E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X ONE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine 01 AMP X ONE Rahmenhöhe 61 cm.
Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE Variante 61 cm |
Bild: Urwahn
Urwahn Straßenfalke E Variante XS | Gold |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 Variante XL | petrol green |
Bild: CONWAY
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad Variante L |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 7 Variante 62 cm | Era White/Supernova Marble |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Hersteller |
BMC | Urwahn | SCOTT | CONWAY | Trek | Bianchi | 3T |
Modellname |
Roadmachine 01 AMP X ONE | Straßenfalke E | Solace Gravel eRIDE 10 | Nyvon 12.0 Allroad | Domane+ SLR 7 | e-Oltre | ULTRA BOOST |
Modellvariante |
61 cm | XS | Gold | XL | petrol green | L | 62 cm | Era White/Supernova Marble | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm | 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – |
Farbe |
Rhino Grey / Neon Red | Gold | petrol green | rustred matt / terra matt | Era White/Supernova Marble | CK16 | BlackWhite |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | Herren | Unisex | – | – |
Körpergröße |
190 cm ‒ … | – | 185 cm ‒ 200 cm | – | 190 cm ‒ 195 cm | – | … ‒ … |
Schrittlänge |
92 cm ‒ 95 cm | 73 cm ‒ 75 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 90 cm ‒ 94 cm |
Gewicht |
– | – | 13,1 kg | 14,2 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 120 kg | 130 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 107 kg | 116 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
8.999,00 € | 8.249,00 € | 9.999,00 € | 5.899,95 € | 10.099,00 € | 6.499,00 € | 5.852,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | Allroad | ERD - E-Road | – | Gravel |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 12 | 2x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Force eTap AXS | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Force AXS | – | Shimano Ultegra Di2 12 speed | – |
Umwerfer |
– | – | – | – | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 12 speed FD-R8150 | – |
Sensor |
– | – | – | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor | – | – | – |
Schaltung |
– | Sram Force AXS eTap | 1x12-Fach Kurz | – | Sram FORCE AXS | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force XPLR eTap AXS | – | Sram FORCE XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram "Force AXS XPLR", 12speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 12 speed RD-R8150 | Sram Rival AXS XPLR Max 44T |
Schaltauge |
– | – | – | 0347028/3 | – | – | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram Force eTap AXS HRD I hydraulisch I Flatmount I | – | Sram Force | – | included in the shifter | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Force eTap AXS | – | – | Sram Force | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Sram | Sram | – | – | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Centerline X, center-lock | – | – | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram CenterLine XR rotor | Sram Paceline, center-lock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram CenterLine XR rotor | Sram Paceline, center-lock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Motor |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Motorart |
– | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | – | Hinterradmotor |
Motor |
TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X35 | Heckmotor | 3-Schaltstufen | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph | Bosch Mittelmotor "Performance SX" smart | TQ HPR50 | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | ebikemotion X20 System |
Motordrehmoment |
50 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | – | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
300 W | – | 300 W | 600 W | 300 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | – | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | 340% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
TQ | ebikemotion | TQ | Bosch | TQ | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2,1 kg | 1,9 kg | 2 kg | 1,9 kg | – | 1,4 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Nein | – | – | – |
Akku |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Akku |
TQ Battery | 250W Leistung | TQ Internal | Bosch "Compacttube 400″, Lithium-Ionen mit BMS | TQ | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | ebikemotion iX350 battery |
Akkukapazität |
– | – | – | 11,1 Ah | – | 6,9 Ah | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
360 Wh | – | 360 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 350 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 3,5 h | – | – | – |
Akkuspannung |
– | – | – | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | 2 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
– | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
2.Akku |
– | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | 160 Wh | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
TQ HPR-50 4A Charger | – | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | Bosch 2Ah | – | – | – |
Akkuhersteller |
TQ | – | TQ | Bosch | TQ | ebikemotion | ebikemotion |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Urwahn Dropbar Aero Carbon 440 | Syncros Creston iC SL X, Carbon combo | SATORI "X-Race Pro" | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | Velomann Aero Compact handlebar, diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | 3T Superergo LTD, 44cm |
Lenkerbreite |
440 mm | – | – | 440 mm | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit System Technology | SATORI Viper | ACROS ICR ready | – | SATORI "Viper", ICR, 100mm | Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | 3T Apto Stealth, 120mm |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Ergon Bartape Silikon | – | fi'zi:k "Bar Tape" | – | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | – |
Display |
TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | – | – | – | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | Bosch "BRC3310″ | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AIX-525 IS | vollständig integriert | integrierte Kabelführung | ACROS AIF-1135 | ACROS "IS52 / IS52 ICR" | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram Rival AXS |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Gabel |
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Urwahn Commuter | Tapered | ICR | Flatmount | Lowrider ready | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | CARBON "Gravel Disc" | Trek | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Fango Ultra w/ compact crown |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 50 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 401 mm | 406 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Felgen |
CRD-400 Carbon - Tubeless Ready - 40mm | Urwahn Aero High Flank Carbon Disc | 32L-21-622 | – | Mavic | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | Bontrager Aeolus Pro 37; | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | RODI Alloy 700c |
Reifen |
Pirelli Cinturato Gravel H TLR, 35mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Continental Grand Prix 5000 | – | – | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Pirelli Cinturato Gravel M |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Overland EVO | Schwalbe "G-One Bite EVO" | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Overland EVO | Schwalbe "G-One Bite EVO" | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Schwalbe | Schwalbe | Bontrager | Vittoria | – |
Naben |
CRD-400 | Urwahn High-Flank 6L Disc 12x100 | MAHLE - X35 6L Disc 12x135 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Mavic "Allroad SL", 12 x 100 mm | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Mavic "Allroad SL", 12 x 142 mm | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | Mavic | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | 45-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×50C | – | 700×32 | – | 700C | 700×40 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force, 12spd | – | Sram Force | Sram RIVAL | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano 105, 12-speed | – |
Kettenradgarnitur |
– | – | FSA eBike Carbon CK-703 | – | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra Di2 12 speed, FC-R8100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm |
Kettenblatt |
– | – | – | MIRANDA "Alloy One Piece", 42 Z. | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | Sram Force D1 DUB 46T | – | FSA "CK702 Carbon", 170 mm | – | – | – |
Kassette |
Sram FORCE AXS XPLR XG-1271 10-44T | ROTOR -12-Speed 10-30T | Sram XPLR XG-1271, 10-44 | Sram "XG 1271″, 10-44 Z. | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12fach | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 10-44T | 46T / 10-30T | – | 42T / 10-44T | – | 50-34T / 11-34T | 40T / 10-36T |
Entfaltung |
– | 3,3 m ‒ 9,8 m | – | 2,1 m ‒ 9,4 m | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,4 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Innenlager |
– | Sram DUB 68/73 BSA | – | Bosch | – | ebikemotion torque sensor BB | – |
Sitze |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Sattel |
fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | SFC30 EVO Gel Stealth Edition | Syncros Tofino Regular 1.0 Cutout | fi'zi:k "ARGO Terra X3″, 150mm | – | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | Selle Italia Model x Superflow |
Sattelstütze |
Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Urwahn Sportiv | Syncros Duncan SL D-shape iL | SATORI "Trident", 350 mm | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset |
Sattelstützenlänge |
330 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Beleuchtung |
– | LightSKIN UE2 mini & Sattelstütze | vollständig integriert | StVZO-konform | – | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | Supernova MINI 2 | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Syncros iL rear | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Rahmen |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Rahmen |
Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Urwahn Softride | Stahl | modulare Plattform | ICR | Flatmount | GATES ready | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | CONWAY E-Gravel Intube Bosch, Carbon | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Ultra Boost, Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Stahl | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Carbon | CARBON | – | – |
Rahmengröße |
– | XS | XL | L | – | – | – |
Rahmenhöhe |
61 cm | 48 cm | 57 cm | 51 cm | 62 cm | 61 cm | 61 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 |
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
Trek Domane+ SLR 7 |
Bianchi e-Oltre |
3T ULTRA BOOST |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | 73° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
575 mm | – | 567 mm | 510 mm | – | – | – |
Sitzrohrdurchmesser |
– | 27 mm | – | – | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
233 mm | 135 mm | 175 mm | 155 mm | – | – | – |
Steuerrohrwinkel |
72,2° | 73° | 71° | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 593 mm | 570 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
581 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 408 mm | 435 mm | 440 mm | – | – | – |
Vorderbau |
633 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 45 mm | 76 mm | – | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 294 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.036 mm | 987 mm | 1.071 mm | 1.060 mm | – | – | – |
Reach |
398 mm | 395 mm | 406 mm | 397 mm | – | – | – |
Stack |
645 mm | 509 mm | 610 mm | 603 mm | – | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.289 | 1.502 | 1.519 | – | – | – |
Überstandshöhe |
850 mm | 807 mm | 841 mm | 825 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
110 mm | – | 110 mm | 100 mm | – | – | – |
Sitzwinkel |
74,2° | – | – | 74° | – | – | – |
Top Angebot |
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine 01 AMP X ONE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine 01 AMP X ONE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine 01 AMP X ONE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.