E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc. E-Rennrad-Vorschläge zu CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
![]() Bild: CUBE
CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc Variante 56 cm |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante 58 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 52 cm | Carbon Red Smoke |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm |
![]() Bild: Fiido
Fiido C21 Variante M | Grau |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE Variante 56 cm |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Expert Variante 56 cm | Gloss Black Pearl / Birch / Black Pearl Speckle |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Hersteller |
CUBE | SCOTT | Trek | Bianchi | Fiido | BMC | Specialized |
Modellname |
Agree Hybrid C:62 SLT Disc | Solace eRIDE 10 | Domane+ SLR 9 | e-Oltre | C21 | Roadmachine 01 AMP X ONE | Turbo Creo 2 Expert |
Modellvariante |
56 cm | 58 cm | 52 cm | Carbon Red Smoke | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm | M | Grau | 56 cm | 56 cm | Gloss Black Pearl / Birch / Black Pearl Speckle |
Modelljahr |
2019 | 2023 | 2025 | 2025 | 2023 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – |
Farbe |
black edition | candy blue flakes | Carbon Red Smoke | CK16 | Grau | Rhino Grey / Neon Red | Gloss Black Pearl / Birch / Black Pearl Speckle |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Herren | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | Damen Herren | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
175 cm ‒ 182 cm | 185 cm ‒ 200 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 173 cm ‒ 178 cm | 170 cm ‒ 195 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 184 cm ‒ 189 cm |
Schrittlänge |
82 cm ‒ 86 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
12,5 kg | 11,8 kg | – | – | 18 kg | – | 14 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | 138 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 108 kg | – | – | 120 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
7.999,00 € | 11.999,00 € | 12.499,00 € | 9.999,00 € | 1.599,00 € | 8.999,00 € | 8.500,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Road & Cyclocross | Road eRide Sport Strasse | ERD - E-Road | – | E-Gravel | – | E-Rennrad |
Schaltwerk |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 12 | 2x12 | 9 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9170 | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | – | Sram Force eTap AXS | Sram Rival eTap AXS, hydraulic disc |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9150-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | – | – | – |
Sensor |
– | – | – | – | Drehmomentsensor | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | LTWOO 9-speed | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | – | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9150-DSS, 11-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | – | Sram Force XPLR eTap AXS | Sram GX Eagle AXS |
Bremsanlage |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | – | – | Sram Rival, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | – | – | Sram Rival, hydraulic disc |
Bremsen |
Shimano Dura Ace BR-R9170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. | included in the shifter | TEKTRO Hyraudlic disc brakes | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Sram Force eTap AXS | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | TEKTRO | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | Sram Centerline X, center-lock | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-CL800 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-CL800 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 180 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 180 mm | 160 mm |
Motor |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | – | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor |
Motor |
FAZUA Evation 1.0 Drive Pack | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | – | TQ HPR50 Drive Unit | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor |
Motordrehmoment |
60 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | – | – | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
400 W | 300 W | 300 W | – | – | 300 W | 320 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | – | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
240% | – | – | – | – | – | 200% |
Unterstützungsstufen |
3 | 3 | 3 | – | – | 3 | – |
Motorhersteller |
FAZUA | TQ | TQ | ebikemotion | – | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | – | – | 1,9 kg | 1,9 kg |
Schiebehilfe |
6 km/h | – | – | – | – | – | – |
Akku |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Akku |
FAZUA Evation 1.0 Battery | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | im Unterrohr integriert | TQ Battery | Specialized SL1-320, fully integrated |
Akkukapazität |
7 Ah | – | – | 6,9 Ah | – | – | – |
Akkukapazität |
250 Wh | 520 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 209 Wh | 360 Wh | 320 Wh |
Akku Ladezeit |
2 h | – | – | – | 3 h | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 36 V | – | – | – |
Akku Gewicht |
1,4 kg | – | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
FAZUA Evation 1.0 Charger | TQ 100-240V-4A | – | – | – | TQ HPR-50 4A Charger | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller |
FAZUA | TQ | TQ | ebikemotion | – | TQ | Specialized |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – |
Cockpit |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Lenker |
NEWMEN Advanced Wing Bar, Carbon | Syncros Creston iC SL Carbon combo | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | included in the stem | Flat bar | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | – | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | – | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit System Technology | Future Stem Pro |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 125 mm | – |
Griffe |
– | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | – | – |
Display |
