E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Domane+ SLR 9. E-Rennrad-Vorschläge zu Trek Domane+ SLR 9 Rahmenhöhe 62 cm, Farbe Matte Trek Black.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 62 cm | Matte Trek Black |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante 58 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP ONE Variante 61 cm |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Comp Variante 61 cm | Metallic Deep Lake / Deep Lake |
![]() Bild: CUBE
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x Variante 62 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Variante LG |
![]() Bild: Giant
Giant Defy Advanced E+ Elite 1 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
8.248,99 € Angebote ansehen |
8.699,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
2.299,00 € Angebote ansehen |
8.499,00 € Angebote ansehen |
7.866,49 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Hersteller |
Trek | SCOTT | BMC | Specialized | CUBE | Cannondale | Giant |
Modellname |
Domane+ SLR 9 | Solace eRIDE 10 | Roadmachine 01 AMP ONE | Turbo Creo 2 Comp | Editor Hybrid Pro FE 400x | Synapse Neo | Defy Advanced E+ Elite 1 |
Modellvariante |
62 cm | Matte Trek Black | 58 cm | 61 cm | 61 cm | Metallic Deep Lake / Deep Lake | 62 cm | LG | M |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Matte Trek Black | candy blue flakes | Green / Red | Metallic Deep Lake / Deep Lake | black´n´spectral | Black | Gloss Raw carbon / Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Uni | Damen Herren | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
194 cm ‒ 200 cm | 185 cm ‒ 200 cm | 190 cm ‒ … | 196 cm ‒ 202 cm | 194 cm ‒ 198 cm | 188 cm ‒ 195 cm | 171 cm ‒ 175 cm |
Schrittlänge |
93 cm ‒ 97 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 94 cm ‒ 98 cm | 93 cm ‒ 95 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 80 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
11,8 kg | 11,8 kg | 12,4 kg | 14,6 kg | 18,6 kg | – | 12,9 kg |
Gewicht ohne Akku |
9,9 kg | – | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
137 kg | 120 kg | 120 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
125 kg | 108 kg | 108 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Konnektivität: Giant RideControl App enabled ANT+ wireless display signal with e-bike profile |
UVP |
12.499,00 € | 11.999,00 € | 8.999,00 € | 6.000,00 € | 2.699,00 € | 8.499,00 € | 8.499,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
1G01 | ERD - E-Road | Road eRide Sport Strasse | – | – | – | E-Road | Electric | – |
Schaltwerk |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Gänge |
12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 1x10 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Sram Apex eTap AXS | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus | Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed | Sram Force AXS |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | – | – | Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on | Sram Force AXS |
Sensor |
Pedalforce | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Sram X1 Eagle AXS | Shimano Cues RD-U6020-SGS, 10-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Sram Force AXS |
Bremsanlage |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Bremse (vorne) |
Shimano CL900, Center Lock / Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | Sram Apex hydraulic disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano CL900, Center Lock / Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | Sram Apex hydraulic disc | – | – | – |
Bremsen |
– | – | – | – | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc MT800 rotors | Sram Force AXS HRD |
Bremsentyp |
semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc | Sram Force AXS HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Sram | Shimano | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-CL800 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-CL800 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Motorart |
– | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Nabenmotor |
Motor |
TQ HPR50 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 Drive Unit | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Bosch Performance Line SX | Giant SyncDrive Move Plus, Nabenmotor |
Motordrehmoment |
50 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 75 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | – | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
300 W | 300 W | 300 W | 320 W | 600 W | 600 W | – |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
– | – | – | 200% | 340% | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
3 | 3 | 3 | – | – | – | – |
Motorhersteller |
TQ | TQ | TQ | ebikemotion | Bosch | Bosch | Giant |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2 kg | 2 kg | – |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Nein | Nein | – |
Akku |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Akku |
TQ abnehmbar | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ Battery | Specialized SL1-320, fully integrated | Bosch CompactTube 400 | Bosch Compact Powertube | Giant EnergyPak EnergyPak Plus Range Extender kompatibel |
Akkukapazität |
– | – | – | – | 11,1 Ah | 11,1 Ah | – |
Akkukapazität |
360 Wh | 520 Wh | 360 Wh | 320 Wh | 400 Wh | 400 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 3,5 h | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
– | – | – | – | 36 V | 36 V | – |
Akku Gewicht |
1,8 kg | – | – | – | 2 kg | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | TQ 100-240V-4A | TQ HPR-50 4A Charger | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | Bosch 2A | Bosch 2A | Giant EnergyPak 4A smart charger, 60% in 1:45 |
Akkuhersteller |
TQ | TQ | TQ | Specialized | Bosch | Bosch | Giant |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Lenker |
Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | Syncros Creston iC SL Carbon combo | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | CUBE Rise Trail Bar | Vision Metron Aero carbon, 31.8 | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Lenkerbreite |
– | – | 440 mm | 440 mm | 680 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | – | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Future Stem Comp | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Giant Contact SLR Aerolight |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | ACID Hybrid Tour | fabric Knurl tape, 3mm | – |
Display |
– | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | – | Bosch Kiox 500 | SG Display kompatibel, ANT+ Display kompatibel |
Bedieneinheit |
vorhanden | – | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | RideControl GO + SRAM Blips |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1135 | – | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | – |
