Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo SL 1. Fully E-MTB-Vorschläge zu Cannondale Moterra Neo SL 1 Modellvariante Magura, Rahmengröße LG, Farbe Raw.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | LG | Raw |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Bullit Variante X0 AXS RSV | XXL | Matte Cider |
Bild: Trek
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type Variante S | Marianas Blue |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S3 |
Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle AM Variante Pro X0 Eagle Transmission | MD | Blue Neptune |
Bild: YETI
YETI 160E T Variante L | turquoise |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Hersteller |
Cannondale | GASGAS | Santa Cruz | Trek | Specialized | Pivot Cycles | YETI |
Modellname |
Moterra Neo SL 1 | ECC 6 | Bullit | Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type | Turbo Levo Pro | Shuttle AM | 160E T |
Modellvariante |
Magura | LG | Raw | S | X0 AXS RSV | XXL | Matte Cider | S | Marianas Blue | S3 | Pro X0 Eagle Transmission | MD | Blue Neptune | L | turquoise |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2023 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
Magura | AXS | X0 AXS RSV | – | – | Pro X0 Eagle Transmission | – |
Farbe |
Raw | electronic red | Matte Cider | Marianas Blue | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | Blue Neptune | turquoise |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | Damen Herren | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 193 cm ‒ 201 cm | 155 cm ‒ 165 cm | – | 170 cm ‒ 180 cm | … ‒ … |
Schrittlänge |
– | 67 cm ‒ 74 cm | 85 cm ‒ 92 cm | 74 cm ‒ 78 cm | 70 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 76 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | 22,3 kg | – | 22,6 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 130 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
9.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € | 10.999,00 € | 11.000,00 € | 12.199,00 € | 12.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Mountain | Electric | Pedelec / MTB / Fully | Sport | Fully | EMF - E-Full Suspension | – | – | – |
Schaltwerk |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Gänge |
1x12 | 12 | 12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS Pod Bridge | – | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 EAGLE AXS TRANSMISSION |
Besonderheiten |
– | – | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – | – | – |
Bremsanlage |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Bremse (vorne) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
– | – | Sram Code Silver Stealth | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Maven Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Maven Silver | – | Shimano XT M8120, 4 piston | Sram Code RSC |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – | – | Shimano XT CenterLock | Sram Centerline |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – | – | Shimano XT CenterLock | Sram Centerline |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | 200 mm | 220 mm | – | 200 mm | 203 mm | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 200 mm | 200 mm | – | 200 mm | 203 mm | 220 mm |
Motor |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Shimano Drive Unit DU-EP801 | TQ HPR50 | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch Performance CX 750wh | Shimano EP801 |
Motordrehmoment |
85 Nm | 90 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 90 Nm | 85 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 680 W | 600 W | 300 W | 565 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | 410% | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
– | 2 | – | – | – | 4 | – |
Motorhersteller |
Shimano | Sram | Shimano | TQ | brose | Bosch | Shimano |
Motorgewicht |
2,7 kg | 3 kg | 2,7 kg | – | 3 kg | 2,9 kg | 2,7 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Akku |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Akku |
Custom battery | Sram Eagle Powertrain | Shimano Integrated | TQ | Specialized M3-700, Integrated battery | – | Shimano INTERNAL BATTERY |
Akkukapazität |
601 Wh | 600 Wh | 630 Wh | 360 Wh | 700 Wh | – | 630 Wh |
Akku Platzierung |
– | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom 4A | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | Darfon Charger, Powerpack 2 Battery | – | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | – | Shimano E6002 |
Akkuhersteller |
– | Sram | Shimano | TQ | Specialized | – | Shimano |
Cockpit |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Lenker |
HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Santa Cruz e35 Carbon Bar | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Phoenix Race Low Rise Carbon | YETI CARBON 35X800MM |
Lenkerbreite |
780 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm | 780 mm | 780 mm | – |
Lenkervorbau |
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge | Deity, 35.0mm | Phoenix Team Enduro/Trail | BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM |
Griffe |
Cannondale TaperRidge | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Santa Cruz Bicycles House Grips | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | Deity Grips | Phoenix Factory Lock-On | ODI ELITE PRO |
Display |
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | Shimano EM800 |
Steuersatz |
ACROS Adjustable Angle (1.2°) | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | – | – | Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge | Cane Creek 40, Integrated |
Fahrwerk |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Gabel |
FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox ZEB Ultimate | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ mit ButterCups, Charger 3.1 RC Dämpfer, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | FOX Factory 36 29″, GRIP2 | FOX FACTORY 38 GRIP 2/170MM |
Gabel Hersteller |
FOX | DVO | RockShox | RockShox | FOX | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
44 mm | – | – | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – |
Dämpfer |
FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Super Deluxe Ultimate | RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T | FOX Float X2, Factory, Kashima | FOX "Factory Float X" | FOX Factory Float X2 |
Dämpfer Hersteller |
