Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CONWAY GRV 800 ALU. Rennrad-Vorschläge zu CONWAY GRV 800 ALU Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
![]() Bild: CONWAY
CONWAY GRV 800 ALU Variante 54 cm |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA SPEEDER 500 Variante M | dark strawberry |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 54 cm | Silver |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 4 Variante 54 cm | Matte Galactic Grey |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Satin Carbon / Black |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() CONWAY GRV 800 ALU |
![]() MERIDA SPEEDER 500 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
Hersteller |
CONWAY | MERIDA | Vitoria | Trek | Bombtrack | BMC | Specialized |
Modellname |
GRV 800 ALU | SPEEDER 500 | Nyxtralight Explorer Apex | Checkpoint ALR 4 | Tension 1 | URS AL TWO | Diverge Sport Carbon |
Modellvariante |
54 cm | M | dark strawberry | 54 cm | Silver | 54 cm | Matte Galactic Grey | M | XL | Dark Petrol / Off-White | 54 cm | Satin Carbon / Black |
Modelljahr |
2018 | 2025 | 2022 | 2025 | 2021 | 2023 | 2023 |
Farbe |
blue/yellow | dark strawberry | Silver | Matte Galactic Grey | Matt Rock Grey | Dark Petrol / Off-White | Satin Carbon / Black |
Highlightfarbe |
– | schwarz | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Herren | Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
171 cm ‒ 177 cm | 182 cm ‒ 188 cm | 171 cm ‒ 176 cm | 168 cm ‒ 174 cm | 170 cm ‒ 181 cm | 190 cm ‒ … | 179 cm ‒ 183 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 78 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 85 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
10,2 kg | – | 9,5 kg | – | 9,4 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 129 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 120 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
1.599,95 € | 1.399,00 € | 1.830,00 € | 1.499,00 € | 2.299,00 € | 2.799,00 € | 3.500,00 € |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Fitnessbike | Gravel Bike | RD - Road Bikes | – | – | – |
Schaltwerk |
![]() CONWAY GRV 800 ALU |
![]() MERIDA SPEEDER 500 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
Gänge |
1x11 | 12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram „Apex“ | – | – | – | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex, hydraulic |
Schalthebel (hinten) |
– | Sram SX Eagle | – | – | – | – | – |
Schaltung |
Sram 11-Gang "Apex" 1x11 | – | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex1 | Sram Apex XPLR | – | Sram Apex 1, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem Ritzel | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1, long cage, 11-speed |
Bremsanlage |
![]() CONWAY GRV 800 ALU |
![]() MERIDA SPEEDER 500 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
Bremse (vorne) |
– | Shimano MT200 2-Piston | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor |
Bremse (hinten) |
– | Shimano MT200 2-Piston | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor |
Bremsen |
Sram Apex | – | Sram hydraulische Apex | Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount / Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount Tektro | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | Sram Apex HRD | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram „Apex“ | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | Sram | TEKTRO | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT10 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT10 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
140 mm | 180 mm | – | – | 140 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 180 mm | – | – | 140 mm | – | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
![]() CONWAY GRV 800 ALU |
![]() MERIDA SPEEDER 500 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
Lenker |
ONE "X-Road Compact" | MERIDA EXPERT CC * material: aluminium * * flat | Synthium, Drop Bar | Bontrager Elite Gravel | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | BMC RAB | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Lenkerbreite |
– | 600 mm | – | – | – | 440 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
ONE Race, A-Head | MERIDA EXPERT CC * material: aluminium * 31.8mm diameter * 7ᄚ stem angle * 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-M, 110 mm-L/XL 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-M, 110 mm-L/XL | Synthium, Ahead-Vorbau | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | BMC MSM 02 | Future Stem, Comp |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 116 mm | 130 mm | – |
Spacerbestückung |
– | attached | – | – | – | – | – |
Griffe |
CONWAY „Gel Tape“ | MERIDA Expert EC | – | – | Bombtrack COMMAND bar tape | – | – |
Steuersatz |
– | MERIDA M2331 Neck | – | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 6° | – |
Fahrwerk |
![]() CONWAY GRV 800 ALU |
![]() MERIDA SPEEDER 500 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
Gabel |
CARBON "DU" | MERIDA SPEEDER CF2 * Tapered * material: carbon * 700x35C max. wheelsize, Länge 395 | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | – | 45 mm | 45 mm | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 400 mm | – | – |
Laufrad |
![]() CONWAY GRV 800 ALU |
![]() MERIDA SPEEDER 500 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