FAZUA Evation 1.0 Remote, 31.8mm Road Bar Clamp | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | – | – | LCD Farb-Display | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Steuersatz |
FSA I-t, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS AIF-1135 | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 12,5° | – |
Fahrwerk |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Gabel |
CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Al alloy with E-thru | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | – | – | 45 mm | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 406 mm | – | – | – | – | 405 mm |
Laufrad |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Felgen |
– | – | – | – | – | CRD-400 Carbon - Tubeless Ready - 40mm | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Laufradsatz |
NEWMEN Advanced SL R.38 Carbon, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Bontrager Aeolus RSL 37; | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – | – | – |
Reifen |
Continental Grand Prix 4000S II Kevlar | – | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | Pirelli Cinturato Gravel H TLR, 35mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | – |
Vorderreifen |
– | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | – | Tracer Pro |
Hinterreifen |
– | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | – | Tracer Pro |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | Bontrager | Vittoria | – | – | – |
Naben |
– | – | – | – | – | CRD-400 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
28-622 | – | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×38C | 700×32 | – | 700×40C | – | 700×47C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | 700x32/50mm, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG900-11 | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Ultegra 12sp | – | Sram Force, 12spd | Sram GX Eagle |
Kettenradgarnitur |
– | FSA eBike Carbon | praxis works Carbon, 170 mm Kurbelarmlänge | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | – | – | Sram Alloy DUB Crank Arms |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
FSA CK-8685 Carbon, 50x34T | – | – | – | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – |
Kassette |
Shimano Dura Ace CS-R9100, 11-28T | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | – | Sram FORCE AXS XPLR XG-1271 10-44T | Sram PG1230, 12-Speed, 11-50t |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-28T | – | – | 52-36T / 11-34T | – | 44T / 10-44T | 44T / 11-50T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 9,7 m | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | – | – | – |
Tretwerk |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
– | – | – | ebikemotion torque sensor BB | – | – | – |
Sitze |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Sattel |
CUBE Race SL Carbon 145 | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | – | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Body Geometry Power Expert |
Sattelklemme |
CUBE Aero, Semi-Integrated | – | – | – | – | – | Specialized Alloy, 31.8 |
Sattelstütze |
NEWMEN Advanced SL Carbon | Syncros Duncan SL Aero | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | – | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Trans-X Dropper |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 280 mm | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 50 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Beleuchtung |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | vorhanden | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | vorhanden | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Schutz |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Schutzblech |
– | – | – | – | vorhanden | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Rahmen |
C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Comfort Geo | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | – | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Men | Diamant | – | – | Step over | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | CARBON | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | XL | – | – | M | – | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 58 cm | 52 cm | 55 cm | 49 cm | 56 cm | 56 cm |
Besonderheiten |
– | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Expert |
Rahmenhöhe italienisch |
51,4 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | – | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohrlänge |
520 mm | 567 mm | – | – | 490 mm | 525 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
167 mm | 175 mm | – | – | 150 mm | 181 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71° | – | – | – | 72,2° | 71° |
Oberrohrlänge |
– | 593 mm | – | – | 584 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
560 mm | – | – | – | – | 556 mm | 572 mm |
Hinterbaulänge |
430 mm | 435 mm | – | – | – | 415 mm | 435 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | 607 mm | 637 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 63 mm | 62 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 76 mm | – | – | – | 75 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 283 mm | – | – | – | – | 270 mm |
Radstand |
1.020 mm | 1.071 mm | – | – | 1.066 mm | 1.010 mm | 1.059 mm |
Reach |
– | 406 mm | – | – | 402 mm | 388 mm | 392 mm |
Stack |
– | 610 mm | – | – | 597 mm | 595 mm | 607 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.502 | – | – | 1.485 | – | 1.548 |
Überstandshöhe |
780 mm | – | – | – | 790 mm | 810 mm | 793 mm |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | – | – | – | 100 mm | 90 mm |
Lenkwinkel |
72,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73,5° | – | – | – | – | 74,2° | – |
Top Angebot |
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CUBE E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Agree Hybrid C:62 SLT Disc (2019) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Agree Hybrid C:62 SLT Disc von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Agree Hybrid C:62 SLT Disc CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Agree Hybrid C:62 SLT Disc ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CUBE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.