Modell |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AL X ONE Variante L |
Bild: R RAYMON
R RAYMON Soreno Pro Variante L |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 Variante 50 cm | dusty purple |
Bild: Koga
Koga Roqa Allroad Variante S |
Bild: Specialized
Specialized Crux DSW Variante 49 cm | Gloss Birch / Clay |
Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 5 Variante 49 cm | Matte Keswick |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante L | APEX XPLR AXS 1X12 |
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Basisdaten |
BMC Roadmachine AL X ONE |
R RAYMON Soreno Pro |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Koga Roqa Allroad |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
3T PRIMO |
Hersteller |
BMC | R RAYMON | ROSE | Koga | Specialized | Trek | 3T |
Modellname |
Roadmachine AL X ONE | Soreno Pro | BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 | Roqa Allroad | Crux DSW | Checkpoint ALR 5 | PRIMO |
Modellvariante |
L | L | 50 cm | dusty purple | S | 49 cm | Gloss Birch / Clay | 49 cm | Matte Keswick | L | APEX XPLR AXS 1X12 |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Grey / Orange | sand/black | dusty purple | Orange | Metallic Orange | Gloss Birch / Clay | Matte Keswick | Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | Herren | – | Unisex | – |
Körpergröße |
180 cm ‒ 192 cm | 180 cm ‒ 188 cm | 159 cm ‒ 166 cm | 174 cm ‒ 181 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 156 cm ‒ 163 cm | 178 cm ‒ 191 cm |
Schrittlänge |
86 cm ‒ 91 cm | 85 cm ‒ 90 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 81 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | 9,9 kg | 8,8 kg | 8,8 kg | 9,4 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | 110 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 110 kg | 101 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – | – | – |
UVP |
2.999,00 € | 2.999,00 € | 3.299,00 € | 3.599,00 € | 2.700,00 € | 2.499,00 € | 3.804,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel | Allroad-Bikes | – | RD - Road Bikes | – |
Schaltwerk |
BMC Roadmachine AL X ONE |
R RAYMON Soreno Pro |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Koga Roqa Allroad |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
3T PRIMO |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram „Apex“ | Sram Apex AXS | – | – | Sram APEX, 12sp | – | – |
Schaltung |
– | – | – | 12-Gang Kettenschaltung | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR | Sram Apex XPLR AXS 12s | Sram Apex XPLR AXS, schwarz | Sram Apex XPLR, 12-fach | Sram APEX XPLR, Mechanical | Sram Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex XPLR AXS Max 44T |
Besonderheiten |
– | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – | – | – |
Bremsanlage |
BMC Roadmachine AL X ONE |
R RAYMON Soreno Pro |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Koga Roqa Allroad |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
3T PRIMO |
Bremse (vorne) |
– | Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | Sram Centerline Centerlock | Sram Apex XPLR, hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | Sram Centerline Centerlock | Sram Apex XPLR, hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
Sram Apex | – | – | – | – | Sram APEX, Hydraulic Disc, Flat Mount | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Sram Centerline | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram DB, Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram DB, Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Cockpit |
BMC Roadmachine AL X ONE |
R RAYMON Soreno Pro |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Koga Roqa Allroad |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
3T PRIMO |
Lenker |
BMC RAB 03, ergo top shape, compact bend | R RAYMON alloy 31,8mm | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 40cm | Koga Endurance Gravel Ergo | Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare | Bontrager Elite Gravel, 38 cm Breite | 3T Superergo PRO |
Lenkerbreite |
420 mm | 420 mm | – | – | 380 mm | – | – |
Lenkervorbau |
BMC RSM 01 | R RAYMON 31,8mm | ROSE Square, anodized black 70mm | Koga mit voll integrierter Kabelführung | Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge | 3T Apto Stealth |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | R RAYMON tape, anti slip | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AIX-526 IS52/28,6/ICR/P/IPS-IS52/40/IPS | – | Industrielager - Integriert im Rahmen | – | – | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ |
Lenkerband |
– | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | fi'zi:k Vento Microtex | Supacaz Super Sticky Kush | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram Apex AXS schwarz | – | – | – | Sram Apex AXS |
Vorbauwinkel |
8° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BMC Roadmachine AL X ONE |
R RAYMON Soreno Pro |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Koga Roqa Allroad |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
3T PRIMO |
Gabel |
Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Carbon Gravel Disc | ROSE BACKROAD Carbon | ROQA Vollcarbon für Scheibenbremse, 12x100mm Ausfallenden und interne Kabelführung Starrgabel | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | 3T Fango |
Art der Gabel |
– | – | – | Starrgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 47 mm | 50 mm | 50 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 405 mm | – | 401 mm | – | – |
Laufrad |
BMC Roadmachine AL X ONE |
R RAYMON Soreno Pro |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Koga Roqa Allroad |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
3T PRIMO |
Felgen |
XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – | – | – | – | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Mavic Allroad Disc mit 12x100mm Steckachse | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Mavic Allroad Disc mit 12x142mm Steckachse | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | – |
Laufradsatz |
– | R RAYMON VR32/DA210 12x100/12x142 mm | ROSE- G Thirty Light, schwarz 24 Loch | – | – | – | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width |
Reifen |
