E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2. E-Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 Rahmengröße XL.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 Variante XL |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X Variante XL |
Bild: GHOST
GHOST Path Asket Pro Variante XL |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Expert Variante 58 cm | Black Pearl Birch Black Pearl Speckle |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE Variante XL |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante XL |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Arcadex Tourer Variante XL | DX - Desert |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Hersteller |
Cannondale | CUBE | GHOST | Specialized | BMC | Bergamont | Bianchi |
Modellname |
Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 | Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X | Path Asket Pro | Turbo Creo 2 Expert | Alpenchallenge AMP AL ONE | E-Grandurance Elite | e-Arcadex Tourer |
Modellvariante |
XL | XL | XL | 58 cm | Black Pearl Birch Black Pearl Speckle | XL | XL | XL | DX - Desert |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | GRX 600 1x11sp |
Farbe |
Emerald | carbon´n´glossy | Metallic rust red | Black Pearl Birch Black Pearl Speckle | Ultramarine Blue / Neon Red | clearcoated raw carbon | DX - Desert |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | 190 cm ‒ … | 186 cm ‒ 198 cm | – |
Schrittlänge |
– | 89 cm ‒ 92 cm | 95 cm ‒ 99 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 85 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
– | 13,8 kg | – | 14 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 115 kg | – | – | 120 kg | 135 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 101 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Removable fender bridge | – | – | – | – | – | – |
UVP |
– | 4.999,00 € | 7.299,00 € | 8.500,00 € | 4.829,00 € | 5.799,00 € | 5.349,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
E-Road | Electric | E-Gravel Bikes | LightEGravel / LightEHardtails / LightEMTB | – | Urban e-Bikes | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | – |
Schaltwerk |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 11 |
Schalthebel |
Sram Force eTap AXS HRD, 12-speed | Sram RIVAL eTap AXS | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulic disc | Shimano Deore, Rapidfire Plus | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX 600 11sp Hydraulic disc brake |
Sensor |
Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X01 Eagle eTap AXS | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram GX Eagle AXS 12s | Sram GX Eagle AXS | Shimano Deore 11 spd | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano GRX, 11-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT |
Bremsanlage |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – |
Bremsen |
Sram Force AXS | Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Sram Rival | – | MAGURA MT4 - MDR C Rotors | – | Shimano BR-RX400 Hydraulic disc brake included in the shifter |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Force AXS | – | – | – | – | – | included |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | MAGURA | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-MT800, S, W/LOCK RING |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 180 mm | 160 mm | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance Line Speed (28mph) | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | FAZUA Ride 60 | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | Bosch Performance Line CX | TQ HPR50 | Bosch Performance Line CX motor unit |
Motordrehmoment |
85 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | 36 V | 50 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 600 W | 450 W | 320 W | 600 W | 300 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
45 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | 340% | – | 200% | 340% | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 3 | – | 4 | 3 | 4 |
Motorhersteller |
Bosch | Bosch | FAZUA | ebikemotion | Bosch | TQ | Bosch |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2 kg | 2 kg | 1,9 kg | 2,9 kg | 1,9 kg | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | Nein | – | – | Ja | – | Ja |
Akku |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Akku |
Bosch PowerTube | Bosch CompactTube 400 | FAZUA Energy Fix | Specialized SL1-320, fully integrated | Bosch PowerTube | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch Powertube integrated battery |
Akkukapazität |
13,4 Ah | 11,1 Ah | 10 Ah | – | 16,7 Ah | 7,1 Ah | 13,4 Ah |
Akkukapazität |
500 Wh | 400 Wh | 430 Wh | 320 Wh | 625 Wh | 360 Wh | 500 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 3,5 h | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 43 V | – | 36 V | 50 V | 36 V |
Akku Gewicht |
2,9 kg | 2 kg | 2,2 kg | – | 3,5 kg | – | 2,9 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch 4A | Bosch 4A | – | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | Bosch Compact Charger | TQ Ladegerät | – |
Akkuhersteller |
Bosch | Bosch | FAZUA | Specialized | Bosch | TQ | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Lenker |
Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Gravel Bar RA120A 500 mm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | BMC LSB 01 | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 |
Lenkerbreite |
– | – | 440 mm | 440 mm | 680 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Cannondale 6061 Alloy, 31.8, 7° | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | – | Future Stem Pro | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design | SATORI Python | Velomann, Alloy 6061, 1 1/4″, raise 0°, Oversize, plastic adaptor for hose cover 1 1/4″, Ext: 80mm-XS -S, 100mm-M, 120mm-L/XL |
Griffe |
Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | – | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | La Spirale Ribbon cork + new plug carbon look with Bianchi logo color: Black |
Display |
Bosch Kiox | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | FAZUA LED Hub | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Bosch Kiox | TQ integriert im Oberrohr | – |
Steuersatz |
Integrated, 1.5″ lower to 1-1/8″ upper, 25mm Carbon top cap | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | – | – | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA SMR HS with 1-1/8″ custom top cone Bianchi, H2475 Internal Headset, Integrated Alloy custom top cup 1.1/8″", 1.5″", 36°/45° ACB MR170 45/45 lower - MR127 36/45 upper, compressor ring 1.1/8″" w/o Compression |
Lenkerband |
– | ACID Bartape CC | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Gabel |
All-New Lefty Oliver Carbon, Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 650b Lefty Oliver 2 MY21|E-Bike | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | GHOST Carbon | Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | 257 Premium AluminiumFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 408 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full Carbon 1.5″ flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
55 mm | – | – | 55 mm | 45 mm | 50 mm | – |
Federweg (hinten) |
30 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabel Federweg |
