Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BREEZER Radar Pro. Rennrad-Vorschläge zu BREEZER Radar Pro.
Modell |
Bild: BREEZER
BREEZER Radar Pro |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante L | APEX XPLR AXS 1X12 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine X THREE Variante 61 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Apex 1 Variante LG | Mercury |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Variante 54 | Sea Ice | ASPERO APEX XPLR 1 |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante XL | Blue Ashes |
Bild: KROSS
KROSS Esker 5.0 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.899,99 € Angebot ansehen |
3.695,00 € Angebot ansehen |
2.199,00 € Angebot ansehen |
3.375,00 € Angebot ansehen |
2.298,99 € Angebot ansehen |
1.231,38 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
BREEZER Radar Pro |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Hersteller |
BREEZER | 3T | BMC | Cannondale | Cervélo | Giant | KROSS |
Modellname |
Radar Pro | PRIMO | Roadmachine X THREE | Topstone Apex 1 | Aspero | Revolt Advanced 1 | Esker 5.0 |
Modellvariante |
– | L | APEX XPLR AXS 1X12 | 61 cm | LG | Mercury | 54 | Sea Ice | ASPERO APEX XPLR 1 | XL | Blue Ashes | M |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Cool Gray / Marine Blue | Grey | Steel Green / Purple | Mercury | Sea Ice | Blue Ashes | türkis anthrazit |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 191 cm | 190 cm ‒ … | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 85 cm | 92 cm ‒ 95 cm | – | 79 cm ‒ 82 cm | 90 cm ‒ 92 cm | – |
Gewicht |
– | – | 8,9 kg | – | – | 9,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 101 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 3.804,00 € | 4.299,00 € | 2.399,00 € | 3.599,00 € | 3.199,00 € | 1.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Adventure Series | Rennrad | – | – | Gravel | Road | Gravel | – | / > Radsport > / > Cyclocross / Gravel Bikes > |
Schaltwerk |
BREEZER Radar Pro |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex 1, 11-speed | – | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed | – | Sram „Apex“ | Sram „Apex“ |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex, long cage | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram Apex XPLR eTap AXS | Sram Apex XPLR | Sram APEX XPLR, 12 Speed | Sram Apex, 12-fach | Sram Apex |
Bremsanlage |
BREEZER Radar Pro |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Bremsen |
Sram Apex hydraulic disc | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | – | Sram Apex hydraulic disc centerlock rotors | – | Sram Apex HRD | Sram Apex, Shimano RT10 |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram „Apex“ | – | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex Hydraulic Disc | – | Sram APEX HRD | Sram Apex 1 HRD |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Sram | – | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Paceline | – | Sram Centerline, 6-bolt | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Sram Apex | – | – |
Cockpit |
BREEZER Radar Pro |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Lenker |
Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep | 3T Superergo PRO | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5 degree flare, 11 degree outsweep | Giant Contact XR D-Fuse | Aluminium 31,8 (S, M – L, XL – ) |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 460 mm | – | 440 mm | – | – | 460 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | 3T Apto Stealth | ICS MTT x Redshift Suspension Stem | Integrated Cockpit System Technology | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management | Giant Contact | Aluminium 31,8 / 7° (S – 80 mm, M, L – 90 mm, XL – 100 mm) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 117 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – |
Steuersatz |
FSA 1 1/8″ Semi-Integrated, 36° ACB-Sealed, 6.5mm Aluminum Top Cover | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | – | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | FSA Nr. 42/ACB; 1-1/8″-1,5″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | fi'zi:k Terra Microtex |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Apex AXS | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
BREEZER Radar Pro |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Gabel |
Chromoly disc, 1 1/8″, QR w/rack, fender & side bottle mounts | 3T Fango | Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, fender/gear mounts | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Carbon |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 45 mm | – | 46 mm | 50 mm | – |
Laufrad |
BREEZER Radar Pro |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Felgen |
– | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | GXD 1.0, 28h, 23mm inner width | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | KROSS |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x100mm, 28H, 23mm IW, 6 bolt, tubeless compatible | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x142mm, 28H, 23mm IW, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible | – | – |
Laufradsatz |
WTB ST i23 TCS disc, tubeless compatible, Formula sealed bearing hubs, 14g SS spokes, 32H | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | – | – | – | – |
Reifen |
WTB Nineline TCS, TCS Tubeless Ready, Lightweight Casing, Dual DNA Compound | Pirelli Cinturato Gravel M | WTB Byway | Distance+ Compound | TCS Light bead | Tubeless Ready | 34mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | WTB Riddler |
Reifen Hersteller |
WTB | – | WTB | Vittoria | WTB | Maxxis | WTB |
Naben |
– | – | XRD-522 | – | – | Giant P-X2 Disc | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – | – | GL-B63F-SB/CL |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – | – | GL-B63R-SB/CL |
Speichen |