WTB Expanse, 32mm | Continental "Terra Trail" | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | – | – | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | Pirelli Cinturato Gravel M |
Vorderreifen |
– | – | – | Continental "Terra Trail" | Pathfinder Pro 2BR | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Continental "Terra Trail" | Pathfinder Pro 2BR | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Continental | WTB | Continental | – | Bontrager | – |
Naben |
XRD-522 | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 45-622 | – | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700×38 | 700×40 | 700C | 700×40 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″×1,5″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | – | – | Schwalbe ExtraLight | 48mm Presta Valve, 700X28-38 | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BMC Roadmachine AL X ONE |
R RAYMON Soreno Pro |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Koga Roqa Allroad |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
3T PRIMO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex | Sram Apex | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram Apex | Sram Apex 12s | Sram Apex, 12fach | – |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex, 40t | – | Sram Apex, 44 Zähne | Sram APEX XPLR, 40t | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 165 mm Kurbelarmlänge | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm |
Kettenblatt |
Sram Apex 1 Dub Wide 42T | – | – | – | 40t | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | 114 mm | – | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z., schwarz 170mm | – | – | – | – |
Kassette |
Sram Apex XPLR 11-44 | Sram PG 1231 XPLR 11-44T | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Sram PG-1231, 12-fach, 11-44 Zähne | Sram PG 1231, XPLR, 11-44 | Sram XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 44T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40-42T / 11-44T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8,1 m | – | 2,2 m ‒ 8,8 m | – | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,4 m |
Tretwerk |
BMC Roadmachine AL X ONE |
R RAYMON Soreno Pro |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Koga Roqa Allroad |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
3T PRIMO |
Pedale |
– | – | – | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – |
Innenlager |
– | – | – | Sram GXP Press-Fit | Sram DUB BSA 68 Wide | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – |
Sitze |
BMC Roadmachine AL X ONE |
R RAYMON Soreno Pro |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Koga Roqa Allroad |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
3T PRIMO |
Sattel |
Selle Royal | R RAYMON 140 SL VM Fit | Selle Italia Model Y, schwarz | Selle San Marco SHORTFIT CARBON | Body Geometry Power Sport, steel rails | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | Selle Italia Model x Superflow |
Sattelklemme |
– | integrated | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – |
Sattelstütze |
BMC RSP 03 | R RAYMON carbon offset: 8mm | ROSE, 8 mm Offset 400mm | Koga ROQA | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | 3T primo seatpost for Ritchey clamp |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 350 mm | – | – | 350 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | – | 32 mm | 27 mm | 27 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 155 mm | – | – |
Zubehör |
BMC Roadmachine AL X ONE |
R RAYMON Soreno Pro |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Koga Roqa Allroad |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
3T PRIMO |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | APEX XPLR AXS 1X12 |
Rahmen |
BMC Roadmachine AL X ONE |
R RAYMON Soreno Pro |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Koga Roqa Allroad |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
3T PRIMO |
Rahmen |
Roadmachine X Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | 28″, Carbon MLC Composite | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g | Leichter Carbonrahmen aus High Modulus Carbonfaser, Tapered Steuerrohr, interne Züge, Press Fit BB, Carbon-Ausfallenden für 12-mm-Steckachsen, Chain Suck Protection und austauschbares Schaltauge sowie abenteuerradspezifische Ausrüstungshalterungen. | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB | – | Primo, Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Unisex | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | – | ALUMINIUM | – |
Rahmengröße |
L | L | – | S | – | – | L |
Rahmenhöhe |
50 cm | 50 cm | 50 cm | 49 cm | 49 cm | 49 cm | 52 cm |
Geometrie |
BMC Roadmachine AL X ONE |
R RAYMON Soreno Pro |
ROSE BACKROAD APEX eTap AXS XPLR 1x12 |
Koga Roqa Allroad |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
3T PRIMO |
Sitzrohrwinkel |
– | 74° | – | – | 75,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
505 mm | 500 mm | 450 mm | 510 mm | 466 mm | – | 518 mm |
Steuerrohrlänge |
182 mm | 180 mm | 100 mm | 165 mm | 100 mm | – | 150 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | 71,5° | 71° | 71,5° | 70,5° | – | 72,5° |
Oberrohrlänge |
595 mm | 563 mm | 515 mm | 555 mm | – | – | 571 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 512 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 425 mm | 427 mm | 430 mm | 425 mm | – | 415 mm |
Vorderbau |
668 mm | – | 585 mm | – | 594 mm | – | – |
Nachlauf |
78 mm | – | – | – | 74 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 68 mm | 76 mm | 69 mm | 74 mm | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 284 mm | – | – |
Radstand |
1.089 mm | 1.041 mm | 1.000 mm | 1.032 mm | 1.008 mm | – | – |
Reach |
420 mm | 390 mm | 371 mm | 381 mm | 375 mm | – | 390 mm |
Stack |
610 mm | 603 mm | 536 mm | 589 mm | 530 mm | – | 575 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.452 | 1.546 | 1.445 | 1.546 | 1.413 | – | 1.474 |
Überstandshöhe |
797 mm | 815 mm | 757 mm | – | 749 mm | – | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 40 mm | – | – | 70 mm | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 75° | 735° | – | – | 72,5° |
Top Angebot |
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