30 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 405 mm | – | 419 mm | – |
Laufrad |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Felgen |
WTB ST i25 TCS, 32h, tubeless ready | – | – | – | SR500 | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | Velomann Sport Disc, 23-622, profile 24,5mm, 32hole, tubeless ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes | – | – | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – | – | – | – | – |
Reifen |
WTB Resolute, tubeless ready | Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar | – | – | Pirelli Cinturato Gravel H - 40mm | – | Continental Terra Trail ShieldWall black/black foldable skin SL OE |
Vorderreifen |
– | – | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | Tracer Pro | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – |
Hinterreifen |
– | – | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | Tracer Pro | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Schwalbe | WTB | – | – | Schwalbe | Continental |
Nabe (vorne) |
Lefty 50 | – | – | – | RX-812 | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – |
Nabe (hinten) |
Formula cartridge bearing, 12x148mm thru-axle | – | – | – | RX-142 | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | Formula road disc, center lock, J-bend, thru axle 12xx142mm, w/o QR 4SB bearing for Shimano 10/11speed |
Speichen |
Stainless Steel, 14g | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 45-622 | – | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
650B | 650B×42C | – | – | 700×47C | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 29″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | 700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X01 Eagle 12-speed | Sram GX Eagle Transmission | – | Sram GX Eagle | Shimano Deore 11spd | KMC e12S | KMC e11 EPT Anti-Rust - 1/2″ x 11/128″ |
Kettenradgarnitur |
praxis works Alloy eCrank for Bosch, SRAM Force X-SYNC Chainring, 46T | – | – | Sram Alloy DUB Crank Arms | – | FSA CK746 44T | FSA E-Bike Forged Crankset - ISIS / 165mm - 170mm - 175mm / w/o crank bolt |
Kettenblatt |
– | – | – | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | Miranda Classic x Bosch | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 175 mm | 175 mm | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XG-1275, GX Eagle, 10-50, 12-speed | Sram XS-1275, 10-52 T | – | Sram PG1230, 12-Speed, 11-50t | Shimano Deore, 11spd, 11-51t | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | – |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 10-50T | 42T / 10-52T | – | 44T / 11-50T | – | 44T / 10-45T | – |
Entfaltung |
1,9 m ‒ 9,4 m | 1,8 m ‒ 9,4 m | – | – | – | 2,2 m ‒ 9,8 m | – |
Kettenführung |
– | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Pedale |
Not included | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | ohne | – |
Innenlager |
– | – | – | – | – | TQ | Included in the Drive unit |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Sattel |
fi'zi:k New Aliante R3, 150mm width, K:ium rails | Natural Fit Venec | – | Body Geometry Power Expert | Selle Royal Vivo | Syncros Tofino 2.5 | Velomann, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm color: black |
Sattelklemme |
– | CUBE Screwlock, 34.9mm | – | Specialized Alloy, 31.8 | – | – | – |
Sattelstütze |
Promax SP-9032, Carbon, 27.2 | NEWMEN Advanced Carbon | – | Trans-X Dropper | BMC LSP02 | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, Length: 300mm/XS - SM ; L350mm/MD - LG -XL |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 400 mm | 350 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | – | 32 mm |
Federweg Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 100 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | 50 mm | – | 100 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | – | 143 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | – | Supernova - 235 lumen |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Rücklicht |
– | – | – | – | – | – | Integrated in the mudguard |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Schutz |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | – | SKS A46 profile, integrated tail light XELTEC |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Zubehör |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | – | SKS Infinity GT3 |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Rahmen |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Rahmen |
BallisTec Carbon Frame, removable downtube battery, Kingpin suspension system, 12x148 thru-axle, dropper post compatible | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | PATH ASKET LC | FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | Alpenchannge AMP Premium Aluminium SmoothweldedIntegrated BatteryInternal Cable RoutingPowder Coat FinishFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 28″, super lite SCM-Carbon | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | CARBON | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | – | XL | XL | XL |
Rahmenhöhe |
– | 58 cm | 54 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm |
Geometrie |
Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
GHOST Path Asket Pro |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance Elite |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,6° | 73,5° | – | 75° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 75° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 580 mm | 540 mm | 530 mm | 570 mm | 585 mm | 580 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 187 mm | 220 mm | 153 mm | 225 mm | 200 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 70,5° | 71° | 70° | 70° | – |
Steuerrohrdurchmesser |
– | – | 5.644 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 592 mm | 640 mm | – | 609 mm | 590 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 592 mm | – | 590 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 453 mm | 460 mm | 435 mm | 440 mm | 435 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | 656 mm | 699 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 62 mm | 75 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 65 mm | 80 mm | 67 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 270 mm | – | 292 mm | – |
Radstand |
– | 1.072 mm | 1.171 mm | 1.079 mm | 1.129 mm | 1.108 mm | – |
Reach |
– | 402 mm | 443 mm | 401 mm | 436 mm | 420 mm | – |
Stack |
– | 623 mm | 669 mm | 638 mm | 645 mm | 636 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.550 | 1.510 | 1.591 | 1.479 | 1.514 | – |
Überstandshöhe |
– | 857 mm | 820 mm | 824 mm | 847 mm | 839 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 100 mm | 90 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72,5° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | – | – | – | – |
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Cannondale E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Cannondale E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 (2021) der Cannondale-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 von Cannondale ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 Cannondale, um sicherzustellen, dass Ihr Cannondale E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 1 V2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Cannondale Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.