E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD Variante S |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante 58 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 62 cm | Matte Trek Black |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD 8 Variante S |
![]() Bild: CENTURION
CENTURION Speeddrive R800 D Variante S |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X Variante S |
![]() Bild: Coboc
Coboc Torino Variante S | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.699,00 € Angebote ansehen |
8.248,99 € Angebote ansehen |
4.299,99 € Angebote ansehen |
2.999,00 € Angebote ansehen |
5.199,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Hersteller |
BMC | SCOTT | Trek | Bergamont | CENTURION | CUBE | Coboc |
Modellname |
Alpenchallenge AMP ROAD LTD | Solace eRIDE 10 | Domane+ SLR 9 | E-Grandurance RD 8 | Speeddrive R800 D | Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X | Torino |
Modellvariante |
S | 58 cm | 62 cm | Matte Trek Black | S | S | S | S | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 | 2023 |
Farbe |
schwarz | candy blue flakes | Matte Trek Black | matt flaky beige | uniblau | carbon´n´glossy | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | blau | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | Uni | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
… ‒ 170 cm | 185 cm ‒ 200 cm | 194 cm ‒ 200 cm | 156 cm ‒ 167 cm | 160 cm ‒ 178 cm | 167 cm ‒ 173 cm | 158 cm ‒ 170 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 82 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 93 cm ‒ 97 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 81 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | 11,8 kg | 11,8 kg | 17,7 kg | – | 15,3 kg | 14,1 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | 9,9 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 137 kg | 135 kg | 150 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 108 kg | 125 kg | 117 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | mudguard, kickstand, bell | – |
UVP |
– | 11.999,00 € | 12.499,00 € | 4.999,00 € | 3.249,00 € | 5.199,00 € | 4.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | mit Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road | Road eRide Sport Strasse | 1G01 | ERD - E-Road | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | E-Urbanbike | E-Gravel Bikes | Rennrad |
Schaltwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 12 | 1x11 | 1x9 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | – | Sram RIVAL eTap AXS | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | Shimano CUES * SL-U4000-9R * mit Ganganzeige | – | – |
Umwerfer |
– | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | – | – | – | – |
Sensor |
– | – | Pedalforce | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Sram APEX 1, 11-fach, X-Horizon, Type 3 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano CUES * RD-U4000 * 1x9 * Linkglide | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | – |
Besonderheiten |
– | – | – | – | * fest verbaut * horizontal | – | – |
Bremsanlage |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | Shimano CL900, Center Lock / Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | Shimano UR300 * BR-UR300 * resin pad | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | Shimano CL900, Center Lock / Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | Shimano UR300 * BR-UR300 * resin pad | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultregra, SM-RT81 Rotors | – | – | – | – | Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Sram APEX 1, hydr. Scheibenbremse |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano MT200 * BL-MT200 | Sram RIVAL ETAP AXS | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-CL800 | – | Shimano SM-RT64 | Shimano Deore SM-RT64 * Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-CL800 | – | Shimano SM-RT64 | Shimano Deore * RT-EM600 * Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm |
Motor |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Nabenmotor |
Motor |
Shimano Steps E8000 output | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 | TQ HPR50 | Bosch SX * | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Coboc Electric Drive, Hecknabenmotor |
Motordrehmoment |
70 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 35 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
630 W | 300 W | 300 W | 300 W | 600 W | 600 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
300% | – | – | – | 340% | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
3 | 3 | 3 | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
Shimano | TQ | TQ | TQ | Bosch | Bosch | Coboc |
Motorgewicht |
2,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2 kg | 2 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Nein | Nein | – |
Akku |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Akku |
Shimano STEPS BT-E8010 | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ abnehmbar | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch Compact PowerTube | Bosch CompactTube 400 | – |
Akkukapazität |
14 Ah | – | – | 7,1 Ah | 11,1 Ah | 11,1 Ah | 10,6 Ah |
Akkukapazität |
504 Wh | 520 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 400 Wh | 380 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 3,5 h | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 75 km bis 110 km |
Akku Gewicht |
2,6 kg | – | 1,8 kg | – | 2 kg | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | TQ 100-240V-4A | – | TQ Ladegerät | Bosch Standard Charger * 4 Ampere | Bosch 4A | – |
Akkuhersteller |
Shimano | TQ | TQ | TQ | Bosch | Bosch | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Lenker |
BMC ICS Aero, aero top shape, compact bend | Syncros Creston iC SL Carbon combo | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Procraft Flat Pro * Durchmesser: 31.8mm * rise: 0mm * backsweep: 8° | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | – |
Lenkerbreite |
400 mm | – | – | – | 660 mm | – | – |
Lenkervorbau |
BMC ICS Aero- Integrated Aero Cockpit Design, w/ computer mount | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | SATORI Viper | Procraft Comp II * Winkel: 7° * Länge: 100 | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | – |
Griffe |
– | – | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | Procraft RETRO II | – | – |
Display |
– | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | – | TQ integriert im Oberrohr | Bosch Intuvia 100 * BHU3200 | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | – |
Bedieneinheit |
– | – | vorhanden | – | Bosch Mini Remote BRC3300 | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1135 | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS AZX Trekking comp * straight 1.5″ * ID56/OD62 | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | ACID Bartape CC | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Gabel |
Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | CENTURION Carbon road/gravel III * max. Zuladung: 3kg pro Seite bei Nutzung aller 3 Schraubpunkte, Länge 415 | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Carbon, gerades Design |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 48 mm | 50 mm | 50 mm | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
