E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad. E-Rennrad-Vorschläge zu CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad Rahmenhöhe 54 cm, Farbe green´n´orange.
Modell |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad Variante 54 cm | green´n´orange |
![]() Bild: Fiido
Fiido C21 Variante L | Grau |
![]() Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP City One Variante M |
![]() Bild: ROSE
ROSE Backroad Plus Flatbar Variante L | matt-black/piano-black/pure-white |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD 8 Variante L |
![]() Bild: Hercules
Hercules Urbanico GR I-11 Variante Diamant | 53 cm |
![]() Bild: Orbea
Orbea Vibe H30 Variante L | Metallic Dark Red (Gloss) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Hersteller |
CUBE | Fiido | BMC | ROSE | Bergamont | Hercules | Orbea |
Modellname |
Cross Hybrid Pro 500 Allroad | C21 | Alpenchallenge AMP City One | Backroad Plus Flatbar | E-Grandurance RD 8 | Urbanico GR I-11 | Vibe H30 |
Modellvariante |
54 cm | green´n´orange | L | Grau | M | L | matt-black/piano-black/pure-white | L | Diamant | 53 cm | L | Metallic Dark Red (Gloss) |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2020 | 2025 | 2025 | 2023 | 2023 |
Farbe |
green´n´orange | Grau | grey/black/black | matt-black/piano-black/pure-white | matt flaky beige | coralblue-glossy | Metallic Dark Red (Gloss) |
Primärfarbe |
– | – | – | – | – | blau | – |
Geschlecht |
Herren | Herren | Herren | Unisex | Unisex | Herren | Herren |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Herren | – | Damen Herren | Erwachsenen | – |
Körpergröße |
168 cm ‒ 178 cm | 160 cm ‒ 175 cm | – | 181 cm ‒ 188 cm | 173 cm ‒ 184 cm | 164 cm ‒ 177 cm | 168 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 84 cm | 88 cm ‒ 93 cm | – | 86 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 76 cm ‒ 84 cm | 79 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
23,8 kg | 18 kg | 17 kg | 15,6 kg | 17,7 kg | 22 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 138 kg | 110 kg | – | 135 kg | 135 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 120 kg | 93 kg | – | 117 kg | 113 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | City |
Sonstiges |
Schutzblech, Ständer, Glocke | – | – | – | – | – | – |
UVP |
2.599,00 € | 1.599,00 € | 3.999,00 € | 3.799,00 € | 4.999,00 € | 3.199,00 € | 2.799,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | mit Straßenzulassung | mit Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
E-Bike | E-Bike Cross | Herren | E-Gravel | Fahrräder > E-Bike > E-Bike-Cross | Fahrräder > Gravel > E-Gravel > Backroad Plus | Gravel | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | – | Urban | VIBE |
Schaltwerk |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Gänge |
1x10 | 9 | 1x10 | 1x11 | 1x11 | 11 | 1x10 |
Schalthebel |
Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus | – | Shimano Deore Trekking, Shimano SW-EW6010 | – | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX ST-RX600 | Shimano Deore M4100 |
Sensor |
– | Drehmomentsensor | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | LTWOO 9-speed | 10-Gang Kettenschaltung | – | – | Kettenschaltung | 11 Gang | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | – | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed | – | Shimano Deore Trekking | Shimano Deore RD-M5100 SGS, 11-fach | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano GRX RD-RX812 | Shimano Deore M5120 SGS Shadow Plus |
Bremsanlage |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano UR300 | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1000mm | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano UR300 | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1700mm | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | Shimano GRX ST-RX600-R | – |
Bremsen |
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake | TEKTRO Hyraudlic disc brakes | – | – | – | Shimano GRX BR-RX600 hydraulische Scheibenbremse | MAGURA MT30 Hydraulic Disc Easy Route Connection |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano UR300 | – | – | Shimano SM-RT56, 160 mm | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | TEKTRO | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | MAGURA |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT64 | Shimano GRX BR-RX400 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT64 | Shimano SM-RT56 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – |
Bremshebel (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT56, 160 mm | – |
Motor |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise | – | Shimano STEPS E6100 Mittelmotor | Shimano EP8, Mittelmotor | TQ HPR50 | BAFANG H600 25 | ebikemotion motor hub X35 Plus |
Motordrehmoment |
75 Nm | 40 Nm | 60 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 30 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | – | 50 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | – | – | – | 300 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 3 | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | – | Shimano | Shimano | TQ | BAFANG | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,9 kg | – | 2,8 kg | – | 1,9 kg | 2 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Akku |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Akku |
