Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo SL 1. Fully E-MTB-Vorschläge zu Cannondale Moterra Neo SL 1 Modellvariante Magura, Rahmengröße SM, Farbe Jade.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | SM | Jade |
![]() Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante M | 800 Wh |
![]() Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R5 |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S3 |
![]() Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RVS | M | Matte Dark Blue |
![]() Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 Variante L | carbon´n´gold |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
8.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
5.249,00 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebote ansehen |
7.499,99 € Angebote ansehen |
11.499,00 € Angebote ansehen |
7.199,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Hersteller |
Cannondale | AMFLOW | GASGAS | STEVENS | Specialized | Santa Cruz | CUBE |
Modellname |
Moterra Neo SL 1 | PL Carbon Pro | ECC 6 | E-Maverick AM 9.4.3 | Turbo Levo Pro | Heckler SL | Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Modellvariante |
Magura | SM | Jade | M | 800 Wh | S | R5 | S3 | X0 AXS RVS | M | Matte Dark Blue | L | carbon´n´gold |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
Magura | – | AXS | – | – | X0 AXS RVS | – |
Farbe |
Jade | Carbonschwarz | electronic red | Dark Lava Red | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | Matte Dark Blue | carbon´n´gold |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 161 cm ‒ 167 cm | 149 cm ‒ 161 cm | 177 cm ‒ 183 cm | 154 cm ‒ 158 cm | 165 cm ‒ 175 cm | 158 cm ‒ 170 cm |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 78 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 70 cm ‒ 73 cm | 64 cm ‒ 71 cm | 73 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | – | – | 16,5 kg | 22,6 kg | 16,5 kg | 24,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | 140 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 124 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 11.000,00 € | 11.499,00 € | 7.199,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Mountain | Electric | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport | E-All Mountain | E-Fully Light Assist | – | Trail | – |
Schaltwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | – | Sram AXS POD Controller | Sram AXS Pod Controller Rocker Paddle | Sram AXS POD Controller |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 | – | – | – |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Bremse (vorne) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
– | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Sram Maven Silver Stealth | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | MAGURA HC | – | Shimano BL-M9120 / 2-Finger | – | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | MAGURA | Sram | Shimano | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | MAGURA Storm HC Rotor | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | MAGURA Storm HC Rotor | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 200 mm | 180 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm |
Motor |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor |
Motor |
Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | DJI Avinox, Mittelmotor | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | TQ HPR50 | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | FAZUA Ride 60 | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System |
Motordrehmoment |
85 Nm | 120 Nm | 90 Nm | 50 Nm | 90 Nm | 60 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 50 V | 36 V | – | – |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 1.000 W | 680 W | 300 W | 565 W | – | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | 410% | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
5 | 4 | 2 | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
Shimano | DJI | Sram | TQ | brose | FAZUA | Bosch |
Motorgewicht |
2,7 kg | 2,5 kg | 3 kg | 1,9 kg | 3 kg | 4,2 kg | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Akku |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Akku |
Custom battery | DJI Avinox, GaN | Sram Eagle Powertrain | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | Specialized M3-700, Integrated battery | FAZUA Integrated Battery | Bosch PowerTube 800 |
Akkukapazität |
– | – | – | 6,8 Ah | – | – | 22,2 Ah |
Akkukapazität |
601 Wh | 800 Wh | 600 Wh | 360 Wh | 700 Wh | 430 Wh | 800 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | – | 6,9 h |
Akkuspannung |
– | – | – | 50 V | – | – | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | – | 3,9 kg |
Akku Platzierung |
– | – | – | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom 4A | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | TQ 4A Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | – | Bosch 4A |
Akkuhersteller |
– | DJI | Sram | TQ | Specialized | FAZUA | Bosch |
Akkutyp |
– | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Lenker |
HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | AMFLOW Enduro Carbon | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Santa Cruz e35 Carbon Bar | Race Face ERA 35 |
Lenkerbreite |
780 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm | 800 mm | – |
Lenkervorbau |
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° | Deity, 35.0mm | Burgtec Enduro MK3, 42mm | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
Lenkerklemmung |
– | – | – | 35 mm | – | – | – |
Griffe |
Cannondale TaperRidge | AMFLOW Enduro Griffe | GASGAS MTB, Schraubgriffe | – | Deity Grips | Santa Cruz Bicycles House Grips | ACID Disrupt, Soft Compound |
Display |
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | TQ HPR Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | Bosch Purion 400 |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Steuersatz |
ACROS Adjustable Angle (1.2°) | – | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 | – | Cane Creek 50 IS Integrated Headset | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
Fahrwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Gabel |
FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | FOX 36 Factory | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | FOX 36 Float Factory, Grip X2 -or- RockShox Lyrik Ultimate | FOX 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX | FOX | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | – | – | 44 mm | 44 mm | – | – |
Dämpfer |
FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | FOX Float X Factory | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | FOX Float X2, Factory, Kashima | FOX Float X Factory, -or- RockShox Super Deluxe Ultimate | FOX Float X2 Factory, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX | FOX | RockShox | FOX |
Dämpfer Hardware |
– | – | – | – | – | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | – | 205 mm | – | 210 mm | 210 mm | 230 mm |
Dämpfer Hub |
55 mm | – | 65 mm | – | 55 mm | 55 mm | 65 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | 150 mm | – | 140 mm | 150 mm | 150 mm | – |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 170 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 570 mm | – | 554 mm | 567 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Felgen |
DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | – | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – | – | Reserve 30|HD Carbon | – |
Felge (hinten) |
– | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – | – | Reserve 30|HD Carbon | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready | Roval Traverse Carbon 29 | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready | Roval Traverse Carbon 27.5 | – | – |
Laufradsatz |
– | AMFLOW HMC-30 | – | – | – | – | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen |
(F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | – | Maxxis Assegai | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | – | – | – |
Vorderreifen |
– | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | – | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Albert, Trail Radial Ultra Soft | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 |
Hinterreifen |
– | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | Maxxis Minion DHR II | – | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Albert, Trail Radial Soft | Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | – | Schwalbe | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 350, 15x110mm | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – | Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h | – |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | – |
Speichen |
DT Swiss Competition, Straight Pull | Sapim E-Light Straightpull | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | 29″/622mm | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 63-622 | 62-622 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | – | 27,5″×2,6″ | 29″×2,5″ | 27,5″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm | Standard, Presta Valve | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | – | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram GX Eagle Transmission |
Kettenradgarnitur |
e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | DJI Avinox SL Kurbel, 155mm | – | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS / QR-32 Kurbelschraube | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | Race Face Aeffect R, 165mm -or- Praxis eTor AL, 165mm | ACID MTB Hybrid Pro, 36T |
Kettenblatt |
– | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | Sram XX Eagle Transmission | Sram MTB / 32 Z. | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 160 mm | 165 mm | 160 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XS-1275, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 36T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | 1,4 m ‒ 7,5 m | – | – | – |
Kettenführung |
– | – | Direct Mount | – | – | OneUp Chainguide | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Tretwerk |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Pedale |
Not Included | – | GASGAS Aluminium | MTB Flatpedal Reflex | – | – | – |
Sitze |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Sattel |
fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Ergon SM PRO M/L | Selle Royal Terra Ridon X5 | fi'zi:k Terra Alpaca | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL | ACID Venec EMTB Trail 140 |
Sattelklemme |
– | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | Alloy, 38.6mm | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | FOX Transfer Factory | RockShox "Reverb AXS" | – | BikeYoke Revive dropper Post | OneUp Dropper Post, 31.6 | FOX Transfer Factory, Kashima Coated |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 160 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 31 mm | 35 mm | – | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | 125 mm | – | – | 160 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 143 mm | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Rahmen |
Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | AMFLOW PL Carbon Rahmen | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | – | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | Classic |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon fiber | – | Carbon | – | – | Carbon CC | – |
Rahmengröße |
SM | M | S | R5 | S3 | M | L |
Rahmenhöhe |
– | 43 cm | 40 cm | 48 cm | 40 cm | 38 cm | 42 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – |
Geometrie |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() Santa Cruz Heckler SL |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | 35,3 cm | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 76° | 76,7° | 76,7° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 430 mm | 400 mm | 475 mm | 405 mm | 380 mm | 420 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 105 mm | 115 mm | 140 mm | 115 mm | 110 mm | 115 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,5° | 64° | 65,9° | 64,5° | – | 63,8° |
Oberrohrlänge |
– | 595 mm | 588 mm | 628 mm | – | 603 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 665 mm | – | – | 625 mm |
Sloping |
– | – | – | 300 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | – | 461 mm | 444 mm | 442 mm | 443 mm | 443 mm |
Vorderbau |
– | 782 mm | – | 851 mm | 784 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 130 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 32 mm | 36 mm | 27 mm | 29 mm | 13 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 346 mm | – | 337 mm | 350 mm | 344 mm | – |
Radstand |
– | 1.227 mm | 1.257 mm | 1.293 mm | 1.225 mm | 1.238 mm | 1.269 mm |
Reach |
– | 452 mm | 450 mm | 527 mm | 452 mm | 460 mm | 477 mm |
Stack |
– | 618 mm | 649 mm | 652 mm | 626 mm | 624 mm | 645 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.367 | 1.442 | 1 | 1.385 | – | – |
Überstandshöhe |
– | 780 mm | – | – | 783 mm | 733 mm | 753 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 40 mm | – | 35 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 64,3° | – |
Sitzwinkel |
– | 70° | – | – | – | 77,1° | 76,7° |
Top Angebot |
8.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
5.249,00 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebote ansehen |
7.499,99 € Angebote ansehen |
11.499,00 € Angebote ansehen |
7.199,00 € Angebote ansehen |
Cannondale Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Moterra Neo SL 1 (2024) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Moterra Neo SL 1 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Moterra Neo SL 1 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Moterra Neo SL 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.