E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP City One. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP City One Rahmengröße L.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP City One Variante L |
![]() Bild: Fiido
Fiido C21 Variante L | Grau |
![]() Bild: CUBE
CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Variante 53 cm |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR Variante L | matt-black/piano-black/pure-white | 06/2024 |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD 8 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt E+ Pro 500 Variante M |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 Variante M | Grün/Hell-Grün |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Hersteller |
BMC | Fiido | CUBE | ROSE | Bergamont | Giant | MERIDA |
Modellname |
Alpenchallenge AMP City One | C21 | Agree Hybrid C:62 SLT | BACKROAD PLUS EQ FLATBAR | E-Grandurance RD 8 | Revolt E+ Pro 500 | eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Modellvariante |
L | L | Grau | 53 cm | L | matt-black/piano-black/pure-white | 06/2024 | L | M | M | Grün/Hell-Grün |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2020 | 2024 | 2025 | 2021 | 2021 |
Farbe |
grey/black/black | Grau | black edition | matt-black/piano-black/pure-white | matt flaky beige | Rosewood | Grün/Hell-Grün |
Geschlecht |
Herren | Herren | Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | Damen Herren | – | unisex |
Körpergröße |
– | 160 cm ‒ 175 cm | 167 cm ‒ 174 cm | 181 cm ‒ 188 cm | 173 cm ‒ 184 cm | 178 cm ‒ 182 cm | 180 cm ‒ 184 cm |
Schrittlänge |
– | 88 cm ‒ 93 cm | 78 cm ‒ 82 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
17 kg | 18 kg | 12,5 kg | 16,5 kg | 17,7 kg | 18,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | 138 kg | – | – | 135 kg | 156 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
93 kg | 120 kg | – | – | 117 kg | 138 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.999,00 € | 1.599,00 € | 7.999,00 € | 3.999,00 € | 4.999,00 € | 4.999,00 € | 2.449,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | mit Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > E-Bike > E-Bike-Cross | E-Gravel | E-Bike | E-Rennrad | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | – | E-Urban | Rennrad |
Schaltwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Gänge |
1x10 | 9 | 2x11 | 11 | 1x11 | 1x11 | 1x10 |
Schalthebel |
Shimano Deore Trekking, Shimano SW-EW6010 | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9170 | Shimano Deore, SL-M5100-IR, 11-fach | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX Di2 RX815 | Shimano Deore M4100 |
Umwerfer |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9150-F, Braze-On | – | – | – | – |
Sensor |
– | Drehmomentsensor | – | – | – | – | – |
Schaltung |
10-Gang Kettenschaltung | LTWOO 9-speed | – | – | – | – | Shimano Deore M5120 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | – | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore Trekking | – | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9150-DSS, 11-Speed | Shimano Deore RD-M5100 SGS, 11-fach | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX Di2 RX817, 11-fach | Shimano Deore M5120 |
Bremsanlage |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Bremse (vorne) |
Shimano UR300 | – | – | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1000mm | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano UR300 | – | – | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1700mm | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – |
Bremsen |
– | TEKTRO Hyraudlic disc brakes | Shimano Dura Ace BR-R9170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – | Shimano GRX RX810 | Shimano MT-200 / UR300 |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Shimano UR300 | – | – | – | – | Shimano RX815 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | TEKTRO | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Motor |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
Shimano STEPS E6100 Mittelmotor | – | FAZUA Evation 1.0 Drive Pack | Shimano EP8 Motor | TQ HPR50 | Giant SyncDrive Pro EP8 powered by Shimano | ebikemotion X35+ Hub Engine |
Motordrehmoment |
60 Nm | 40 Nm | 60 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 50 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | 400 W | 630 W | 300 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | 240% | 400% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | 3 | 3 | – | – |
Motorhersteller |
Shimano | – | FAZUA | Shimano | TQ | Shimano | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,8 kg | – | 1,9 kg | 2,6 kg | 1,9 kg | 2,6 kg | 2,1 kg |
Schiebehilfe |
– | – | 6 km/h | – | – | – | – |
Akku |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Akku |
Shimano Steps, Rahmenakku, abnehmbar | im Unterrohr integriert | FAZUA Evation 1.0 Battery | integriert | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Giant EnergyPak Smart Compact EnergyPak Plus kompatibel | ebikemotion B1-C |
Akkukapazität |
14 Ah | – | 7 Ah | – | 7,1 Ah | – | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
504 Wh | 209 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 248 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3 h | 2 h | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | – | 50 V | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 60 km |
Akku Gewicht |
2,6 kg | – | 1,4 kg | – | – | – | 1,5 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | – | FAZUA Evation 1.0 Charger | – | TQ Ladegerät | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | – |
Akkuhersteller |
Shimano | – | FAZUA | – | TQ | Giant | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Lenker |
BMC LSB02 | Flat bar | NEWMEN Advanced Wing Bar, Carbon | Rose Carbon Flatbar | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8, 5° backsweep | MERIDA EXPERT CC |
Lenkerbreite |
– | – | – | 680 mm | – | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | – | NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm | Rose Carbon Flatbar 100mm | SATORI Viper | Giant Contact | MERIDA EXPERT IR |
Griffe |
– | – | CUBE Grip Control | Ergon GA2, schwarz | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | Giant Connect | MERIDA Comp EC |
Display |
Shimano E8000 LCD | LCD Farb-Display | FAZUA Evation 1.0 Integrated Touch Remote | Shimano SC-E5003 Display | TQ integriert im Oberrohr | ANT+ kompatibel für E-Bike Profile | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | RideControl GO, Shimano GRX Di2 | – |
Steuersatz |
– | – | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/2″ | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | – | VP MH-P16 |
Fahrwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, Achsmaß: 12x100mm, Thru-Axle Starrgabel | Al alloy with E-thru | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/2″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Carbon, 12x100mm | MISSION CX CF3, Länge 400 mm |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 47 mm | 50 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 405 mm | 420 mm | – | – |