– | – | – | Stainless Steel, 14g | – | Giant P-X2 Disc | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×50C | 700C | 700×40 | – | 700×38C | 700×40C | 700C | 700×45C | 700×37 |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2″ | – | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
BREEZER Radar Pro |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 | – | Sram Apex | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex | Sram PC-1110 |
Kettenradgarnitur |
BREEZER 2-pc w/hollow axle, 38T | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | – | Sram Apex 1 DUB Wide, 40T | Sram Apex 1, 40T, DUB Wide | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | – |
Kettenblatt |
– | – | 42T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 175 mm | – | 175 mm | – | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Apex 1 DUB WIDE | – | – | – | Sram Apex 1 XSync 40T (S – 170 mm, M, L – 172,5 mm, XL – 175 mm) |
Kassette |
Sram PG1130, 11-42T, 11-speed | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram Apex AXS XPLR XG-1231 11-44T | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram Apex XLPR, 11-44, 12 speed | Sram Apex PG-1231, 10-44T | Sram PG-1130 |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 11-42T | 40-42T / 11-44T | 42T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T | – |
Entfaltung |
2 m ‒ 7,6 m | 2 m ‒ 8,4 m | – | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,8 m | – |
Tretwerk |
BREEZER Radar Pro |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | nicht im Lieferumfang enthalten | ohne |
Innenlager |
Sealed-bearing | – | – | Sram DUB BSA Wide | Sram DUB Wide, T47 Bbright | Sram DUB Pressfit | Sram BSA GXP |
Sitze |
BREEZER Radar Pro |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Sattel |
WTB Volt Comp 142x265, Steel Rail | Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Cervélo Saddle | Giant Approach | WTB Volt Sport |
Sattelstütze |
BREEZER setback, 6061 alloy | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | Roadmachine 01 X Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cannondale 3, 6061 Alloy | Cervélo Alloy 27.2 15mm Offset | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Aluminium SP-218 |
Sattelstützenlänge |
– | – | 400 mm | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | 31 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | 100 mm | – |
Zubehör |
BREEZER Radar Pro |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Ausstattung |
– | APEX XPLR AXS 1X12 | – | – | ASPERO APEX XPLR 1 | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
BREEZER Radar Pro |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Rahmen |
BREEZER butted chromoly steel, BSA threaded BB, Apex disc mount 135mm QR | Primo, Carbon | Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Lightweight SmartForm C2 Alloy, 12x142 thru-axle, tapered headtube, BSA threaded BBm flat mount disc, StraightShot internal cable routing, multiple gear/bottle mounts | Carbon | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Aluminium Superlite |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Compact Frame | Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Stahl | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | – | Aluminium |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | L | – | LG | – | XL | M |
Rahmenhöhe |
45 cm | 48 cm | 51 cm | 54 cm | 57 cm | 60 cm | 52 cm | 61 cm | – | 54 cm | 53 cm | – |
Geometrie |
BREEZER Radar Pro |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Apex 1 |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker 5.0 |
Sitzrohrwinkel |
72,5° | 74° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
450 mm | 480 mm | 510 mm | 540 mm | 570 mm | 600 mm | 518 mm | 550 mm | – | – | 530 mm | – |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 155 mm | 170 mm | 190 mm | 150 mm | 233 mm | – | 133 mm | 195 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 71,5° | 72,5° | 72,2° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 571 mm | – | – | 553 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
565 mm | 575 mm | 585 mm | 595 mm | 608 mm | 627 mm | – | 581 mm | – | – | 600 mm | – |
Hinterbaulänge |
457 mm | 415 mm | 415 mm | – | 425 mm | 425 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 633 mm | – | 597 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | 65 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 70 mm | 75 mm | – | 76 mm | 80 mm | – |
Radstand |
1.068 mm | 1.070 mm | 1.080 mm | 1.093 mm | 1.113 mm | – | 1.036 mm | – | 1.010 mm | 1.056 mm | – |
Reach |
386 mm | 391 mm | 393 mm | 397 mm | 410 mm | 424 mm | 390 mm | 398 mm | – | 388 mm | 407 mm | – |
Stack |
576 mm | 598 mm | 613 mm | 627 mm | 646 mm | 575 mm | 645 mm | – | 555 mm | 630 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.466 | 1.523 | 1.529 | 1.549 | 1.565 | 1.579 | 1.474 | – | – | 1.430 | 1.548 | – |
Überstandshöhe |
712 mm | 736 mm | 763 mm | 792 mm | 817 mm | 842 mm | – | 849 mm | – | 733 mm | 807 mm | – |
Vorbaulänge |
100 mm | 70 mm | 90 mm | 80 mm | – | 110 mm | – | – | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | 74,2° | – | 73,5° | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.899,99 € Angebot ansehen |
3.695,00 € Angebot ansehen |
2.199,00 € Angebot ansehen |
3.375,00 € Angebot ansehen |
2.298,99 € Angebot ansehen |
1.231,38 € Angebot ansehen |
BREEZER Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BREEZER Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Radar Pro (2020) der BREEZER-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Radar Pro von BREEZER ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Radar Pro BREEZER, um sicherzustellen, dass Ihr BREEZER Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BREEZER Radar Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BREEZER Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.