E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD Rahmengröße S.
Modell |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD Variante S |
Bild: Orbea
Orbea Gain M10i Variante S | Wine Red Carbon View |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante 58 cm |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 58 cm | Era White/Supernova Marble |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm |
Bild: MERIDA
MERIDA REACTO TEAM Variante XL |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
9.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebote ansehen |
12.499,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Hersteller |
BMC | Orbea | SCOTT | Trek | Bianchi | MERIDA | Bergamont |
Modellname |
Alpenchallenge AMP ROAD LTD | Gain M10i | Solace eRIDE 10 | Domane+ SLR 9 | e-Oltre | REACTO TEAM | E-Grandurance Elite |
Modellvariante |
S | S | Wine Red Carbon View | 58 cm | 58 cm | Era White/Supernova Marble | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm | XL | S |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2023 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – |
Farbe |
schwarz | Wine Red Carbon View | candy blue flakes | Era White/Supernova Marble | CK16 | gunmetal grey | clearcoated raw carbon |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | – | grau | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | Unisex | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
… ‒ 170 cm | 167 cm ‒ 172 cm | 185 cm ‒ 200 cm | 180 cm ‒ 185 cm | – | – | 155 cm ‒ 168 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 85 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 79 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | 11,8 kg | – | – | 7,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | – | 120 kg | 135 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | – | 113 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 9.999,00 € | 11.999,00 € | 12.499,00 € | 9.999,00 € | 9.499,00 € | 5.799,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Road | Rennräder | Road eRide Sport Strasse | ERD - E-Road | – | Rennrad | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege |
Schaltwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 2x12 | 12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | – | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace disc Di2 | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace disc Di2 | – |
Umwerfer |
– | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | Shimano Dura Ace DI2 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus |
Bremsanlage |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 |
Bremsen |
Shimano Ultregra, SM-RT81 Rotors | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | – | included in the shifter | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 | – | – | Shimano RT-900 | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 | – | – | Shimano RT-900 | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | – | – | Tretlagermotor |
Motor |
Shimano Steps E8000 output | ebikemotion motor hub X20, ALC | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | Disc cooler F/R | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
70 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm | – | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | – | – | 50 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
630 W | – | 300 W | 300 W | – | – | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | – | – | 25 km/h |
Unterstützung |
300% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | – | – | – | 3 |
Motorhersteller |
Shimano | ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | – | TQ |
Motorgewicht |
2,9 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | – | – | – | 1,9 kg |
Akku |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Akku |
Shimano STEPS BT-E8010 | ebikemotion iX350 | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | – | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion |
Akkukapazität |
14 Ah | 9,7 Ah | – | – | 6,9 Ah | – | 7,1 Ah |
Akkukapazität |
504 Wh | 350 Wh | 520 Wh | 360 Wh | 250 Wh | – | 360 Wh |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | – | – | 36 V | – | 50 V |
Akku Gewicht |
2,6 kg | – | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
– | ebikemotion Active Charger up to 4A | TQ 100-240V-4A | – | – | – | TQ Ladegerät |
Akkuhersteller |
Shimano | ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | – | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Lenker |
BMC ICS Aero, aero top shape, compact bend | OC Road Performance RP10-R Carbon, Rise 15, Reach 70, Drop 125 | Syncros Creston iC SL Carbon combo | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | included in the stem | Vision METRON 5D ACR INTEGRATED * material: carbon * incl. Garmin mount (E0698+E0699) * | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° |
Lenkerbreite |
400 mm | 400 mm | – | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
BMC ICS Aero- Integrated Aero Cockpit Design, w/ computer mount | OC Road Performance RP10, -8º | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | Vision METRON 5D ACR INTEGRATED * material: carbon * 100 mm-XXS/XS/S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL 100 mm-XXS/XS/S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL | SATORI Python |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | FSA ACR | – |
Griffe |
– | – | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | Prologo One Touch | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock |
Display |
– | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | – | – | – | TQ integriert im Oberrohr |
Bedieneinheit |
– | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1135 | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | FSA ACR | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung |
Lenkerband |
– | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Trek | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | REACTO CF5 IV disc * material: carbon * 700x30C max. wheelsize, Länge 385 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 50 mm | – | – | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
415 mm | 380 mm | 406 mm | – | – | – | 419 mm |
Laufrad |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Felgen |
DT Swiss HEC 1400 SPLINE DB 47, Thru Axle | – | – | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Laufradsatz |
– | Carbon 42, Tubeless, 21c | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Bontrager Aeolus RSL 37; | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | Vision Metron 60 SL Clincher TL Disc * 100x12 mm width front hub * 142x12 mm width rear hub * 21 mm inner width * 60 mm height * Centerlock * material: carbon * Tubeless ready (tubeless tape and valves not i | – |
Reifen |
DT Swiss HEC 1400 SPLINE DB 47 Carbon | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | – | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | – |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy |
Reifen Hersteller |
– | – | Schwalbe | Bontrager | Vittoria | Continental | Schwalbe |
Naben |
fi'zi:k Antares R1 Large | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | – | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×30C | 700×38C | 700×32 | – | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos |
Schläuche |
– | – | – | – | – | MVS Ultralite 80 | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura Ace | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Ultegra 12sp | Shimano CN-M9100-12 | KMC e12S |
Kettenradgarnitur |
Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T | – | FSA eBike Carbon | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL * 52-36 teeth * Power Meter | FSA CK746 44T |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura-Ace R9200 34x50t | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano CS-R9200 * 11-30 teeth * 12 speed | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-30T | 34-50T / 11-30T | – | – | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 44T / 10-45T |
Entfaltung |
– | 2,5 m ‒ 10 m | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | – | 2,2 m ‒ 9,8 m |
Tretwerk |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | ohne |
Innenlager |
– | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB | Shimano SM-BB92-41B * Pressfit 86.5 mm | TQ |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | – | BH90 |
Sitze |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Sattel |
15mm offset" | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | Prologo Scratch M5 | Syncros Tofino 2.5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | MERIDA REACTO Aero * Aero shape * 15 mm setback * material: Carbon | – |
Sattelstütze |
Alpenchallenge AMP "D"" Premium Carbon | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros Duncan SL Aero | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | MERIDA TEAM CW | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | – | – |
Federweg Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 80 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 100 mm |
Beleuchtung |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Scheinwerfer |
– | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | – | REACTO light seat post + Battery | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Glocke |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Glocke |
– | – | – | – | – | YWS-Alloy | – |
Rahmen |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | REACTO CF5 IV * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12 mm axle standard * BB86,5 bottom bracket standard | 28″, super lite SCM-Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | CARBON | – | – | Carbon |
Rohrsatz |
Alpenchallenge Premium Carbon | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | S | XL | – | – | XL | S |
Rahmenhöhe |
– | 46 cm | 58 cm | 58 cm | 55 cm | 59 cm | 48 cm |
Besonderheiten |
– | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – |
Geometrie |
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
MERIDA REACTO TEAM |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | 73° | 75° |
Sitzrohrlänge |
– | 460 mm | 567 mm | – | – | 590 mm | 485 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 136 mm | 175 mm | – | – | 176 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,5° | – | 71° | – | – | 74° | 70° |
Oberrohrlänge |
– | 535 mm | 593 mm | – | – | 590 mm | 530 mm |
Hinterbaulänge |
– | 415 mm | 435 mm | – | – | 408 mm | 435 mm |
Vorderbau |
435 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 78 mm | 76 mm | – | – | 66 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 263 mm | 283 mm | – | – | – | 292 mm |
Radstand |
– | 998 mm | 1.071 mm | – | – | 1.010 mm | 1.041 mm |
Reach |
– | 378 mm | 406 mm | – | – | 409 mm | 380 mm |
Stack |
– | 547 mm | 610 mm | – | – | 593 mm | 560 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.447 | 1.502 | – | – | 1.450 | 1.474 |
Überstandshöhe |
– | 756 mm | – | – | – | 853 mm | 776 mm |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | 120 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 71,2° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
9.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebote ansehen |
12.499,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP ROAD LTD (2020) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP ROAD LTD von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP ROAD LTD BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.