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7 online verfügbare Angebote für 3T ULTRA BOOST - E-Rennrad - 2024 ab 5.149,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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58 cm, 28″, RIVAL XPLR AXS 1X12 DB
Top-Angebot
12 - 13 Werktage |
5.149,00 €-12%**
zzgl. 49,00 € Versand
09.11.2024 |
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61 cm, 28″, RIVAL XPLR AXS 1X12 DB
12 - 13 Werktage |
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09.11.2024 |
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54 cm, 27,5″, FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28
12 - 13 Werktage |
5.799,00 €-1%**
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09.11.2024 |
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56 cm, 27,5″, FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28
12 - 13 Werktage |
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09.11.2024 |
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58 cm, 27,5″, FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28
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09.11.2024 |
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61 cm, 27,5″, FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28
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58 cm, 27,5″, RIVAL XPLR AXS 1X12 DB
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09.11.2024 |
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3T ULTRA BOOST - E-Rennrad - 2024
Hersteller | 3T |
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Modellname | ULTRA BOOST |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | BlackWhite | WhiteRed |
Geschlecht | Unisex |
Körpergröße | 145 cm ‒ 195 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 5.852,00 € | 6.828,00 € |
Herstellerkategorie | Gravel |
Gänge | 1x12 |
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Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram Force D1 AXS max 36T | Sram Rival AXS XPLR Max 44T |
Bremsen | Sram Level w/ | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ |
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Bremsentyp | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motorart | Hinterradmotor |
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Motor | ebikemotion X20 System |
Motordrehmoment | 55 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Motorhersteller | ebikemotion |
Motorgewicht | 1,4 kg |
Akku | ebikemotion iX350 battery |
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Akkukapazität | 9,7 Ah |
Akkukapazität | 350 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akkuhersteller | ebikemotion |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | 3T Flatbar LTD, sweep 9°, Rise 30mm | 3T Superergo LTD, 38cm | 3T Superergo LTD, 40cm | 3T Superergo LTD, 42cm | 3T Superergo LTD, 44cm |
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Lenkerbreite | 700 mm |
Lenkervorbau | 3T Apto Stealth, 100mm | 3T Apto Stealth, 110mm | 3T Apto Stealth, 120mm | 3T Apto Stealth, 70mm | 3T Apto Stealth, 80mm | 3T Apto Stealth, 90mm |
Steuersatz | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° |
Schalt-/Bremsgriffeinheit | Sram GX AXS EAGLE / Level TLM | Sram Rival AXS |
Gabel | Fango Ultra w/ compact crown |
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Laufradsatz | 3T DiscusPlus i28 LTD (650b) | RODI Alloy 650b | RODI Alloy 700c |
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Reifen | Pirelli Cinturato Gravel M |
Reifengröße (franz.) | 650B | 700C | 700×40 |
Laufradgröße | 27,5″ | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kettenradgarnitur | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 165mm | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 170mm | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 172,5mm | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 175mm | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 165mm | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 170mm | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 172,5mm | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm |
Kassette | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 10-36T | 40T / 10-36T |
Entfaltung | 2,2 m ‒ 7,8 m | 2,3 m ‒ 8,2 m | 2,3 m ‒ 8,4 m | 2,4 m ‒ 8,8 m |
Sattel | Selle Italia Model x Superflow |
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Sattelstütze | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset |
Ausstattung | FORCE D1 AXS 1X12 FB | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
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Rahmen | Ultra Boost, Carbon |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenhöhe | 48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm |
Sitzrohrlänge | 463 mm | 490 mm | 518 mm | 545 mm |
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Steuerrohrwinkel | 69,2° | 70,7° | 71,7° | 72,2° |
Oberrohrlänge | 518 mm | 536 mm | 549 mm | 563 mm |
Hinterbaulänge | 418 mm |
Tretlagerabsenkung | 73 mm | 75 mm | 77 mm |
Radstand | 1.013 mm | 1.018 mm | 1.019 mm | 1.028 mm |
Reach | 364 mm | 374 mm | 382 mm | 390 mm |
Stack | 544 mm | 566 mm | 586 mm | 606 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.495 | 1.513 | 1.534 | 1.554 |
Sitzwinkel | 72,5° |
Die UVP für das Angebot vom ULTRA BOOST beträgt ab 5.852,00 €.
Die Kettenschaltung des ULTRA BOOST hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 7 Angebote für das ULTRA BOOST, 2024.
Beim ULTRA BOOST 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
3T gibt beim ULTRA BOOST, 2024 eine Akkukapazität von 350 Wh an.
Beim ULTRA BOOST von 3T kommt ein ebikemotion X20 System E-Bike Motor von ebikemotion mit 55 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller ebikemotion gibt für den im ULTRA BOOST verbauten ebikemotion X20 System Motor ein Motordrehmoment von 55 Nm an.
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Bike-ID: 1049865476