloy, 2 bolt clamp, 330 mm Patentstütze Alu | Sram Reverb AXS XPLR |
Sattelstützenlänge |
– | 280 mm | – | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 31 mm | – | – |
Federweg Sattelstütze |
– | – | 100 mm | – | vorhanden | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | CUBE Shiny, 12V, DC | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | 50 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Ausstattung |
FORCE D1 AXS 1X12 FB | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – | – | – | – | Force XPLR AXS 1 |
Rahmen |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Rahmen |
Ultra Boost, Carbon | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | 28″, super lite SCM-Carbon | E-Road Aria aero carbon, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5x41, head tube 1.4″-1.1/8″, integrated seat clamp, full carbon dropout, aero shape DT-ST, Disc brake flat mount, QR sytem, OLD 135mm | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | – | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | Aluminium | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | XL | – | S | S | XL |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 51 cm | 58 cm | 57 cm | 50 cm | 48 cm | – |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | All-New, BallisTec Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing w/ Switchplate, dropout/axle spacing 135 mm, SAVE, T47, flat mount disc, integrated seat binder | – |
Geometrie |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine 01 AMP TWO |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi Aria e-Road |
CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad |
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 |
Cervélo Rouvida |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 43,5 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
463 mm | 490 mm | 518 mm | 545 mm | 460 mm | 585 mm | – | 480 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
– | 138 mm | 200 mm | – | 110 mm | – | 193 mm |
Steuerrohrwinkel |
69,2° | 70,7° | 71,7° | 72,2° | 71,4° | 70° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
518 mm | 536 mm | 549 mm | 563 mm | – | 590 mm | – | – | – | 586 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 535 mm | – | – | 590 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
418 mm | 420 mm | 435 mm | – | 460 mm | – | 415 mm |
Vorderbau |
– | 596 mm | – | – | – | – | 625 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
73 mm | 75 mm | 77 mm | 75 mm | – | – | – | – | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 292 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.013 mm | 1.018 mm | 1.019 mm | 1.028 mm | 1.005 mm | 1.108 mm | – | 1.144 mm | – | 1.012 mm |
Reach |
364 mm | 374 mm | 382 mm | 390 mm | 379 mm | 420 mm | – | – | – | 394 mm |
Stack |
544 mm | 566 mm | 586 mm | 606 mm | 550 mm | 636 mm | – | – | – | 609 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.495 | 1.513 | 1.534 | 1.554 | – | 1.514 | – | – | – | 1.546 |
Überstandshöhe |
– | 755 mm | 839 mm | – | 808 mm | – | 820 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 68,5° | – | 72° |
Sitzwinkel |
72,5° | 74,2° | – | – | 74° | – | 72,5° |
Top Angebot |
5.149,00 € Angebot ansehen |
7.199,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
4.050,99 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebot ansehen |
3.009,00 € Angebot ansehen |
10.699,00 € Angebote ansehen |
3T E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten 3T E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum ULTRA BOOST (2024) der 3T-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem ULTRA BOOST von 3T ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des ULTRA BOOST 3T, um sicherzustellen, dass Ihr 3T E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des 3T ULTRA BOOST ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle 3T Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.