415 mm | 406 mm | – | 420 mm | – | – | 407 mm |
Laufrad |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Felgen |
DT Swiss HEC 1400 SPLINE DB 47, Thru Axle | – | – | Ryde Rival 26 Disc | Procraft MD23R * IW 23mm * tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
– | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse | – | – | NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – |
Reifen |
DT Swiss HEC 1400 SPLINE DB 47 Carbon | – | Bontrager | – | – | Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar | Schwalbe "G-One Speed" |
Vorderreifen |
– | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | Schwalbe G-One Allround - Performcance Line - TLE - Race Guard | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | Schwalbe G-One Allround - Performcance Line - TLE - Race Guard | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Bontrager | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe |
Naben |
fi'zi:k Antares R1 Large | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | Shimano HB-TC500-12 * Centerlock * 12x100 | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | Shimano FC-TC500-HM * Centerlock * 12x142 * HG | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Procraft stainless 2.0 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 40-622 | 45-622 | 45-622 | 50-584 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×38C | – | – | – | – | 650B |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″×2″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | Pannenschutz RaceGuard | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – |
Kette |
Shimano Dura Ace | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | KMC e11 | Shimano CN-LG500 / LINKGLIDE | Sram GX Eagle Transmission | – |
Kettenradgarnitur |
Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T | FSA eBike Carbon | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | FSA CK746 44T | CENTURION R Comp Gen4 * Länge: 170mm (S, M), 175mm (L, XL) * TCK10 * narrow-wide * BCD 104 | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | CENTURION R GUARD Gen4 42T | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T | – |
Kassette |
Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano CUES * CS-LG400-9 * 11-46T * Linkglide | Sram XS-1275, 10-52 T | – |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-30T | – | – | 44T / 11-42T | 42T / 11-46T | 42T / 10-52T | – |
Entfaltung |
– | – | – | 2,3 m ‒ 8,8 m | 2 m ‒ 8,5 m | 1,8 m ‒ 9,4 m | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – |
Tretwerk |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Pedale |
– | – | – | ohne | VP VPE-899 | nicht im Lieferumfang enthalten | Coboc URBs, CNC Aluminium |
Innenlager |
– | – | – | TQ | – | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Sattel |
15mm offset" | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Syncros Tofino 2.5 | Procraft RETRO II | Natural Fit Venec | – |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Procraft SC-119A * Durchmesser: 30.9mm * Länge: 350mm (S), 400mm (M, L, XL) | – | – |
Sattelstütze |
Alpenchallenge AMP "D"" Premium Carbon | Syncros Duncan SL Aero | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | Syncros | Procraft PRO III | NEWMEN Advanced Carbon | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Beleuchtung |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | Ja | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | – | Litemove SE, LED | TRELOCK Lighthammer 80 * | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | Supernova E-Bike Mini 2 |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | Ja | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | 110 Lux | 80 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | Herrmans H-Trace Mini, LED | Lezyne Femto STVZO | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | Coboc Design, Rahmen integriert |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | Ja | Ja |
Schutz |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Schutzblech |
– | – | – | Curana Apollo 50 | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Gepäckträger |
– | – | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | – | ACID SIC Rail | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | Ja | – |
Rahmen |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Rahmen |
Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | Speeddrive D R intube * Material: Aluminium * 28″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x142 * Bremsaufnahme: Flatmount 160mm * UDH Schaltauge * Rahmenkennung: ABP102A | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Aluminium 6000 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | Diamant | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | Carbon | Aluminium | – | Carbon | – |
Rohrsatz |
Alpenchallenge Premium Carbon | – | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | XL | – | S | S | S | S |
Rahmenhöhe |
– | 58 cm | 62 cm | 48 cm | 47 cm | 50 cm | 50 cm |
Besonderheiten |
– | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() CENTURION Speeddrive R800 D |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
![]() Coboc Torino |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | 72,5° | 75° | 74° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 567 mm | 586 mm | 485 mm | 470 mm | 500 mm | 498 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 175 mm | 245 mm | 120 mm | 130 mm | 112 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,5° | 71° | 72,1° | 70° | 70° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 593 mm | 593 mm | 530 mm | 544 mm | 537 mm | 529 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 537 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 435 mm | 430 mm | 435 mm | 445 mm | 453 mm | 444 mm |
Vorderbau |
435 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 62 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 76 mm | 75 mm | – | 75 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 283 mm | – | 292 mm | – | – | – |
Radstand |
– | 1.071 mm | 1.047 mm | 1.041 mm | 1.053 mm | 1.052 mm | 1.060 mm |
Reach |
– | 406 mm | 386 mm | 380 mm | 380 mm | 388 mm | 376 mm |
Stack |
– | 610 mm | 656 mm | 560 mm | 573 mm | 544 mm | 569 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.502 | 1.699 | 1.474 | 2 | 1.402 | 1.513 |
Überstandshöhe |
– | – | 847 mm | 774 mm | 766 mm | 773 mm | 732 mm |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 70,5° | 69,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 74,7° | 75° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.699,00 € Angebote ansehen |
8.248,99 € Angebote ansehen |
4.299,99 € Angebote ansehen |
2.999,00 € Angebote ansehen |
5.199,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Alpenchallenge AMP ROAD LTD (2020) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Alpenchallenge AMP ROAD LTD von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Alpenchallenge AMP ROAD LTD BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Alpenchallenge AMP ROAD LTD ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.