FOX | DVO | RockShox | RockShox | FOX | FOX | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | 205 mm | 230 mm | 205 mm | 210 mm | – | – |
Dämpfer Hub |
55 mm | 65 mm | 62,5 mm | 60 mm | 55 mm | – | – |
Federweg (hinten) |
150 mm | – | – | 140 mm | 150 mm | – | 160 mm |
Gabel Federweg |
160 mm | 170 mm | 170 mm | 150 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 567 mm | – | 584 mm |
Laufrad |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Felgen |
DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | – | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | Reserve 30|HD 29″ | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | Reserve 31|DH 27.5″ | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – | Roval Traverse Carbon 29 | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – | Roval Traverse Carbon 27.5 | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Bontrager Line Pro 30 | – | DT Swiss Hybrid HX1501, 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R | DT Swiss HX1700 30MM |
Reifen |
(F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | Maxxis Assegai | – | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless-Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI | – |
Maxxis Minion DHF WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA Maxxis Minion DHRII WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA |
– |
Vorderreifen |
– | – | Maxxis Assegai, 3C, MaxxGrip, Double Down | – | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | – | Maxxis ASSEGAI 2.5 EXO+ |
Hinterreifen |
– | Maxxis Minion DHR II | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Double Down | – | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | – | Maxxis MINION DHR II 2.4 DD |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Maxxis | Maxxis | Bontrager | – | Maxxis | Maxxis |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 350, 15x110mm | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss 350, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss 350, 12x148, XD, 6-Bolt, 24t, 32h | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | 29″/622mm | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 63-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,6″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | Standard, Presta Valve | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission Flattop |
Kettenradgarnitur |
e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | – | Shimano EM900 HollowTech Crank Arms, 165mm | Sram X0 Eagle, 165 mm Kurbelarmlänge | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | praxis works Alloy eCranks E-MTB 34t | – |
Kettenblatt |
– | Sram XX Eagle Transmission | – | – | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – | – |
Kurbellänge |
– | 160 mm | – | – | 160 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – | – | – | Shimano EM9000 160MM |
Kassette |
Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t | Sram X0 EAGLE TRANSMISSION 10-52 |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | – | – | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – |
Kettenführung |
– | Direct Mount | e*thirteen E-Spec+ AL | – | – | – | – |
Tretwerk |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Pedale |
Not Included | GASGAS Aluminium | – | – | – | – | – |
Sitze |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Sattel |
fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Selle Royal Terra Ridon X5 | WTB Silverado Medium Ti | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) | SILVERADO CUSTOM |
Sattelklemme |
– | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | – | Alloy, 38.6mm | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 340 mm Länge | BikeYoke Revive dropper Post | FOX Transfer Factory Series | Sram Reverb AXS |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 160 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 35 mm | 35 mm | – | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
170 mm | – | – | 100 mm | 160 mm | 175 mm | 170 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 143 mm | – | – |
Zubehör |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | T3 |
Rahmen |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Rahmen |
Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | – | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | Shuttle AM | TURQ SERIES, CARBON |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | Carbon | CC Carbon | CARBON | – | – | – |
Rahmengröße |
LG | S | XXL | S | S3 | MD | L |
Rahmenhöhe |
– | 40 cm | 50 cm | – | 40 cm | 40 cm | 45 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – |
Geometrie |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Specialized Turbo Levo Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
YETI 160E T |
Sitzrohrwinkel |
– | 76° | – | – | 76,7° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 76,4° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 400 mm | 500 mm | – | 405 mm | 399 mm | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 115 mm | 155 mm | – | 115 mm | 120 mm | 122 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64° | – | – | 64,5° | 64,1° | – |
Oberrohrlänge |
– | 588 mm | 672 mm | – | – | 631 mm | 613 mm |
Hinterbaulänge |
– | 461 mm | 449 mm | – | 442 mm | 444 mm | 446 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 784 mm | – | 816 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | 130 mm | – | 44 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 32 mm | 26 mm | – | 27 mm | 29 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 348 mm | – | 350 mm | 345 mm | 350 mm |
Radstand |
– | 1.257 mm | 1.328 mm | – | 1.225 mm | 1.251 mm | 1.262 mm |
Reach |
– | 450 mm | 515 mm | – | 452 mm | 461 mm | 480 mm |
Stack |
– | 649 mm | 670 mm | – | 626 mm | 642 mm | 625 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.442 | 1.302 | – | 1.385 | 1.393 | 1.302 |
Überstandshöhe |
– | – | 745 mm | – | 783 mm | 715 mm | 754 mm |
Vorbaulänge |
– | 40 mm | – | – | 35 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 64° | – | – | – | 64,5° |
Sitzwinkel |
– | – | 76,8° | – | – | – | 78° |
Top Angebot |
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Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Moterra Neo SL 1 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Moterra Neo SL 1 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo SL 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.