Bosch PowerTube 500 | im Unterrohr integriert | Shimano Steps, Rahmenakku, abnehmbar | – | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | BAFANG Intube | ebikemotion /6.9A ANT+ |
Akkukapazität |
13,4 Ah | – | 14 Ah | – | 7,1 Ah | – | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
500 Wh | 209 Wh | 504 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 410 Wh | 248 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3 h | – | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | – | 50 V | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | 100 km | – | – | 60 km |
Akku Gewicht |
2,9 kg | – | 2,6 kg | – | – | – | 1,5 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch 2A | – | – | – | TQ Ladegerät | BAFANG 2 A | ebikemotion X35 |
Akkuhersteller |
Bosch | – | Shimano | – | TQ | BAFANG | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Lenker |
CUBE Rise Trail Bar | Flat bar | BMC LSB02 | Level Nine anodized black 31,8mm | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Gravel AL, 31.8 mm | 700 |
Lenkerbreite |
700 mm | – | – | – | – | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | – | BMC RSM 01 | ROSE Square, anodized black 90mm | SATORI Viper | Zecure A-head | 90 |
Griffe |
Natural Fit All Terrain | – | – | ergotec Griffe Performance black | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | Lenkerband, schwarz | – |
Display |
Bosch Purion | LCD Farb-Display | Shimano E8000 LCD | Shimano SC-E5003 | TQ integriert im Oberrohr | BAFANG DP E16X | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | ebikemotion iWoc TRIO |
Steuersatz |
FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ | – | – | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | semi-integrated | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing |
Fahrwerk |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Gabel |
SR SUNTOUR XCM ATB Coil | Al alloy with E-thru | Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount, Achsmaß: 12x100mm, Thru-Axle Starrgabel | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA, Gabelgewicht ca. 470 g | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | AL, starr, 1.5″ | Orbea Vibe carbon fork, full carbon, 1-1/5, 700x45 maximun tire, flat mount disc mount, Thrue Axle12x100mm, Long mudguards compatible. |
Gabel Hersteller |
SR SUNTOUR | – | – | – | – | – | – |
Art der Gabel |
Federgabel | – | Starrgabel | – | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 47 mm | 50 mm | – | 44 mm |
Gabel Federweg |
100 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 405 mm | 420 mm | – | 410 mm |
Laufrad |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Felgen |
CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready | – | – | – | Ryde Rival 26 Disc | RODI Web 19 | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | RODI Web 19 | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | DT Swiss R500 | – | – | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c, 32H |
Reifen |
Schwalbe Smart Sam Active | – | – | Schwalbe G-One R | – | Schwalbe G-ONE Ultra, Performance | Kenda K1052 Reflective type+puncture protection |
Vorderreifen |
– | – | Vittoria Revolution Tech, ( / ) | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Vittoria Revolution Tech, ( / ) | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Kenda |
Nabe (vorne) |
Shimano HB-TX505, QR, Centerlock | – | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | Shimano TX506, QR, 6-Bolt | – |
Nabe (hinten) |
Shimano FH-TX505, QR, Centerlock | – | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | BAFANG H600 | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Niro, schwarz, 2 mm | – |
Reifengröße (ETRTO) |
57-622 | – | 35-622 | – | 40-622 | 50-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×40C | 700×35C | – | – | – | 700×45C |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | – | 28″×1,35″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | Pannenschutz | Reflexstreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Schwalbe AV19 | – |
Laufradgröße |
29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X10 | – | Shimano HG-6090 | Shimano CN-HG601-11 120gl. | KMC e11 | KMC X-11E | KMC X10 |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano CR-E80, 1-fach, 38 Zähne | – | FSA CK746 44T | Hercules EC40 | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | 170 mm |
Kurbelsatz |
ACID E-Crank, 38T, 175mm | – | – | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | – | Forged alloy, 42t, w/Chainguard |
Kettenschutz |
– | – | – | – | – | Hercules Hosenschutzring | – |
Kassette |