Felgen |
WEINMANN "DP3000″, Disc | MERIDA COMP SL * 17mm inner width * 22mm height * material: aluminium * Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | – | PRD23 - 23mm | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Reifen |
Schwalbe „G-One“ | – | Vittoria TERRENO | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | – | WTB Riddler 45mm | – |
Vorderreifen |
– | Maxxis Detonator, fold | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall |
Hinterreifen |
– | Maxxis Detonator, fold | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Maxxis | Vittoria | Bontrager | Challenge | WTB | – |
Nabe (vorne) |
ONE 15 x 100 mm | JOYTECH D471SBT * 100x9 28 spoke holes, centerlock | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | CL-712 (F) | – |
Nabe (hinten) |
ONE 12 x 142 mm | JOYTECH D472TSBT * 135x9mm width rear hub * 28 spoke holes * centerlock | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – |
Speichen |
Niro | Black stainless | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 33-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×35 | 700×32C | 700×38 | 700×40 | 700C | – | 700×42 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | Lite 48 | – | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CONWAY GRV 800 ALU |
![]() MERIDA SPEEDER 500 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC-1110 | Sram Apex | – | Sram PC-1130, 11-fach | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram „S350″, 40 Z. | Sram Apex 1 Wide * 170 mm-XXS/XS/S/M, 175 mm-L/XL | Sram Apex 11S, 42T | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm Kurbelarmlänge | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | Sram Apex 1x |
Kettenblatt |
– | – | – | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | Sram Apex1, 40T | 40T |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 175 mm | 173 mm |
Kassette |
Sram „PG1130″, 11-42 Z. | Sram PG1231 XPLR * 11-44 teeth * 12 speed | – | Sram PG-1130, 11-42 Z., 11fach | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | – | – | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 8 m | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 7,9 m | – | – |
Tretwerk |
![]() CONWAY GRV 800 ALU |
![]() MERIDA SPEEDER 500 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
Pedale |
– | VP VPE-891 | nicht mitgeliefert | – | – | – | – |
Innenlager |
Sram BSA | Sram DUB BSA Road Wide | mit Steckachsen | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | Sram GXP |
Sitze |
![]() CONWAY GRV 800 ALU |
![]() MERIDA SPEEDER 500 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
Sattel |
Selle Royal Seta | MERIDA COMP SL * 28% recycled material * V-mount | Selle Italia Model X | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | Bombtrack DART saddle | Selle Royal SRX | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sattelklemme |
– | MERIDA EXPERT * 30.9mm diameter * 5mm setback * material: aluminium | – | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | Specialized Alloy 30.8mm |
Sattelstütze |
ONE Race | MERIDA COMP CC | Synthium | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | Bombtrack BEECH | BMC RSP 03 | Carbon, single-bolt |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 300 mm | 350 mm | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm |
Glocke |
![]() CONWAY GRV 800 ALU |
![]() MERIDA SPEEDER 500 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
Glocke |
– | YWS-Alloy | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() CONWAY GRV 800 ALU |
![]() MERIDA SPEEDER 500 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
Rahmen |
CONWAY Gravel, Alu X6 Ultra Light | SPEEDER LITE III * material: aluminium * 700x35C max. wheelsize * 100x9/135x9mm axle standard * BSA bottom bracket standard | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Herren | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | ALUMINIUM | – | – | – |
Rahmengröße |
– | M | L | – | M | XL | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() CONWAY GRV 800 ALU |
![]() MERIDA SPEEDER 500 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
– | 540 mm | – | – | 530 mm | 540 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 190 mm | – | – | 139 mm | 214 mm | 116 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,5° | – | – | 71,5° | 70° | 71,3° |
Oberrohrlänge |
– | 583 mm | – | – | – | 614 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 552 mm | – | 558 mm |
Hinterbaulänge |
– | 438 mm | – | – | 425 mm | 430 mm | 425 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 598 mm | 689 mm | 620 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | 70 mm | 78 mm | 61 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 65 mm | – | – | 65 mm | 69 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 270 mm |
Radstand |
– | 1.066 mm | – | – | 1.014 mm | 1.110 mm | 1.032 mm |
Reach |
– | 404 mm | – | – | 380 mm | 430 mm | 383 mm |
Stack |
– | 606 mm | – | – | 563 mm | 640 mm | 592 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.500 | – | – | 1.482 | 1.488 | 1.546 |
Überstandshöhe |
– | 806 mm | – | – | 799 mm | 830 mm | 754 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | 80 mm | 80 mm |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Top Angebot |
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