E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Bild: Orbea
Orbea Gain M10i Variante XXL | Wine Red Carbon View |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante 58 cm |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 54 cm | Carbon Red Smoke |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 50 cm |
Bild: MERIDA
MERIDA REACTO TEAM Variante XL |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 58 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
9.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebote ansehen |
12.499,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
5.749,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Hersteller |
BMC | Orbea | SCOTT | Trek | Bianchi | MERIDA | 3T |
Modellname |
Alpenchallenge AMP ROAD LTD | Gain M10i | Solace eRIDE 10 | Domane+ SLR 9 | e-Oltre | REACTO TEAM | ULTRA BOOST |
Modellvariante |
– | XXL | Wine Red Carbon View | 58 cm | 54 cm | Carbon Red Smoke | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 50 cm | XL | 58 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2023 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – |
Farbe |
schwarz | Wine Red Carbon View | candy blue flakes | Carbon Red Smoke | CK16 | gunmetal grey | WhiteRed |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | – | grau | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
170 cm ‒ 185 cm | 192 cm ‒ 207 cm | 185 cm ‒ 200 cm | 168 cm ‒ 174 cm | – | – | 183 cm ‒ 195 cm |
Schrittlänge |
– | 91 cm ‒ 94 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 78 cm ‒ 82 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 86 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | – | 11,8 kg | – | – | 7,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | – | 113 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 9.999,00 € | 11.999,00 € | 12.499,00 € | 9.999,00 € | 9.499,00 € | 6.828,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | Rennräder | Road eRide Sport Strasse | ERD - E-Road | – | Rennrad | Gravel |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 2x12 | 12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | – | – |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace disc Di2 | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace disc Di2 | – |
Umwerfer |
– | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | Shimano Dura Ace DI2 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano Dura Ace DI2 | Sram Force D1 AXS max 36T |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – |
Bremsen |
Shimano Ultregra, SM-RT81 Rotors | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. | included in the shifter | – | Sram Level w/ |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 | – | – | Shimano RT-900 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 | – | – | Shimano RT-900 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | – | – | Hinterradmotor |
Motor |
Shimano Steps E8000 output | ebikemotion motor hub X20, ALC | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | Disc cooler F/R | ebikemotion X20 System |
Motordrehmoment |
70 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm | – | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | – | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
630 W | – | 300 W | 300 W | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | – | – | 25 km/h |
Unterstützung |
300% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | – | – | – | – |
Motorhersteller |
Shimano | ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | – | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,9 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | – | – | – | 1,4 kg |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Akku |
Shimano STEPS BT-E8010 | ebikemotion iX350 | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | – | ebikemotion iX350 battery |
Akkukapazität |
14 Ah | 9,7 Ah | – | – | 6,9 Ah | – | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
504 Wh | 350 Wh | 520 Wh | 360 Wh | 250 Wh | – | 350 Wh |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | – | – | 36 V | – | 36 V |
Akku Gewicht |
2,6 kg | – | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | ebikemotion Active Charger up to 4A | TQ 100-240V-4A | – | – | – | – |
Akkuhersteller |
Shimano | ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | – | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Lenker |
BMC ICS Aero, aero top shape, compact bend | OC Road Performance RP10-R Carbon, Rise 15, Reach 70, Drop 125 | Syncros Creston iC SL Carbon combo | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | included in the stem | Vision METRON 5D ACR INTEGRATED * material: carbon * incl. Garmin mount (E0698+E0699) * | 3T Flatbar LTD, sweep 9°, Rise 30mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | – | – | 420 mm | 700 mm |
Lenkervorbau |
BMC ICS Aero- Integrated Aero Cockpit Design, w/ computer mount | OC Road Performance RP10, -8º | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | Vision METRON 5D ACR INTEGRATED * material: carbon * 100 mm-XXS/XS/S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL 100 mm-XXS/XS/S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL | 3T Apto Stealth, 110mm |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | FSA ACR | – |
Griffe |
– | – | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | Prologo One Touch | – |
Display |
– | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | – | – | – | – |
Bedieneinheit |
– | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1135 | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | FSA ACR | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° |
