E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Bianchi E-Arcadex. E-Rennrad-Vorschläge zu Bianchi E-Arcadex Rahmengröße L, Farbe DX - Desert.
Modell |
Bild: Bianchi
Bianchi E-Arcadex Variante L | DX - Desert |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X Variante L |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 20 Variante 56 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante L |
Bild: Fuji
Fuji e-Jari Variante L |
Bild: 3T
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar Variante M | white/green |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 56 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Hersteller |
Bianchi | CUBE | SCOTT | Bergamont | Fuji | 3T | BMC |
Modellname |
E-Arcadex | Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X | Solace eRIDE 20 | E-Grandurance Elite | e-Jari | Exploro RaceMax BOOST Dropbar | Roadmachine AMP TWO |
Modellvariante |
L | DX - Desert | L | 56 cm | L | L | M | white/green | 56 cm |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2025 | 2025 | 2022 | 2022 | 2022 |
Modellvariante |
Ekar 1x13sp | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
DX - Desert | solareclipse´n´bronze | champion black | clearcoated raw carbon | Black / Red Gradient | white/green | Lime Yellow / Midnight Blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 175 cm ‒ 185 cm | 170 cm ‒ 189 cm | – | 176 cm ‒ 180 cm | 178 cm ‒ 186 cm |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 85 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | 12,9 kg | 13,2 kg | 14,3 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 115 kg | 120 kg | 135 kg | – | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | 107 kg | 121 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.249,00 € | 6.999,00 € | 6.999,00 € | 5.799,00 € | 3.999,00 € | 6.999,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | E-Gravel Bikes | Solace eRIDE Sport Strasse | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | Bikes Electric Road E-Jari | Gravel | – |
Schaltwerk |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Gänge |
1x13 | 1x12 | 24 | 1x12 | 1x11 | 1x11 | 2x12 |
Schalthebel |
Campagnolo EP EKAR 1x13 - Ant. adapter + screws - Post. adapter + screws - Fixing screws 29mm | Sram Force eTap AXS | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX Dual Control Hydraulic, 11-speed | Shimano GRX | Sram RIVAL eTap AXS HRD |
Umwerfer |
– | – | Shimano 105 Di2 FD-R7150, Electronic Shift System | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Campagnolo RD EKAR 1x13 | Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano GRX RX812 GS | Shimano GRX - long cage mechanical (RX-812) | Sram Rival eTap AXS |
Bremsanlage |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | – | – |
Bremsen |
included in the shifter | Sram Force eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | – | – | Shimano GRX Hydraulic | Shimano GRX Flat Mount Hydraulic Disc w/ Shimano 6-bolt rotor | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
included | – | – | – | Shimano GRX hydraulic | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
Campagnolo AFS, steel spider | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano SM-RT70 CL | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano SM-RT70 CL | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
Bosch Performance Line CX motor unit | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 | FAZUA Evation mid-motor | ebikemotion X35 System for natural power support up to in super light package | ebikemotion X20 |
Motordrehmoment |
85 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 40 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 600 W | 300 W | 300 W | 250 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | 340% | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 3 | 3 | 3 | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | Bosch | TQ | TQ | FAZUA | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,1 kg | 1,4 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | Nein | – | – | – | – | – |
Akku |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Akku |
Bosch Powertube integrated battery | Bosch CompactTube 400 | TQ Internal | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | FAZUA Evation with charger | – | ebikemotion iX350 |
Akkukapazität |
13,4 Ah | 11,1 Ah | – | 7,1 Ah | 7 Ah | – | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
500 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 252 Wh | 250 Wh | 350 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3,5 h | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | – | 50 V | 36 V | – | 36 V |
Akku Gewicht |
2,9 kg | 2 kg | – | – | 1,4 kg | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | Bosch 4A | TQ 100-240V-4A | TQ Ladegerät | – | – | ebikemotion X20 Active Charger |
Akkuhersteller |
Bosch | Bosch | TQ | TQ | FAZUA | – | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Lenker |
Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Fuji 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep | – | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 440 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Velomann, Alloy 6061, 1 1/4″, raise 0°, Oversize, plastic adaptor for hose cover 1 1/4″, Ext: 80mm-XS -S, 100mm-M, 120mm-L/XL | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | SATORI Viper | 110 | 3T Apto Stealth, 100mm | BMC ICS1 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
La Spirale Ribbon cork + new plug carbon look with Bianchi logo color: Black | – | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | Anti-slip silicone | – | – |
Display |
– | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ integriert im Oberrohr | FAZUA Evation Satellite remote | – | ebikemotion Head Unit |
Steuersatz |
FSA SMR HS with 1.1/8″ custom top cone Bianchi, H2475, Internal Headset, Integrated Alloy custom top cup 1.1/8″, 1.5″, 36°/45° ACB | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | ACROS AIF-1135 | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA NO.55R / 1.5″-1.5″ / SMR system / ACB bearings | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 | – |
Lenkerband |
– | ACID Bartape CC | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Gabel |
Full Carbon 1.5″ flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | FC-440 Cross carbon monocoque, 12mm thru-axle w/ flat-mount disc tabs, tapered steerer, rack/water bottle mounts | Fango RaceMax w/ compact crown | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 |