Laufrad |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Felgen |
– | – | – | – | Ryde Rival 26 Disc | Giant eX-2, Tubeless Ready | MERIDA COMP SL |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – |
Laufradsatz |
DT Swiss R500 | – | NEWMEN Advanced SL R.38 Carbon, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready | – | – | – | – |
Reifen |
– | – | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | – | Maxxis Receptor (622x40), Skinwall, EXO Tubeless Auslieferung mit Schlauch | Continental |
Vorderreifen |
Vittoria Revolution Tech, ( / ) | – | – | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Continental |
Hinterreifen |
Vittoria Revolution Tech, ( / ) | – | – | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Continental |
Reifen Hersteller |
Vittoria | – | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis | Continental |
Naben |
– | – | – | – | – | Giant Performance Tracker Road | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | VP CLK170F |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Sapim Race / Sapim E-Lite | Black stainless |
Reifengröße (ETRTO) |
35-622 | – | 30-622 | 40-622 | 40-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×35C | 700×40C | – | – | – | 700C | 700×40C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG-6090 | – | Shimano CN-HG900-11 | Shimano CN-HG601-11 120gl. | KMC e11 | KMC e.11 Turbo, EcoProteq | KMC e10S |
Kettenradgarnitur |
Shimano CR-E80, 1-fach, 38 Zähne | – | – | – | FSA CK746 44T | Shimano EM600 Kurbelarm / Shimano CRE80-R, 47 Z. Kettenblatt | MERIDA COMP TK |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | – | FSA CK-8685 Carbon, 50x34T | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | – | – |
Kassette |
Shimano Deore, 10-fach, 11-32 Zähne | – | Shimano Dura Ace CS-R9100, 11-28T | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano Deore M5100, 11-42 Z. | Shimano CS-M4100 |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 11-32T | – | 50-34T / 11-28T | – | 44T / 11-42T | 47T / 11-42T | – |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 7,5 m | – | 2,6 m ‒ 9,7 m | – | 2,3 m ‒ 8,8 m | 2,5 m ‒ 9,4 m | – |
Tretwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | ROSE VP-836 schwarz | ohne | Aluminum Platform | VP VPE-891 |
Innenlager |
– | – | – | – | TQ | – | EB2401 |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | BH90 | – | – |
Sitze |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Sattel |
Selle Royal 2058 DRN | – | Natural Fit Nuance SLT Road | WTB Silverado Medium, schwarz | Syncros Tofino 2.5 | Giant Approach | MERIDA Comp SL |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Aero, Semi-Integrated | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Alpenchallenge AMP "D" Premium Carbon, 15mm Offset | – | NEWMEN Advanced SL Carbon | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm | Syncros | Giant D-Fuse SL Carbon | MERIDA EXPERT CC |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | Ja | Ja | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | vorhanden | – | Litemove SE-150, schwarz | Litemove SE, LED | – | Lezyne E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | Ja | Ja | – | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | 150 Lux | 110 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | vorhanden | – | Busch & Müller µE, Schutzblechmontage, schwarz eloxiert | Herrmans H-Trace Mini, LED | – | Lezyne E-BIKE SUPER BRIGHT STVZO |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | Ja | Ja | – | Ja |
Ständer |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Ständer |
– | – | – | – | – | – | AtranVelo 1219-PC-7 |
Schutz |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Schutzblech |
– | vorhanden | – | – | Curana Apollo 50 | – | SUNNYWHEEL SW-FA-311-50FARE1 |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | – | Ja |
Glocke |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Glocke |
– | – | – | ROSE Bell OE | – | – | – |
Zubehör |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Ausstattung |
– | – | – | 06/2024 | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | MASSLOAD CL-645 |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | Ja | Ja |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – |
Rahmen |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm, Thru Axle, Alpenchallenge Premium Carbon | – | C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, AXH | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | AluxX SL Rahmen, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 12x142mm | eSPEEDER LITE |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Step over | – | Diamant | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | – | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | Aluminium | – | Aluminium |
Rahmengröße |
L | L | – | L | L | M | M |
Rahmenhöhe |
– | 53 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm | 48 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() Fiido C21 |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT |
![]() ROSE BACKROAD PLUS EQ FLATBAR |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | 48,3 cm | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 75° | – | 75° |
Sitzrohrlänge |
– | 530 mm | 490 mm | 530 mm | 535 mm | 475 mm | 510 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 170 mm | 137 mm | 170 mm | 160 mm | 150 mm | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 71,5° | 70° | – | 70,5° |
Oberrohrlänge |
– | 590 mm | – | 590 mm | 560 mm | – | 555 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 537 mm | – | – | 555 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | – | 430 mm | 436 mm | 435 mm | 455 mm | 431 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 642 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 69 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | 76 mm | – | 85 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 292 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.073 mm | 1.016 mm | 1.067 mm | 1.075 mm | 1.049 mm | 1.055 mm |
Reach |
– | 407 mm | – | 411 mm | 400 mm | 375 mm | 395 mm |
Stack |
– | 618 mm | – | 604 mm | 598 mm | 587 mm | 597 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.518 | – | 1.470 | 1.495 | 1.565 | 1.511 |
Überstandshöhe |
– | 821 mm | 750 mm | 829 mm | 817 mm | 747 mm | 785 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | – | – | 71° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74,5° | 73,5° | – | 73° | – |
Top Angebot |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP City One (2020) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP City One von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP City One BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP City One ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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