Lenkerband |
– | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Gabel |
Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8″ - 1 1/2″ Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm | Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle | Advanced Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
48 mm | 50 mm | 45 mm | 55 mm | – | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 406 mm | – | 405 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Felgen |
– | – | CRD-400 SL Carbon - Tubeless Ready - 40mm | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – |
Laufradsatz |
Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | – | – | – | – |
Reifen |
Bontrager | – | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | – | Continental Contact Urban | Vittoria Corsa | CADEX Classics, Tubeless Ready, 170 TPI Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | Tracer Pro 2BR | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | Tracer Pro 2BR | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Schwalbe | – | – | Continental | Vittoria | – |
Naben |
– | – | CRD-400 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock | HollowGram, sealed bearing 12x110mm centerlock | Giant SLR 1 Disc |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x148mm centerlock | Giant SyncDrive Plus |
Speichen |
– | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g | Giant SLR 1 Disc / SyncDrive Plus |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 50-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×38C | – | 700×47 | – | 700×30C | 700C | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | 700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano CN-M8100 12spd | Sram NX Eagle, 12-speed | – | Shimano Ultegra, 12-speed | Sram Force |
Kettenradgarnitur |
praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | FSA eBike Carbon | – | Sram Alloy DUB Crank Arms | ACID MTB Hybrid Pro, 44T | FSA Bosch E-Bike, 50/34 | praxis works Carbon, SRAM X-SYNC 46/33T Kettenblätter |
Kettenblatt |
– | – | – | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | 175 mm | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Rotor eVegast 50-34T | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | Shimano Cues CS-LG300, 11-39T | Shimano Ultegra 11-34, 12 Speed | Sram Force, 10-33T, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 50-34T / 11-30T | 44T / 11-50T | 44T / 11-39T | 50-34T / 11-34T | 46-33T / 10-33T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2,6 m ‒ 9,1 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Pedale |
– | – | – | – | CUBE PP MTB | Not Included | – |
Innenlager |
– | – | – | – | – | – | Giant E+ System BBSS |
Sitze |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Sattel |
Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Syncros Belcarra Regular 1.0 | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Body Geometry Power Sport | Natural Fit Venec | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Giant Fleet SL |
Sattelklemme |
– | – | – | Specialized Alloy, 31.8 | – | – | – |
Sattelstütze |
Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | Syncros Duncan SL Aero | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Trans-X Dropper | CUBE Performance Post | Cannondale 1, SAVE, UD Carbon | Giant Contact SL D-Fuse Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | 330 mm | 400 mm | – | 400 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 31 mm | 25 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | 50 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | 143 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Beleuchtung |
– | – | – | – | – | – | integriertes Rücklicht |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Ständer |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Ständer |
– | – | – | – | ACID FM Pure Kickstand | – | – |
Schutz |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Schutzblech |
– | – | – | – | ACID 60 BB-Mount | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Glocke |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Glocke |
– | – | – | – | Knog Oi | – | – |
Zubehör |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | ACID Gravel | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) |
Rahmen |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Rahmen |
800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout | Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, Pletscher kickstand mount (30mm) | Advanced Carbon Rahmen, 12x145 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | Carbon | – | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
– | XL | – | – | – | LG | M |
Rahmenhöhe |
62 cm | 58 cm | 61 cm | 61 cm | 62 cm | 54 cm | 48 cm |
Besonderheiten |
– | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 1 |
Sitzrohrwinkel |
72,5° | 73° | – | 73° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
586 mm | 567 mm | 575 mm | 560 mm | 600 mm | 544 mm | 480 mm |
Steuerrohrlänge |
245 mm | 175 mm | 233 mm | 90 mm | 197 mm | 193 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,1° | 71° | 72,2° | 71° | 70° | – | – |
Oberrohrlänge |
593 mm | 593 mm | – | – | – | 595 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 581 mm | 613 mm | 607 mm | – | 545 mm |
Hinterbaulänge |
430 mm | 435 mm | 420 mm | 435 mm | 477 mm | 450 mm | 420 mm |
Vorderbau |
– | – | 633 mm | 674 mm | – | – | – |
Nachlauf |
62 mm | – | 63 mm | 62 mm | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 76 mm | 75 mm | 80 mm | 70 mm | 65 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 283 mm | – | 270 mm | – | – | – |
Radstand |
1.047 mm | 1.071 mm | 1.041 mm | 1.097 mm | 1.155 mm | 1.083 mm | 995 mm |
Reach |
386 mm | 406 mm | 398 mm | 410 mm | 424 mm | 401 mm | 379 mm |
Stack |
656 mm | 610 mm | 645 mm | 663 mm | 650 mm | 633 mm | 560 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.699 | 1.502 | – | 1.617 | 1.533 | 1.579 | 1.478 |
Überstandshöhe |
847 mm | – | 850 mm | 852 mm | 876 mm | 838 mm | 746 mm |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | 110 mm | 100 mm | – | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 72° | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | 74,2° | – | 74,2° | 73° | 73,5° |
Top Angebot |
8.248,99 € Angebote ansehen |
8.699,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
2.299,00 € Angebote ansehen |
8.499,00 € Angebote ansehen |
7.866,49 € Angebot ansehen |
Trek E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Domane+ SLR 9 (2024) der Trek-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Domane+ SLR 9 von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Domane+ SLR 9 Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Domane+ SLR 9 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.