E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD Variante M |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate Variante M |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 52 cm | Carbon Red Smoke |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 59 cm |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD 8 Variante M |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X Variante M |
![]() Bild: KTM
KTM Macina Revelator SX Prime Di2 Variante M |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Hersteller |
BMC | SCOTT | Trek | Bianchi | Bergamont | CUBE | KTM |
Modellname |
Alpenchallenge AMP ROAD LTD | Addict RC eRIDE Ultimate | Domane+ SLR 9 | e-Oltre | E-Grandurance RD 8 | Nuroad Hybrid C:62 Race 400X | Macina Revelator SX Prime Di2 |
Modellvariante |
M | M | 52 cm | Carbon Red Smoke | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 59 cm | M | M | M |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – |
Farbe |
schwarz | carbon red | Carbon Red Smoke | CK16 | matt flaky beige | desertstone´n´green | carbon+orange flakes (orange+matt black) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | Unisex | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
170 cm ‒ 185 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 184 cm ‒ 189 cm | 163 cm ‒ 174 cm | 174 cm ‒ 180 cm | 162 cm ‒ 175 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 82 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 75 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | 10,7 kg | – | – | – | 14,3 kg | 13,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | 135 kg | 115 kg | 109 kg |
maximale Zuladung |
– | 109 kg | – | – | – | 101 kg | 96 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 8.999,00 € | 12.499,00 € | 9.999,00 € | 4.999,00 € | 3.999,00 € | 7.899,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | mit Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | Road eRide Sport Strasse | ERD - E-Road | – | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | E-Gravel Bikes | E-ROAD SX |
Schaltwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 12 | 2x12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX ST-RX820 | Shimano 105 Di2 R7170 / R7170 2-Piston |
Umwerfer |
– | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed | Shimano 105 Di2 R7150-12 shadow |
Bremsanlage |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultregra, SM-RT81 Rotors | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. | included in the shifter | – | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Shimano 105 Di2 R7170 / R7170 2-Piston |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | Shimano CL800 CL 160 freeza / CL800 CL 160 freeza |
Bremsscheibe (vorne) |
– | SM-MT800 CL rotor | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | SM-RT86 6B rotor | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Motor |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – |
Motor |
Shimano Steps E8000 output | ebikemotion X20 Motor Hub drive / US: 20mph | TQ HPR50 | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | TQ HPR50 | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 |
Motordrehmoment |
70 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | 50 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
630 W | – | 300 W | – | 300 W | 600 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
300% | – | – | – | – | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
Shimano | ebikemotion | TQ | ebikemotion | TQ | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
2,9 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | – | 1,9 kg | 2 kg | – |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Nein | – |
Akku |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Akku |
Shimano STEPS BT-E8010 | ebikemotion | TQ | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch CompactTube 400 | Bosch CompactTUBE |
Akkukapazität |
14 Ah | 6,6 Ah | – | 6,9 Ah | 7,1 Ah | 11,1 Ah | – |
Akkukapazität |
504 Wh | 236 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | – | 36 V | 50 V | 36 V | – |
Akku Gewicht |
2,6 kg | – | – | – | – | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – |
2.Akku |
– | ebikemotion xTra Power Bottle Cage Battery | – | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | 4,8 Ah | – | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | 171 Wh | – | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
– | ebikemotion 100-240V-4A Active Charger | – | – | TQ Ladegerät | Bosch 2A | Bosch Standard Charger 4A |
Akkuhersteller |
Shimano | ebikemotion | TQ | ebikemotion | TQ | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Lenker |
BMC ICS Aero, aero top shape, compact bend | Syncros Creston iC SL Carbon combo | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | included in the stem | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | CUBE Gravel Race Bar | KTM TEAM II Road |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | – | – | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS Aero- Integrated Aero Cockpit Design, w/ computer mount | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | SATORI Python | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | KTM TEAM Road -7° ICR |
Griffe |
– | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | – | KTM Tape |
Display |
– | ebikemotion HMI, Bluetooth /Pulsar One Display/ Dedicated Smartphone app | – | – | TQ integriert im Oberrohr | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | Bosch Mini Remote Dropbar |
Steuersatz |
– | Syncros Addict RC Integrated | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | ACROS AICR internal 1,1/8″-1,5″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | ACID Bartape CC | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | M. Revelator Premium Carbon F15 |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | – | 50 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
