- alle Räder
- Rennrad
- Cannondale
- SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 - Rennrad - 2018
Hersteller | Cannondale |
---|---|
Modellname | SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 |
Modelljahr | 2018 |
Farbe | Acid Red |
Geschlecht | Herren |
Geschlecht (Hersteller) | Herren |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
Sonstiges | Integrated Fabric Lumaray front light |
UVP | 9.999,00 € |
Herstellerkategorie | Road Elite |
Gänge | 2x11 |
---|---|
Schalthebel | Shimano Dura-Ace Di2 9150 |
Umwerfer | Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on |
Schaltung | Shimano Dura-Ace Di2 Group |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Dura-Ace Di2 9150 |
Bremsen | Shimano Dura-Ace 9100 |
---|---|
Bremshebel | Shimano Dura-Ace Di2 9150 |
Bremse Hersteller | Shimano |
Lenker | Cannondale Escape Hanger Carbon |
---|---|
Lenkervorbau | Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount |
Griffe | fi'zi:k SuperLight Tacky |
Steuersatz | SuperSix EVO, 1-1/4″ lower bearing, 25mm carbon top cap |
Gabel | SuperSix EVO, SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race. |
---|
Laufradsatz | Mavic Cosmic Pro Carbon SL WTS |
---|---|
Reifen | Mavic Yksion Pro SSC GripLink (F) / PowerLink (RR), folding |
Reifen Hersteller | Mavic |
Naben | Mavic Cosmic Pro Carbon SL, 100x9mm QR front, 130x9mm QR rear |
Speichen | Mavic Cosmic Pro Carbon SL |
Reifengröße (franz.) | 700×25C |
Reifenfeatures | Faltreifen |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
---|---|
Kette | Shimano HG901, 11-speed |
Kurbelsatz | Cannondale HollowGram SiSL2, BB30a, w/ OPI SpideRing SL, 52/36 (CE 50/34) |
Kassette | Shimano Dura-Ace R9100, 11-28, 11-speed |
Innenlager | Cannondale Alloy PressFit30 |
---|
Sattel | fi'zi:k Antares R3 w/ K:ium Rail |
---|---|
Sattelstütze | Cannondale SAVE Carbon |
Sattelstützenlänge | 350 mm | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 25 mm |
Rahmen | SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SAVE, PressFit BB30a |
---|---|
Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenhöhe | 44 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 63 cm |
Sitzrohrlänge | 465 mm | 487 mm | 512 mm | 538 mm | 559 mm | 576 mm | 594 mm | 615 mm | 642 mm |
---|---|
Oberrohrlänge horizontal | 500 mm | 510 mm | 522 mm | 534 mm | 547 mm | 561 mm | 575 mm | 591 mm | 607 mm |
Reach | 362 mm | 369 mm | 375 mm | 381 mm | 387 mm | 393 mm | 399 mm | 405 mm | 411 mm |
Stack | 514 mm | 516 mm | 526 mm | 536 mm | 551 mm | 567 mm | 584 mm | 603 mm | 626 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.398 | 1.403 | 1.407 | 1.420 | 1.424 | 1.443 | 1.464 | 1.489 | 1.523 |
The Ultimate Balance of Power! Das SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 bietet die perfekte Balance aus geringem Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik. Fahre schneller und weiter oder erreiche deine persönlichen Bestzeiten mit diesem reaktionsschnellen Rennrad.
Das SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 aus 2018 von Cannondale ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 9.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2, 2018 von Online-Shops, Cannondale-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 von Cannondale aus 2018.
„Pro: Das Rad verfügt über eine absolute Premiumausstattung. Der Rahmen ist leicht und steif und die Sattelstütze bietet einen angenehmen Flex. Die Di2 schaltet extrem schnell und exakt und fast lautlos. Tolles Rad der Spitzenklasse.
Contra: Di2 Akku ist in der Sattelstütze verbaut und durch den Rahmen verkabelt. Dies erschwert den Transport im Radkoffer bei Reisen.
Fazit: Eine Langzeitbewertung ist noch nicht möglich, bin in zwei Tagen erst 200 km gestrampelt. Es macht viel Freude. Das erwartet man aber auch von diesem Rad.“
(Quelle von Harald Fauteck auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: mit nachgewogenen 6,3 kg ein wirklich sehr leichtes Rennrad, angenehme, eher endurance orientierte Sitzposition
Contra: update der Schaltung ging nur über den PC und nicht über die app, Verkabelung am Lenker hätte am besser Bündeln oder im Vorbau verstecken können
Fazit: Top Rennrad, nicht zu extrem aber um schnell zu sprinten oder Kilometer zu machen das richtige Rad“
(Quelle von Felix auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis, hochwertige Komponenten. Die Gabel ist ultraleicht, der Lenker absolute Oberklasse. Gut gefallen hat mir der mitgelieferte Garmin/Wahoo Halter. Sehr leichtes Rad, absolut bergtauglich, aber auch stabil in der Abfahrt. Der Spidering ist wunderschön, musste jedoch bei mir ovalen Kettenblättern und einem Leistungsmesser weichen. Die Di2 Dura-Ace schaltet butterweich und ist über jeden Zweifel erhaben. Hochwertiger Fizik-Sattel.
Contra: Schade, dass das Rad mit Clinchern ausgeliefert wird, tubeless hätte dem Rad besser gestanden!
Fazit: Ein sehr schnelles Rennrad, welches keine Wünsche offen lässt. Der 2018er Rahmen ist legendär und wird auch von vielen Profis geschätzt. Das Set-Up ist stimmig. Würde ich jederzeit wieder kaufen.“
(Quelle von Tom auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Gut verarbeitet, solide ausgeführt unglaublich leicht. Die DI Schaltung reagiert direkt und präzise.
Contra: Aerodynamisch gibt es deutlichen Verbesserungsbedarf. Der Lenkkopf, Vorbau, Sattelstütze und Lenker sind alles Andere als aerodynamisch durchdacht und/oder geformt. Im Gegensatz zu dem Rest des Rads, das sonst sehr gefällig gemacht ist. Im Vergleich zu anderen Rädern in dieser Klasse ist der Rahmen nicht sehr steif aber dafür sehr komfortabel.
Fazit: Ein gelungener Mix wenn man keine extreme erwartet. In allen Bereichen gut aber nicht spitze.“
(Quelle von Markus auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 beträgt 9.999,00 €.
Die Kettenschaltung des SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 hat 22 Gänge.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2, 2018.
Beim SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim SuperSix EVO Hi-MOD Dura-Ace Di2 2018 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Cannondale Cannondale 2018 Cannondale Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3611823899