E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x. E-Rennrad-Vorschläge zu CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x Rahmengröße XL.
Modell |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x Variante XL |
Bild: GHOST
GHOST Path Asket Pro Variante XL |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE Variante XL |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Arcadex Tourer Variante XL | 4S - Glacial |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD PLUS EQ Variante XL | matt-black/piano-black/pure-white |
Bild: Wilier
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 Variante XL |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Hersteller |
CUBE | GHOST | BMC | Bianchi | ROSE | Wilier | Bergamont |
Modellname |
Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x | Path Asket Pro | Alpenchallenge AMP AL ONE | e-Arcadex Tourer | BACKROAD PLUS EQ | Cento1 Hybrid NDR28 | E-Grandurance Elite |
Modellvariante |
XL | XL | XL | XL | 4S - Glacial | XL | matt-black/piano-black/pure-white | XL | XL |
Modelljahr |
2025 | 2023 | 2023 | 2023 | 2024 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | GRX 600 1x11sp | – | – | – |
Farbe |
carbon´n´glossy | Metallic rust red | Ultramarine Blue / Neon Red | 4S - Glacial | matt-black/piano-black/pure-white | schwarz | clearcoated raw carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Herren, Damen | Damen Herren |
Körpergröße |
– | – | 190 cm ‒ … | – | – | – | 186 cm ‒ 198 cm |
Schrittlänge |
89 cm ‒ 92 cm | 95 cm ‒ 99 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 83 cm ‒ 89 cm | 91 cm ‒ 94 cm |
Gewicht |
13,8 kg | – | – | – | 17,1 kg | 14 kg | 14,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | – | 100 kg | 135 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 86 kg | 121 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.999,00 € | 7.299,00 € | 4.829,00 € | 5.349,00 € | 4.999,00 € | 4.419,00 € | 5.799,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
– | LightEGravel / LightEHardtails / LightEMTB | Urban e-Bikes | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel | E-Bike 25km/h | Fahrräder > E-Bikes > E-Rennräder / Gravel | Rennrad, Endurance | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege |
Schaltwerk |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x11 | 11 | 11 | 2x11 | 1x12 |
Schalthebel |
– | – | Shimano Deore, Rapidfire Plus | Shimano GRX 600 11sp Hydraulic disc brake | Shimano GRX, ST-RX600 / BR-RX400 black | Shimano 105 ST-R7020 | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | Shimano 105 2-fach | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram GX Eagle AXS 12s | Shimano Deore 11 spd | Shimano GRX, 11-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach | Shimano 105 Kettenschaltung 11s | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus |
Bremsanlage |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano GRX Hydraulische Scheibenbremse | Shimano 105, BR-R7070, hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano 105, BR-R7070, hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 |
Bremsen |
Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake | Sram Rival | MAGURA MT4 - MDR C Rotors | Shimano BR-RX400 Hydraulic disc brake included in the shifter | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | included | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | MAGURA | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800, S, W/LOCK RING | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT66 6-Loch | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT66 6-Loch | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Motor |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | FAZUA Ride 60 | Bosch Performance Line CX | Bosch Performance Line CX motor unit | Shimano EP8 Motor | ebikemotion X 35 | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
55 Nm | 60 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 40 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 50 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 450 W | 600 W | 600 W | 630 W | – | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | 340% | 340% | 400% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 4 | 4 | 3 | – | 3 |
Motorhersteller |
Bosch | FAZUA | Bosch | Bosch | Shimano | ebikemotion | TQ |
Motorgewicht |
2 kg | 2 kg | 2,9 kg | 2,9 kg | 2,6 kg | 2,1 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Nein | – | Ja | Ja | – | – | – |
Akku |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Akku |
Bosch CompactTube 400 | FAZUA Energy Fix | Bosch PowerTube | Bosch Powertube integrated battery | integriert | ebikemotion | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion |
Akkukapazität |
11,1 Ah | 10 Ah | 16,7 Ah | 13,4 Ah | – | – | 7,1 Ah |
Akkukapazität |
400 Wh | 430 Wh | 625 Wh | 500 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 360 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | – | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 43 V | 36 V | 36 V | – | – | 50 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | 50 km - 100 km | – |
Akku Gewicht |
2 kg | 2,2 kg | 3,5 kg | 2,9 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch 4A | – | Bosch Compact Charger | – | – | – | TQ Ladegerät |
Akkuhersteller |
Bosch | FAZUA | Bosch | Bosch | – | ebikemotion | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Lenker |
Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Gravel Bar RA120A 500 mm | BMC LSB 01 | Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 | Ritchey VENTUREMAX II WCS, blatte 42cm | FSA Omega Alu Drop | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | 680 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
CUBE CIS Stem w/ Cable Routing | – | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design | Velomann, Alloy 6061, 1 1/4″, raise 0°, Oversize, plastic adaptor for hose cover 1 1/4″, Ext: 80mm-XS -S, 100mm-M, 120mm-L/XL | ROSE Square anodized black 100mm | FSA OS-168 Custom Wilier A-Head Alu | SATORI Viper |
Griffe |
– | – | – | La Spirale Ribbon cork + new plug carbon look with Bianchi logo color: Black | – | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock |
Display |
– | FAZUA LED Hub | Bosch Kiox | – | Shimano SC-E5003 Display | iWoc Display | TQ integriert im Oberrohr |
Bedieneinheit |
Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Advanced Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | – | – | FSA SMR HS with 1-1/8″ custom top cone Bianchi, H2475 Internal Headset, Integrated Alloy custom top cup 1.1/8″", 1.5″", 36°/45° ACB MR170 45/45 lower - MR127 36/45 upper, compressor ring 1.1/8″" w/o Compression | – | Ritchey PRD15862 | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung |
Lenkerband |
ACID Bartape CC 2.5 | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram RIVAL eTap AXS | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Gabel |
CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm | GHOST Carbon | 257 Premium AluminiumFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 408 | Full Carbon 1.5″ flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | Carbon Monocoque 46Ton Starrgabel | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 45 mm | – | 47 mm | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 405 mm | – | 419 mm |
Laufrad |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Felgen |
– | – | SR500 | Velomann Sport Disc, 23-622, profile 24,5mm, 32hole, tubeless ready | – | Wilier HY-NDR28AC Carbon | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – |
Laufradsatz |
NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – | – | – | – | – | – |
Reifen |
Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar | – | Pirelli Cinturato Gravel H - 40mm | Continental Terra Trail ShieldWall black/black foldable skin SL OE | Schwalbe G-One R, Black / Transparent | – | – |
Vorderreifen |
– | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | – | – | – | Vittoria Zaffiro Pro 4 Tubeless Ready, Pannenschutz | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy |
Hinterreifen |
– | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | – | – | – | Vittoria Zaffiro Pro 4 Pannenschutz, Tubeless Ready | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | WTB | – | Continental | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
– | – | RX-812 | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Nabe (hinten) |
– | – | RX-142 | Formula road disc, center lock, J-bend, thru axle 12xx142mm, w/o QR 4SB bearing for Shimano 10/11speed | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Reifengröße (ETRTO) |
45-622 | – | – | – | – | – | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700×40C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | – | Pannenschutz | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle Transmission | – | Shimano Deore 11spd | KMC e11 EPT Anti-Rust - 1/2″ x 11/128″ | Shimano CN-E8000-11, 118gl. | Shimano CN-HG600-11 | KMC e12S |
Kettenradgarnitur |
e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T | – | – | FSA E-Bike Forged Crankset - ISIS / 165mm - 170mm - 175mm / w/o crank bolt | – | Shimano 105 R7000 50 T/34 T | FSA CK746 44T |
Kettenblatt |
– | – | Miranda Classic x Bosch | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | – |
Kassette |
Sram XS-1275, 10-52 T | – | Shimano Deore, 11spd, 11-51t | – | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano 105 CS-R7000 11-30 T | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 10-52T | – | – | – | – | 50-34T / 11-30T | 44T / 10-45T |
Entfaltung |
1,8 m ‒ 9,4 m | – | – | – | – | – | 2,2 m ‒ 9,8 m |
Kettenführung |
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Pedale |
– | – | – | – | ROSE VP-836 schwarz | nein | ohne |
Innenlager |
– | – | – | Included in the Drive unit | – | Shimano Pressfit SM-BB71-41 | TQ |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | – | BH90 |
Sitze |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Sattel |
Natural Fit Nuance | – | Selle Royal Vivo | Velomann, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm color: black | WTB Silverado Medium, schwarz | Selle Italia Model X | Syncros Tofino 2.5 |
Sattelstütze |
NEWMEN Advanced Carbon | – | BMC LSP02 | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, Length: 300mm/XS - SM ; L350mm/MD - LG -XL | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 8 mm Setback I 490 mm Länge UD-carbon/matt 490mm | FSA Gossamer SB20 Patentstütze Alu | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 32 mm | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 100 mm |
Beleuchtung |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | Supernova - 235 lumen | Litemove SE-150, schwarz | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | 150 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | Integrated in the mudguard | Busch & Müller µE, Schutzblechmontage, schwarz eloxiert | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | – | – |
Schutz |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Schutzblech |
– | – | – | SKS A46 profile, integrated tail light XELTEC | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Glocke |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Glocke |
– | – | – | – | ROSE Bell OE | – | – |
Zubehör |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Gepäckträger |
– | – | – | SKS Infinity GT3 | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Rahmen |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Rahmen |
C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery | PATH ASKET LC | Alpenchannge AMP Premium Aluminium SmoothweldedIntegrated BatteryInternal Cable RoutingPowder Coat FinishFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | – | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | – | 28″, super lite SCM-Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Aluminium | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CARBON | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | XL | XL | XL | XL |
Rahmenhöhe |
58 cm | 54 cm | 57 cm | 58 cm | 57 cm | 57 cm | 58 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Monocoque 46ton | – |
Geometrie |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x |
GHOST Path Asket Pro |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD PLUS EQ |
Wilier Cento1 Hybrid NDR28 |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,6° | – | – | – | – | 75° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 75° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
580 mm | 540 mm | 570 mm | 580 mm | 570 mm | – | 585 mm |
Steuerrohrlänge |
187 mm | 220 mm | 225 mm | – | 200 mm | – | 200 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | 70,5° | 70° | – | 72° | – | 70° |
Steuerrohrdurchmesser |
– | 5.644 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 640 mm | 609 mm | – | 620 mm | – | 590 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
592 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
453 mm | 460 mm | 440 mm | – | 436 mm | – | 435 mm |
Vorderbau |
– | – | 699 mm | – | 661 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | 75 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 65 mm | 67 mm | – | 76 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 292 mm |
Radstand |
1.072 mm | 1.171 mm | 1.129 mm | – | 1.087 mm | – | 1.108 mm |
Reach |
402 mm | 443 mm | 436 mm | – | 426 mm | – | 420 mm |
Stack |
623 mm | 669 mm | 645 mm | – | 634 mm | – | 636 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.550 | 1.510 | 1.479 | – | 1.488 | – | 1.514 |
Überstandshöhe |
857 mm | 820 mm | 847 mm | – | 863 mm | – | 839 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 90 mm | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73° | – | – | – | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
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CUBE E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten CUBE E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x (2025) der CUBE-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x von CUBE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400x ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle CUBE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.