Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2.
Modell |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA SCULTURA TEAM Variante S | metallic black |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Disc 0 Variante M |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10i Replica Variante 57 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante S |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC Pro Variante 52 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.099,49 € Angebot ansehen |
11.599,00 € Angebot ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
9.399,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Hersteller |
Cannondale | MERIDA | Giant | Orbea | CUBE | FOCUS | SCOTT |
Modellname |
SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 | SCULTURA TEAM | TCR Advanced SL Disc 0 | Orca M10i Replica | Aerium C:68X SLT | Izalco Max 9.9 | Foil RC Pro |
Modellvariante |
– | S | metallic black | M | 57 cm | S | L | 52 cm |
Modelljahr |
2018 | 2025 | 2023 | 2024 | 2025 | 2023 | 2025 |
Farbe |
Acid Red | metallic black | Raw Carbon | Lotto - Dstny | nebula´n´white | slategreymatt | carbon grey |
Highlightfarbe |
– | schwarz | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Herren | Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
– | 167 cm ‒ 170 cm | 167 cm ‒ 171 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 165 cm ‒ 175 cm |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 75 cm ‒ 78 cm |
Gewicht |
– | – | 6,7 kg | – | 9,9 kg | 7,2 kg | 7,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | – | 120 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Integrated Fabric Lumaray front light | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – |
UVP |
9.999,00 € | 8.999,00 € | 11.599,00 € | 11.499,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Road Elite | Rennrad | – | Rennräder | – | – | Foil RC Sport Strasse |
Schaltwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura-Ace Di2 9150 | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270, 2-fach | Shimano R9270 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System |
Schalthebel (vorne) |
– | Shimano Dura Ace disc Di2 | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | Shimano Dura Ace disc Di2 | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System |
Schaltung |
Shimano Dura-Ace Di2 Group | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 9150 | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250, 12-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System |
Bremsanlage |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Bremse (vorne) |
– | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc |
Bremse (hinten) |
– | Shimano Dura Ace, Hydraulic disc | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc |
Bremsen |
Shimano Dura-Ace 9100 | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Disc | – |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace Di2 9150 | Shimano Dura Ace Disc | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano CL900 * | – | – | – | – | Shimano RT-CL900 rotor |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano CL900 * | – | – | – | – | Shimano RT-CL900 rotor |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 | – |
Cockpit |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Lenker |
Cannondale Escape Hanger Carbon | MERIDA TEAM SL 1P INTEGRATED * material: carbon * | Giant Contact SLR Carbon | Vision Metron 5D ACR Integrated 3K, Reach 80mm, Drop 125 | – | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Syncros Creston iC SL Aero |
Lenkerbreite |
– | 380 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount | MERIDA TEAM ONE-PIECE INTEGRATED * material: carbon * 90 mm-3XS/XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL * incl. MERIDA SMART MOUNT 90 mm-3XS/XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL | Giant Contact SLR Carbon | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | – |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – |
Spacerbestückung |
– | TEAM ONE-PIECE INTEGRATED | – | – | – | – | – |
Griffe |
fi'zi:k SuperLight Tacky | One-Touch | Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | – | – |
Steuersatz |
SuperSix EVO, 1-1/4″ lower bearing, 25mm carbon top cap | MERIDA TEAM SL * VP-MRBHB (OP-203 neck) | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | ACROS AIF-1138 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | Lizard DSP 2.5mm | ACID Bartape RD | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Gabel |
SuperSix EVO, SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race. | SCULTURA CF5 disc * material: carbon * 700x30C max. wheelsize, Länge 385 | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | FOIL Disc HMX, 1″ Excentric Carbon steerer |
Gabelvorbiegung |
– | – | 45 mm | 43 mm | – | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 365 mm | – | 372 mm | 373 mm |
Laufrad |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Felgen |
– | – | CADEX 36 Disc Carbon, Tubeless Ready | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Mavic Cosmic Pro Carbon SL WTS | Vision Metron 45 SL Clincher TL Disc * 100x12mm width front hub * 142x12mm width rear hub * 21mm inner width * 45mm height * Centerlock * material: carbon * Tubeless ready (tubeless tape and valves included) | – | Oquo Road Performance RP45LTD | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | Syncros Capital 1.0S Aero 60mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool |
Reifen |
Mavic Yksion Pro SSC GripLink (F) / PowerLink (RR), folding | – | CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | – |
Vorderreifen |
– | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | – | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold |
Hinterreifen |
– | Continental Grand Prix 5000S TR * * fold * tubeless ready | – | – | – | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold |
Reifen Hersteller |
Mavic | Continental | – | Vittoria | Continental | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
Mavic Cosmic Pro Carbon SL, 100x9mm QR front, 130x9mm QR rear | – | CADEX R1-C30 | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – |
Speichen |
Mavic Cosmic Pro Carbon SL | – | CADEX Aero Carbon | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | 700×28C | 700C | 700×25C | 700×28C | – | – | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy |
Schläuche |
– | Ultralite 60 | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG901, 11-speed | Shimano M9100-12 | Shimano Dura-Ace M9100 | Shimano CN-9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Dura Ace * 52-36 teeth * Power Meter * 165 mm-3XS-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | – | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 52x36 T |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
Cannondale HollowGram SiSL2, BB30a, w/ OPI SpideRing SL, 52/36 (CE 50/34) | – | – | FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t | – | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9100, 11-28, 11-speed | Shimano Dura-Ace R9200 * 11-30 teeth * 12 speed | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-30 |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 36-52T / 11-30T | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – |
Tretwerk |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – |
Innenlager |
Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano SM-BB72-41B * Pressfit 86.5 | Shimano Press-Fit | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano SM-BB92-41B |
Sitze |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Sattel |
fi'zi:k Antares R3 w/ K:ium Rail | Prologo Scratch M5 * V-mount adapter * incl. MERIDA minitool | Giant Fleet SLR | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Vento Argo R5 | Syncros Belcarra V1.0 NEO Cut Out |
Sattelklemme |
– | MERIDA EXPERT * 27.2 mm diameter * 15 mm setback * Carbon * S-Flex | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Cannondale SAVE Carbon | MERIDA TEAM SL | Advanced SL Carbon, ISP, -5/+15mm Offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | CUBE Aerium C:68 Aero | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Syncros Duncan SL Aero CFT |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 400 mm | – | – | – | – | 360 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
25 mm | – | – | 27 mm | – | – | – |
Glocke |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Glocke |
– | YWS-Alloy | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Flaschenhalter |
– | B-147B | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – |
Rahmen |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Rahmen |
SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SAVE, PressFit BB30a | SCULTURA CF5 V * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12mm axle standard * Pressfit 86,5 | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | S | M | – | S | L | S |
Rahmenhöhe |
44 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 63 cm | 48 cm | 74 cm | 57 cm | 54 cm | 56 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
![]() MERIDA SCULTURA TEAM |
![]() Giant TCR Advanced SL Disc 0 |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | 74° | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
465 mm | 487 mm | 512 mm | 538 mm | 559 mm | 576 mm | 594 mm | 615 mm | 642 mm | 481 mm | 740 mm | 540 mm | 545 mm | 535 mm | 502 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 128 mm | 145 mm | 191 mm | 85 mm | 155 mm | 121 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,5° | – | – | 72° | – | 72° |
Oberrohrlänge |
– | 545 mm | – | 576 mm | – | – | 540 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
500 mm | 510 mm | 522 mm | 534 mm | 547 mm | 561 mm | 575 mm | 591 mm | 607 mm | – | 550 mm | – | 511 mm | 568 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 408 mm | 405 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 412 mm |
Nachlauf |
– | – | 59 mm | 57 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 66 mm | 70 mm | 70 mm | – | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 271 mm | – | – | 275 mm |
Radstand |
– | 989 mm | 980 mm | 1.002 mm | 992 mm | 1.004 mm | 991 mm |
Reach |
362 mm | 369 mm | 375 mm | 381 mm | 387 mm | 393 mm | 399 mm | 405 mm | 411 mm | 390 mm | 388 mm | 398 mm | 405 mm | 399 mm | 389 mm |
Stack |
514 mm | 516 mm | 526 mm | 536 mm | 551 mm | 567 mm | 584 mm | 603 mm | 626 mm | 542 mm | 545 mm | 590 mm | 497 mm | 571 mm | 527 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.398 | 1.403 | 1.407 | 1.420 | 1.424 | 1.443 | 1.464 | 1.489 | 1.523 | 1.390 | 1.405 | 1.482 | 1.227 | 1.431 | 1.355 |
Überstandshöhe |
– | 765 mm | 747 mm | 827 mm | 801 mm | – | 779 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | 110 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | 73,2° | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | 73,2° | 78° | 73,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.099,49 € Angebot ansehen |
11.599,00 € Angebot ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
9.399,00 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
Cannondale Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 (2018) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.