Shimano Deore CS-HG500, 11-42T | – | Shimano Deore, 10-fach, 11-32 Zähne | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | SunRace CSMX8, 11-42T | Shimano CS-M4100 11-46t 10-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 11-42T | – | 38T / 11-32T | – | 44T / 11-42T | – | 42T / 11-46T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 8 m | – | 2,6 m ‒ 7,5 m | – | 2,3 m ‒ 8,8 m | – | 2 m ‒ 8,4 m |
Tretwerk |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Pedale |
CUBE PP MTB | – | – | ROSE VP-836 schwarz | ohne | Wellgo | VP 537 Black |
Innenlager |
– | – | – | – | TQ | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | BH90 | – | – |
Sitze |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Sattel |
Natural Fit Sequence Comfort | – | Selle Royal 2058 DRN | Selle Italia | Syncros Tofino 2.5 | Selle Royal Vivo | Selle Royal Lift 1215 URN / 278 x 145 mm |
Sattelklemme |
CUBE Varioclose, 34.9mm | – | – | – | – | QR, black | – |
Sattelstütze |
CUBE Performance Post | – | Alpenchallenge AMP "D" Premium Carbon, 15mm Offset | Carbon | Syncros | Kalloy SP-719, AL, 350 mm | Alloy, Setback 0, for integrated light |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | – | – | – | – | 31 mm | 27 mm |
Beleuchtung |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | Ja | – | – | Ja | Ja | – |
Scheinwerfer |
Herrmans H-Black MR4, 6-12V, DC | vorhanden | – | – | Litemove SE, LED | Hercules FS-50, LED | – |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | Ja | – | – | Ja | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | 110 Lux | 50 Lux | – |
Rücklicht |
Busch & Müller Xeltec, DC | vorhanden | – | – | Herrmans H-Trace Mini, LED | Comus RZ-100EB, LED | Lezyne FENDER STVZO seatpost mounting 11 lumens |
Rücklicht vorhanden |
Ja | Ja | – | – | Ja | Ja | Ja |
Ständer |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Ständer |
– | – | – | – | – | Pletscher Optima Flex | – |
Schutz |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Schutzblech |
– | vorhanden | – | – | Curana Apollo 50 | SKS Bluemels 56, Kunststoff | – |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | Ja | – |
Glocke |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Glocke |
– | – | – | ROSE Bell OE | – | – | Knog OI Classic |
Zubehör |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | Monkey Load, Systemträger, Federklappe | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | Ja | – |
Rahmen |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Rahmen |
Aluminum Superlite, Full Integrated Battery, Kicks./Fender/Carr. Mounting Points | – | Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm, Thru Axle, Alpenchallenge Premium Carbon | Carbon | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | – | Orbea Vibe Top Bar Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, 135x9 QR, Flat Mount disc, 700x45 maximun tire, 1″ 1/2 semi head set, 41x86,5 Pressfit BB, carrier and fenders compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Step over | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | – | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | Aluminium | Aluminium | – |
Rahmengröße |
– | L | M | L | L | – | L |
Rahmenhöhe |
54 cm | 53 cm | – | 53 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm |
Geometrie |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad |
![]() Fiido C21 |
![]() BMC Alpenchallenge AMP City One |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bergamont E-Grandurance RD 8 |
![]() Hercules Urbanico GR I-11 |
![]() Orbea Vibe H30 |
Rahmenhöhe italienisch |
47,3 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 75° | – | – |
Sitzrohrlänge |
520 mm | 530 mm | – | 530 mm | 535 mm | – | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
114 mm | 170 mm | – | 170 mm | 160 mm | – | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 71,5° | 70° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 590 mm | – | 590 mm | 560 mm | – | 547 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
600 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
460 mm | – | – | 436 mm | 435 mm | – | 435 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 642 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | 76 mm | – | – | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 292 mm | – | 280 mm |
Radstand |
1.155 mm | 1.073 mm | – | 1.067 mm | 1.075 mm | – | 1.065 mm |
Reach |
– | 407 mm | – | 411 mm | 400 mm | – | 410 mm |
Stack |
– | 618 mm | – | 604 mm | 598 mm | – | 615 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.518 | – | 1.470 | 1.495 | – | 1.500 |
Überstandshöhe |
835 mm | 821 mm | – | 829 mm | 817 mm | – | 842 mm |
Lenkwinkel |
68,5° | – | – | – | – | – | 71,5° |
Sitzwinkel |
74° | – | – | 73,5° | – | – | 74° |
Top Angebot |
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CUBE E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Cross Hybrid Pro 500 Allroad (2020) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Cross Hybrid Pro 500 Allroad von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Cross Hybrid Pro 500 Allroad CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Cross Hybrid Pro 500 Allroad ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CUBE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.