Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Aerium C:62 SLT. Rennrad-Vorschläge zu CUBE Aerium C:62 SLT.
Modell |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 61 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 51 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante M |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Variante ML |
![]() Bild: Koga
Koga Kinsei Pro Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
11.199,00 € Angebot ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
12.093,99 € Angebote ansehen |
7.999,20 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Hersteller |
CUBE | BMC | Cannondale | DRAG | FOCUS | Giant | Koga |
Modellname |
Aerium C:62 SLT | Teammachine R 01 TWO | SuperSix EVO LAB71 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 | TCR Advanced SL | Kinsei Pro |
Modellvariante |
– | 61 cm | 51 cm | Burnt Pewter | M | L | ML | L |
Modelljahr |
2016 | 2024 | 2024 | 2022 | 2023 | 2025 | 2023 |
Farbe |
zeroblack | Maroon Carbon / Neon Red | Burnt Pewter | schwarz | slategreymatt | Black Lava | Orange/Rot |
Geschlecht |
– | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 190 cm ‒ … | 162 cm ‒ 169 cm | – | 174 cm ‒ 179 cm | 172 cm ‒ 176 cm | 173 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
– | 86 cm ‒ 90 cm | 75 cm ‒ 79 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
8 kg | – | – | – | 7,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – | – | – | – |
UVP |
– | 13.999,00 € | 14.999,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € | 12.299,00 € | 9.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Triathlon | – | Race | Road | Radsport > Rennräder | – | – | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2 SW-9071 Aero barend shifter | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | – |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 FD-9070 | – | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace DI2 | – |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 RD-9070, 2x11-Speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura Ace Di2 R9250 2x12-speed |
Bremsanlage |
![]() CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – | Shimano Dura Ace Di2 R9270 Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – | – | Shimano Dura Ace Di2 R9270 Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Shimano Aero TTV01 / Shimano Dura Ace BR-9010 | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – | Disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – | – |
Cockpit |
![]() CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Lenker |
Profile Aeria T5 Carbon | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR | Controltech Cougar Aero Carbon |
Lenkerbreite |
– | 360 mm | – | – | 420 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
CUBE Aerium C:62 Integrated, +/- 30° | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SLR Aerolight | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 135 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 | Koga race tape |
Steuersatz |
FSA Orbit I, 1 1/8″ Integrated | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | – |
Lenkerband |
CUBE Grip Control | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Dura Ace Di2 ST-9071 | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 15° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Gabel |
CUBE Aerium C:62 Aero | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | – |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 55 mm | – | 46 mm | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 372 mm | – | – |
Laufrad |
![]() CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Felgen |
– | DT Swiss ARC 1100 62mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | CADEX Max 40 | – |
Laufradsatz |
Reynolds Aero Carbon 72/90T | – | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – | – |
Reifen |
Schwalbe One, Kevlar | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Continental Grand Prix 5000 | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | CADEX Race GC, Tubeless Ready, 240TPI | GP5000 TR |
Vorderreifen |
– | – | – | Continental Ultra Sport | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Continental Ultra Sport | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Continental | Continental | Vittoria | – | – |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | CADEX R3-C48 | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | CADEX Super Aero Carbon | – |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
25-622 | – | – | – | 28-622 | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×25C | – | – | 700C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG900-11 | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano Dura Ace | Shimano |
Kettenradgarnitur |
Rotor Flow 52x38T, 170mm | Rotor Flow 52x38T, 172,5mm | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | 173 mm | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36T 12-speed |
Kassette |
Shimano CS-9000, 11-25 | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura Ace, 11-34T | Shimano CS-R9200 12-speed 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-38T / 11-25T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
3,2 m ‒ 10 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Pedale |
– | – | Not included | ohne | – | nicht im Lieferumfang enthalten | ohne |
Innenlager |
– | – | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
![]() CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Sattel |
Fi`zi:k Tritone Carbon Braided | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 | CADEX AMP | Selle San Marco Shortfit Carbon FX |
Sattelklemme |
CUBE Aerium Integrated | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – | – | – |
Sattelstütze |
CUBE Aerium Super HPC Aero | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Advanced SL Carbon, ISP | Koga Full Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 405 mm | – | – | 360 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 1x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – |
Rahmen |
![]() CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Rahmen |
Aerium C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 33mm | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | – | – | M | L | ML | L |
Rahmenhöhe |
54 cm | 56 cm | 57 cm | 59 cm | 61 cm | 51 cm | – | 56 cm | 77 cm | 55 cm |
Geometrie |
![]() CUBE Aerium C:62 SLT |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Koga Kinsei Pro |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
544 mm | 559 mm | 574 mm | 593 mm | 570 mm | – | – | 535 mm | 770 mm | – |
Steuerrohrlänge |
95 mm | 110 mm | 125 mm | 145 mm | 211 mm | – | – | 155 mm | 165 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72° | 72,5° | 72,3° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 598 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
510 mm | 530 mm | 550 mm | 560 mm | – | – | – | 568 mm | 565 mm | – |
Hinterbaulänge |
395 mm | 410 mm | – | – | 410 mm | 405 mm | – |
Vorderbau |
– | 630 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 59 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | – | – | 72 mm | 67 mm | – |
Radstand |
976 mm | 998 mm | 1.019 mm | 1.041 mm | 1.030 mm | – | – | 1.004 mm | 991 mm | – |
Reach |
395 mm | 416 mm | 437 mm | 453 mm | 409 mm | – | – | 399 mm | 393 mm | – |
Stack |
498 mm | 514 mm | 530 mm | 549 mm | 608 mm | – | – | 571 mm | 562 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.212 | 1.213 | 1.236 | 1.261 | 1.487 | – | – | 1.431 | 1.430 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | – | – | 771 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | – | – | 110 mm | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72,5° | 73° | – |
Sitzwinkel |
77° | 77,5° | 78° | 79° | – | – | – | 73,5° | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
11.199,00 € Angebot ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
12.093,99 € Angebote ansehen |
7.999,20 € Angebote ansehen |
CUBE Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Aerium C:62 SLT (2016) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Aerium C:62 SLT von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Aerium C:62 SLT CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Aerium C:62 SLT ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CUBE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.