Gabelvorbiegung |
– | – | 50 mm | 50 mm | 48 mm | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 406 mm | 419 mm | – | 370 mm | – |
Laufrad |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Felgen |
Velomann Sport Disc, 23-622, profile 24,5mm, 32hole, tubeless ready | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Advanced SL X.R.25, Carbon | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | WTB HTZ i23 TCS 2.0, 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubs for e-gravel | 3T Discus 45 | 40, tubless ready | – |
Reifen |
Pirelli Cinturato GRAVEL Adventure M, black, 60tpi, TLR, Foldable | Continental Terra Speed, ProTection | – | – | WTB Riddler, Dual DNA Compound, Lightweight Tubeless Casing, TCS Aramid Bead, Tan walls | Pirelli Cinturato Gravel M, 37mm WAM, tubeless-ready or Panaracer GravelKing TLC, 41mm WAM, tubeless-ready | Vittoria Rubino Pro, 30mm |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Schwalbe | Schwalbe | WTB | – | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | – | XRD-522 - Ebikemotion |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | – |
Nabe (hinten) |
TA 12x142, center lock, J-bend, N3W | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
40-622 | 45-622 | – | 45-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×38C | – | 700C | 700×45C | 700C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Campagnolo EKAR 13v C-Link 117 links w/quick-link | Sram XX Eagle™ Transmission | Shimano CN-M6100-12 | KMC e12S | Shimano HG601-11, HyperGlide-X, 11-speed | – | Sram Rival 12-speed |
Kettenradgarnitur |
FSA E-bike KFX Crankset - ISIS / 165mm - 170mm - 175mm / Hollow Alloy / SB black FSA Bosch Gen4 STD Alloy Spider | – | FSA eBike Alloy CK-746 | FSA CK746 44T | FSA CK-746-1/IS, 42T Megatooth, for Fazua | Shimano GRX, 40T chainring, 172,5mm | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Sram FORCE AXS 46/33T |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 175 mm | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Sram XX Eagle™, 42T | – | – | – | – | – |
Kassette |
– | Sram XS-1297, 10-52T | Shimano CS-R7100, 11-34 | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | Shimano HG-5100-11, 11-42T | 11-speed Powerglide, 11-42T | Sram RIVAL XG-1250 10-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 42T / 10-52T | – | 44T / 10-45T | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 46-33T / 10-36T |
Entfaltung |
– | 1,8 m ‒ 9,4 m | – | 2,2 m ‒ 9,8 m | 2,2 m ‒ 8,4 m | 2,1 m ‒ 8 m | – |
Kettenführung |
– | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | – | ohne | – | – | – |
Innenlager |
Included in the Drive unit | – | – | TQ | – | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Sattel |
Velomann, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm color: black | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Syncros Tofino 2.5 | Oval Concepts 300, steel rail | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow or WTB SL8 | fi'zi:k Taiga |
Sattelstütze |
Alpha3 Series, 40+80, Anodized black, Gravel remote, 1800 mm Barrel + screw | NEWMEN Advanced Carbon | Syncros Duncan SL D-shape iL | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel | FSA Energy, 6066 alloy micro adjust, 350mm length | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 518 mm | 380 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 27 mm | – | – | 31 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | 100 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Rücklicht |
– | – | Syncros iL | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rahmen |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Rahmen |
– | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Solace eRIDE Disc HMX, eEndurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready | 28″, super lite SCM-Carbon | A6-SL Super-Butted Aluminum, internal cable routing, Fazua compatible, integrated head tube w/ 1 1/2″ upper and lower, double water bottle mounts, flat-mount disc system, dropout w/ 12mm replaceable hanger | Exploro RaceMax – BOOST | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | Carbon | Carbon | – | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | – |
Rahmengröße |
L | L | L | L | L | M | – |
Rahmenhöhe |
55 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
Bianchi E-Arcadex |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Fuji e-Jari |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
BMC Roadmachine AMP TWO |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | 75° | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 74,2° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
550 mm | 550 mm | 547 mm | 555 mm | 560 mm | – | 522 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 164 mm | 154 mm | 180 mm | 175 mm | 180 mm | 181 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 71° | 70° | 71,5° | – | 72° |
Oberrohrlänge |
– | 575 mm | 578 mm | 570 mm | – | 566 mm | 556 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 575 mm | – | – | 575 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 453 mm | 435 mm | 435 mm | 432 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | – | 609 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 76 mm | – | 72 mm | 77 mm | 71 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 283 mm | 292 mm | – | – | – |
Radstand |
– | 1.060 mm | 1.056 mm | 1.086 mm | 1.045 mm | 1.014 mm | 1.008 mm |
Reach |
– | 392 mm | 398 mm | 405 mm | 390 mm | 385 mm | 390 mm |
Stack |
– | 599 mm | 590 mm | 617 mm | 604 mm | 584 mm | 586 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.528 | 1.483 | 1.523 | 1.547 | 1.517 | 1.503 |
Überstandshöhe |
– | 825 mm | 824 mm | 839 mm | – | – | 805 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | – | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | – | – | 73° | – |
Top Angebot |
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Bianchi E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Bianchi E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum E-Arcadex (2023) der Bianchi-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem E-Arcadex von Bianchi ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des E-Arcadex Bianchi, um sicherzustellen, dass Ihr Bianchi E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Bianchi E-Arcadex ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Bianchi Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.