Lenkerband |
– | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram GX AXS EAGLE / Level TLM |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | REACTO CF5 IV disc * material: carbon * 700x30C max. wheelsize, Länge 385 | Fango Ultra w/ compact crown |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 50 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
415 mm | 380 mm | 406 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Felgen |
DT Swiss HEC 1400 SPLINE DB 47, Thru Axle | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Carbon 42, Tubeless, 21c | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Bontrager Aeolus RSL 37; | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | Vision Metron 60 SL Clincher TL Disc * 100x12 mm width front hub * 142x12 mm width rear hub * 21 mm inner width * 60 mm height * Centerlock * material: carbon * Tubeless ready (tubeless tape and valves not i | 3T DiscusPlus i28 LTD (650b) |
Reifen |
DT Swiss HEC 1400 SPLINE DB 47 Carbon | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | – | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | Pirelli Cinturato Gravel M |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Schwalbe | Bontrager | Vittoria | Continental | – |
Naben |
fi'zi:k Antares R1 Large | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×30C | 700×38C | 700×32 | – | 700×25C | 650B |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | MVS Ultralite 80 | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura Ace | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Ultegra 12sp | Shimano CN-M9100-12 | – |
Kettenradgarnitur |
Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T | – | FSA eBike Carbon | praxis works Carbon, 172,5 mm Kurbelarmlänge | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL * 52-36 teeth * Power Meter | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 175mm |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura-Ace R9200 34x50t | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano CS-R9200 * 11-30 teeth * 12 speed | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | – | – | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 38T / 10-36T |
Entfaltung |
– | 2,5 m ‒ 10 m | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | – | 2,2 m ‒ 7,8 m |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Innenlager |
– | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB | Shimano SM-BB92-41B * Pressfit 86.5 mm | – |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Sattel |
15mm offset" | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | Prologo Scratch M5 | Selle Italia Model x Superflow |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | MERIDA REACTO Aero * Aero shape * 15 mm setback * material: Carbon | – |
Sattelstütze |
Alpenchallenge AMP "D"" Premium Carbon | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros Duncan SL Aero | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | MERIDA TEAM CW | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Scheinwerfer |
– | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | – | REACTO light seat post + Battery | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Glocke |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Glocke |
– | – | – | – | – | YWS-Alloy | – |
Zubehör |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | REACTO CF5 IV * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12 mm axle standard * BB86,5 bottom bracket standard | Ultra Boost, Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | CARBON | – | – | – |
Rohrsatz |
Alpenchallenge Premium Carbon | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XXL | XL | – | – | XL | – |
Rahmenhöhe |
– | 57 cm | 58 cm | 54 cm | 50 cm | 59 cm | 58 cm |
Besonderheiten |
– | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
3T ULTRA BOOST |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | 73° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 570 mm | 567 mm | – | – | 590 mm | 545 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 225 mm | 175 mm | – | – | 176 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
73,5° | – | 71° | – | – | 74° | 72,2° |
Oberrohrlänge |
– | 602 mm | 593 mm | – | – | 590 mm | 563 mm |
Hinterbaulänge |
– | 415 mm | 435 mm | – | – | 408 mm | 418 mm |
Vorderbau |
435 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 55 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 76 mm | 76 mm | – | – | 66 mm | 73 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 265 mm | 283 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.047 mm | 1.071 mm | – | – | 1.010 mm | 1.028 mm |
Reach |
– | 410 mm | 406 mm | – | – | 409 mm | 390 mm |
Stack |
– | 635 mm | 610 mm | – | – | 593 mm | 606 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.549 | 1.502 | – | – | 1.450 | 1.554 |
Überstandshöhe |
– | 844 mm | – | – | – | 853 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 120 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72,5° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,2° | – | – | – | – | 72,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
9.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebote ansehen |
12.499,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
5.749,00 € Angebot ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP ROAD LTD (2020) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP ROAD LTD von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP ROAD LTD BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.