Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bergamont Grandurance CX Team. Rennrad-Vorschläge zu Bergamont Grandurance CX Team Rahmenhöhe 53 cm.
Modell |
Bild: Bergamont
Bergamont Grandurance CX Team Variante 53 cm |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Satin Carbon / Black |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante S | tenmoku brown / black matt |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante L | glossy black |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante MD | Quicksand |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Bergamont Grandurance CX Team |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Hersteller |
Bergamont | BMC | Bombtrack | Specialized | R RAYMON | MERIDA | Cannondale |
Modellname |
Grandurance CX Team | URS AL TWO | Tension 1 | Diverge Sport Carbon | GravelRay 5.0 SE | SILEX 300 | Topstone Carbon Apex |
Modellvariante |
53 cm | XL | Dark Petrol / Off-White | M | 54 cm | Satin Carbon / Black | S | tenmoku brown / black matt | L | glossy black | MD | Quicksand |
Modelljahr |
2018 | 2023 | 2021 | 2023 | 2024 | 2023 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Apex | – | – |
Farbe |
cyan/neon yellow (matt) | Dark Petrol / Off-White | Matt Rock Grey | Satin Carbon / Black | tenmoku brown / black matt | glossy black | Quicksand |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | Damen Herren | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
– | 190 cm ‒ … | 170 cm ‒ 181 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
77 cm ‒ 81 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 92 cm ‒ 95 cm | – |
Gewicht |
9 kg | – | 9,4 kg | – | 11 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
115 kg | 120 kg | 129 kg | – | 120 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
106 kg | – | 120 kg | – | 109 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | StrapRack Tool Carrier |
UVP |
2.599,00 € | 2.799,00 € | 2.299,00 € | 3.500,00 € | 1.999,00 € | 1.399,00 € | 3.099,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Cyclocross | – | – | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Gravel | Gravel | Road |
Schaltwerk |
Bergamont Grandurance CX Team |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex, 1x11-fach, double-tap Schalthebel | Sram Apex 1 HRD | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex, hydraulic | Sram „Apex“ | Sram Apex1 | Sram Apex 1, 11-speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Sram Apex1 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex1 | Sram Apex 1 Long cage | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1, 11-S | Sram Apex1 | Sram Apex 1 Long cage |
Bremsanlage |
Bergamont Grandurance CX Team |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremsen |
Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount, Centerline | Sram Apex HRD | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | – | – | TEKTRO Spyre | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram „Apex“ | – | – | – | – | Sram Apex 1 | Sram Apex Hydraulic Disc |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | TEKTRO | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
Bergamont Grandurance CX Team |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Lenker |
BGM Pro Road, Drop: 125mm, Reach: 70mm, Flare: 6° | BMC RAB | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | MERIDA Expert GR | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | 420 mm | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
BGM Pro Road, -6° | BMC MSM 02 | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Future Stem, Comp | R RAYMON 31.8, 6° | MERIDA EXPERT CW | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 130 mm | 116 mm | – | – | – | – |
Griffe |
BGM Race Lenkerband, Anti-Slippery | – | Bombtrack COMMAND bar tape | – | R RAYMON Tape | MERIDA Road Expert | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm |
Steuersatz |
BGM A-Headset, integriert, gedichtete Lager, tapered | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | FSA Orbit IS42/52 | MERIDA M2331 | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Bergamont Grandurance CX Team |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Gabel |
Grandurance Carbon, Carbon Steuerrohr, Tapered, 12x100mm Achse, Schutzblechaufnahme | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | Alloy Gravel Disc | MERIDA SILEX CF2 | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 45 mm | 55 mm | – | – | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | – | – | – | 30 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | – | 397 mm | – |
Laufrad |
Bergamont Grandurance CX Team |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Felgen |
BGM Road, 28h, Disc | PRD23 - 23mm | – | – | – | MERIDA COMP SL | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width |
Felge (vorne) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | Mach1 630E, geöst | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | Mach1 630E, geöst | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – |
Reifen |
