Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Aerium C:68 TT SLX High. Rennrad-Vorschläge zu CUBE Aerium C:68 TT SLX High.
Modell |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR THREE Variante 51 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MQ - Ck16/Graphite |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm | Black |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante L |
Bild: FOCUS
FOCUS Paralane 8.9 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.195,00 € Angebot ansehen |
4.399,00 € Angebote ansehen |
5.499,99 € Angebot ansehen |
6.967,49 € Angebot ansehen |
4.049,10 € Angebot ansehen |
3.779,10 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Hersteller |
CUBE | BMC | Bianchi | Cannondale | Cervélo | DRAG | FOCUS |
Modellname |
Aerium C:68 TT SLX High | Teammachine SLR THREE | Specialissima Comp | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 | R5 | Celerra DB G2 Pro | Paralane 8.9 |
Modellvariante |
– | 51 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MQ - Ck16/Graphite | 58 cm | Black | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | L | M |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2024 | 2022 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
prismagrey´n´carbon | Sparkling Blue / Brushed Alloy | MQ - Ck16/Graphite | Black | Lime Black | darkblue/red | carbonrawglossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | 166 cm ‒ 174 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 75 cm ‒ 78 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 78 cm ‒ 81 cm | – | 82 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
9,3 kg | – | – | – | – | – | 8,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 5.499,00 € | 5.699,00 € | 6.799,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € | 5.299,00 € |
Herstellerkategorie |
Triathlon & TT | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | Race | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > | – |
Schaltwerk |
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 R8170, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 24 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Bremsen |
Shimano Dura Ace BR-R9170 | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 | – | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | Shimano Ultegra BR-R8170 |
Cockpit |
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Lenker |
– | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon | Easton EC70 AX, carbon, 31.8 mm, drop: 125 mm, reach: 80 mm, flair: 16° |
Lenkerbreite |
420 mm | 420 mm | 400 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | BMC RSM 01 | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
CUBE Aerium C:68® TT Cockpit System, 420mm, 40mm Rise | – | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – |
Steuersatz |
VP, 1 1/8″ integrated | – | ACROS IS52 ICR | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/40-IS52/42 |
Lenkeraufsatz |
Profile Design T5+ Carbon | – | – | – | – | – | – |
Lenkerband |
ACID Bartape RC | – | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 8° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Gabel |
Aerium C:68® TT, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Paralane Carbon disc, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
– | 48 mm | 43 mm | 45 mm | 46 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | 382 mm |
Laufrad |
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Felgen |
– | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufradsatz |
NEWMEN Advanced SL R.80 Streem, Carbon | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ER 1600, alloy, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 30 mm height |
Reifen |
Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Rubino Pro TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | XRD-522 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
26-622 | – | 26-622 | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700C | 700×25C | 700×25C | – | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos | – | – | Reflexstreifen | – | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano Ultegra CN-M8100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra R8100, 50/34 for 12-speed | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | 2x |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 170 mm | – | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra 8100, 12-speed, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,5 m ‒ 10 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Pedale |
– | – | – | Not included | – | ohne | – |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Cannondale Alloy PressFit30 | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 | Shimano BSA |
Sitze |
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Sattel |
Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 | Selle Royal Groove SRX |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | DRAG Build In | – |
Sattelstütze |
CUBE Aerium C:68 TT Aero | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero | Easton EC70, carbon, set-back: 20 mm |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 380 mm | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Rahmen |
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Rahmen |
Aerium C:68® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, UCI approved, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | – | – | – | – | L | M |
Rahmenhöhe |
54 cm | 57 cm | 59 cm | 51 cm | 53 cm | 58 cm | 54 cm | – | 54 cm |
Geometrie |
CUBE Aerium C:68 TT SLX High |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
FOCUS Paralane 8.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | 72,9° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
535 mm | 545 mm | 566 mm | 588 mm | 468 mm | 480 mm | 558 mm | – | – | 505 mm |
Steuerrohrlänge |
74 mm | 85 mm | 106 mm | 129 mm | 130 mm | 120 mm | 188 mm | 137 mm | – | 164 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | 71,5° | – | 73° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 534 mm | – | 578 mm | 548 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
499 mm | 511 mm | 531 mm | 557 mm | – | 535 mm | – | – | – | 549 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | – | 415 mm |
Vorderbau |
– | 586 mm | 582 mm | 607 mm | 579 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | 6 mm | 57 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 68 mm | 69 mm | 72 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 273 mm | – | – | – |
Radstand |
977 mm | 990 mm | 1.013 mm | 1.041 mm | 986 mm | 984 mm | 1.005 mm | 977 mm | – | 1.004 mm |
Reach |
396 mm | 405 mm | 421 mm | 442 mm | 377 mm | 386 mm | 395 mm | 380 mm | – | 383 mm |
Stack |
487 mm | 498 mm | 518 mm | 540 mm | 530 mm | 520 mm | 594 mm | 547 mm | – | 579 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.222 | 1.230 | 1.406 | 1.347 | 1.504 | 1.439 | – | 1.512 |
Überstandshöhe |
782 mm | 798 mm | 818 mm | 840 mm | 752 mm | – | – | 755 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | 73° | – | 72° |
Sitzwinkel |
78° | – | – | – | 73° | – | 74° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.195,00 € Angebot ansehen |
4.399,00 € Angebote ansehen |
5.499,99 € Angebot ansehen |
6.967,49 € Angebot ansehen |
4.049,10 € Angebot ansehen |
3.779,10 € Angebote ansehen |
CUBE Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Aerium C:68 TT SLX High (2024) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Aerium C:68 TT SLX High von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Aerium C:68 TT SLX High CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Aerium C:68 TT SLX High ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CUBE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.