415 mm | 379 mm | – | – | 420 mm | – | – |
Laufrad |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Felgen |
DT Swiss HEC 1400 SPLINE DB 47, Thru Axle | – | – | – | Ryde Rival 26 Disc | – | – |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA | Bontrager Aeolus RSL 37; | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – | NEWMEN Performance X.R.25 | Classified SET CF R35 29 CL 100/12TA|142/12TA 622x19TC TLR |
Reifen |
DT Swiss HEC 1400 SPLINE DB 47 Carbon | – | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | Schwalbe G-One Allround, Kevlar | – |
Vorderreifen |
– | Schwalbe PRO ONE Microskin, TL-Easy, Fold | – | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Continental G-Prix 5000S TL |
Hinterreifen |
– | Schwalbe PRO ONE Microskin, TL-Easy, Fold | – | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | Continental G-Prix 5000S TL |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Bontrager | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | Continental |
Naben |
fi'zi:k Antares R1 Large | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | 40-622 | 45-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×30C | 700×32 | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura Ace | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Ultegra 12sp | KMC e11 | Shimano CN-M7100 | Sram Rival flat 12s |
Kettenradgarnitur |
Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 50x34 T | praxis works Carbon, 170 mm Kurbelarmlänge | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | FSA CK746 44T | – | KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | KTM aluminium 46T Direct Mount |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | ACID MTB Hybrid Pro, 42T | – |
Kassette |
Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T | Cassette Classified (11-34) 12S |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | – | 52-36T / 11-34T | 44T / 11-42T | 42T / 10-51T | 46T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 8,8 m | 1,8 m ‒ 9,4 m | 2,9 m ‒ 8,9 m |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – |
Tretwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Pedale |
– | – | – | – | ohne | nicht im Lieferumfang enthalten | KTM TEAM cross alloy ballfree |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB92-41B | – | ebikemotion torque sensor BB | TQ | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | BH90 | – | – |
Sitze |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Sattel |
15mm offset" | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | Syncros Tofino 2.5 | Natural Fit Venec | fi'zi:k Antares Vento SAlloy |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | CUBE Screwlock, 34.9mm | KTM seatclamp R43X0 |
Sattelstütze |
Alpenchallenge AMP "D"" Premium Carbon | Syncros Duncan SL D-shape | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Syncros | NEWMEN Evolution | KTM PRIME Carbon zero 27.2/350 |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Beleuchtung |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | Litemove SE, LED | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | 110 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | Syncros iL rear | – | – | Herrmans H-Trace Mini, LED | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | – | – |
Schutz |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Schutzblech |
– | – | – | – | Curana Apollo 50 | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Diebstahlschutz Akku |
– | – | – | – | – | – | ABUS integrated battery lock IT2 (T82 key) SMART SYSTEM |
Zubehör |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | Addict eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Macina Revelator Prime Carbon UDH CPT400 Bosch BDU31/R-4310 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | CARBON | – | Aluminium | Carbon | – |
Rohrsatz |
Alpenchallenge Premium Carbon | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
M | M | – | – | M | M | M |
Rahmenhöhe |
– | 54 cm | 52 cm | 59 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm |
Geometrie |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Addict RC eRIDE Ultimate |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 Race 400X |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,6° | – | – | 75° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 540 mm | – | – | 510 mm | 530 mm | 505 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 135 mm | – | – | 140 mm | 145 mm | 150 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,5° | 72,5° | – | – | 70° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 550 mm | – | – | 545 mm | 560 mm | 557 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 560 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | – | – | 435 mm | 453 mm | 435 mm |
Vorderbau |
435 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | – | – | – | – | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 275 mm | – | – | 292 mm | – | – |
Radstand |
– | 992 mm | – | – | 1.058 mm | 1.059 mm | 1.031 mm |
Reach |
– | 390 mm | – | – | 390 mm | 393 mm | 402 mm |
Stack |
– | 548 mm | – | – | 579 mm | 579 mm | 562 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.405 | – | – | 1.485 | 1.473 | 1.398 |
Überstandshöhe |
– | 778 mm | – | – | 796 mm | 804 mm | 784 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 71,5° | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 73,9° | 74,5° |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP ROAD LTD von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP ROAD LTD BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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