Schwalbe X-One Bite, Faltreifen, / Schwalbe X-One Allround, Faltreifen | WTB Riddler 45mm | – | – | Continental "Terra Trail" | – | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | Maxxis Rambler | – |
Hinterreifen |
– | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | Maxxis Rambler | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | WTB | Challenge | – | Continental | Maxxis | Vittoria |
Nabe (vorne) |
BGM Road, Center Lock, Disc, 12x100mm Achse | CL-712 (F) | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | VP 173SB | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
BGM Road, Center Lock, Disc, 12x142mm Achse | RXC-1425 (R) - Thru Axle | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | VP 273SB | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock |
Speichen |
Edelstahl, schwarz | – | – | – | – | Black stainless | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | – | 28″/622mm | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
33-622 | – | 33-622 | – | 40-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | 700C | 700×42 | – | – | 700C | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″×1,5″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
Schwalbe SV17A Light 28/47-622 | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bergamont Grandurance CX Team |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC-1110 | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | – | KMC X11 | Sram APEX 11 Speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1, 42t | – | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Sram Apex 1x | FSA Omega Modular, 40T | FSA Gossamer | Sram Apex1, 40T |
Kettenblatt |
– | Sram Apex1, 40T | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | 40T | – | 44 teeth | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 173 mm | 173 mm | 170 mm | – |
Kassette |
Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace CSMS8 | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 8,3 m | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Bergamont Grandurance CX Team |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Pedale |
ohne | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Sram BB86.5/91.5, Press-Fit | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | Sram GXP | – | FSA PF86 MegaExo | Sram GXP |
Sitze |
Bergamont Grandurance CX Team |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Sattel |
Selle Italia X-Base | Selle Royal SRX | Bombtrack DART saddle | Body Geometry Power Sport, steel rails | R RAYMON Ergo | MERIDA Comp SL | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails |
Sattelklemme |
– | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | Specialized Alloy 30.8mm | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | – | – |
Sattelstütze |
BGM Pro Road, 15mm setback | BMC RSP 03 | Bombtrack BEECH | Carbon, single-bolt | R RAYMON Patent | MERIDA COMP CC | Cannondale 3, 6061 Alloy |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | 300 mm | 400 mm | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm |
Rahmen |
Bergamont Grandurance CX Team |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Rahmen |
700c Grandurance, Ultra Lite High Strength Carbon (HSC), Multi Connect Construction, Steckachse 12x142mm, Schutzblechaufnahme, integrierter Steuersatz, Tapered Steuerrohr | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 28″, Alloy 6061 | SILEX LITE | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Gent | – | – | – | Unisex | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Aluminium | Aluminium | – |
Rahmengröße |
– | XL | M | – | S | L | MD |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | – |
Geometrie |
Bergamont Grandurance CX Team |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
MERIDA SILEX 300 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | 73,5° | 74° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 540 mm | 530 mm | 470 mm | 540 mm | 530 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 214 mm | 139 mm | 116 mm | 140 mm | 220 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | 71,5° | 71,3° | 71° | 71° | – |
Oberrohrlänge |
– | 614 mm | – | – | 545 mm | 600 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 552 mm | 558 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 430 mm | 425 mm | 425 mm | 422 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
– | 689 mm | 598 mm | 620 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 78 mm | 70 mm | 61 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 65 mm | 80 mm | 72 mm | 75 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 270 mm | – | – | – |
Radstand |
– | 1.110 mm | 1.014 mm | 1.032 mm | 1.012 mm | 1.082 mm | – |
Reach |
– | 430 mm | 380 mm | 383 mm | 378 mm | 415 mm | – |
Stack |
– | 640 mm | 563 mm | 592 mm | 561 mm | 644 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.488 | 1.482 | 1.546 | 1.484 | 1.552 | – |
Überstandshöhe |
– | 830 mm | 799 mm | 754 mm | – | 799 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | – | 80 mm | 80 mm | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | – |
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