Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cervélo Aspero Apex 1. Rennrad-Vorschläge zu Cervélo Aspero Apex 1 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Purple Sunset.
Modell |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Apex 1 Variante 54 cm | Purple Sunset |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Satin Carbon / Black |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 54 cm | Silver |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 4 Variante 54 cm | Matte Galactic Grey |
![]() Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 1 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Hersteller |
Cervélo | Specialized | BMC | Bombtrack | Vitoria | Trek | Giant |
Modellname |
Aspero Apex 1 | Diverge Sport Carbon | URS AL TWO | Tension 1 | Nyxtralight Explorer Apex | Checkpoint ALR 4 | TCX Advanced Pro 1 |
Modellvariante |
54 cm | Purple Sunset | 54 cm | Satin Carbon / Black | XL | Dark Petrol / Off-White | M | 54 cm | Silver | 54 cm | Matte Galactic Grey | M |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2023 | 2021 | 2022 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Purple Sunset | Satin Carbon / Black | Dark Petrol / Off-White | Matt Rock Grey | Silver | Matte Galactic Grey | Shell White |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
169 cm ‒ 176 cm | 179 cm ‒ 183 cm | 190 cm ‒ … | 170 cm ‒ 181 cm | 171 cm ‒ 176 cm | 168 cm ‒ 174 cm | 170 cm ‒ 174 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 83 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 78 cm ‒ 82 cm | 80 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | – | – | 9,4 kg | 9,5 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 129 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 120 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.399,00 € | 3.500,00 € | 2.799,00 € | 2.299,00 € | 1.830,00 € | 1.499,00 € | 4.099,00 € |
Herstellerkategorie |
Gravel Bikes | – | – | – | Gravel Bike | RD - Road Bikes | – |
Schaltwerk |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex 1 HRD | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | – | – | Sram Apex AXS 1X12 |
Schaltung |
11-Gang Kettenschaltung | – | – | – | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram "Apex1″, 11-fach | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1 Long cage | Sram APEX 1, clutch, long cage | – | Sram Apex 1, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex AXS 1X12 |
Bremsanlage |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Bremse (vorne) |
Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Sram Apex HRD | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | Sram hydraulische Apex | Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount / Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount Tektro | Sram Apex AXS 1X12 HRD, SRAM PaceLine rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex 1 HRD, 11-fach;Sram Apex 1 HRD, 11-fach | – | – | – | – | – | Sram Apex AXS hydraulic |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | TEKTRO | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Centerline | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 140 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 140 mm | – | – | 140 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Cockpit |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Lenker |
Easton EA50 AX, Aluminium | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | BMC RAB | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Synthium, Drop Bar | Bontrager Elite Gravel | Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 440 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Easton EA50, Aluminium | Future Stem, Comp | BMC MSM 02 | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Synthium, Ahead-Vorbau | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | Giant Contact SL XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm, L:100mm, XL:110mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 130 mm | 116 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Bombtrack COMMAND bar tape | – | – | Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | – | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Gabel |
Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero Starrgabel | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 55 mm | 45 mm | 45 mm | – | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 400 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Felgen |
– | – | PRD23 - 23mm | – | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm |
Felge (vorne) |
– | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichen, 24mm Innenbreite, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Tubeless Ready | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichen, 24mm Innenbreite, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Tubeless Ready | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – |
Reifen |
– | – | WTB Riddler 45mm | – | Vittoria TERRENO | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | Maxxis All-Terrene, tubeless |
Vorderreifen |
Panaracer Gravel King, SK, Sport Folding, 60tpi | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | – |
Hinterreifen |
Panaracer Gravel King, SK, Sport Folding, 60tpi | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | WTB | Challenge | Vittoria | Bontrager | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | – | CL-712 (F) | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | Giant alloy, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | – | RXC-1425 (R) - Thru Axle | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | Giant alloy, 3-pawl 36t driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Sapim Sprint |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 33-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×38C | 700×42 | – | 700C | 700×38 | 700×40 | 700C | 700×33C |
Reifengröße (Zoll) |
28″×1,4″ | – | 28″ | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos |
Schläuche |
– | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC-1110 11-fach. | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | – | Sram PC-1130, 11-fach | Sram Apex D1, 12-speed, CN-APX-D1 |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1, 40 Zähne | Sram Apex 1x | – | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Sram Apex 11S, 42T | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm Kurbelarmlänge | Sram Apex 1 Wide, DUB 1X 40T XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | 40T | Sram Apex1, 40T | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 175 mm | – | – | – | 173 mm |
Kassette |
Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | – | Sram PG-1130, 11-42 Z., 11fach | Sram Rival, 12-speed, 10x36 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 40T / 10-36T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | 2,4 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht mitgeliefert | – | – |
Innenlager |
JY-BB 22/24 | Sram GXP | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | mit Steckachsen | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Sattel |
Cervélo Road | Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Royal SRX | Bombtrack DART saddle | Selle Italia Model X | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | Giant Approach SL |
Sattelklemme |
– | Specialized Alloy 30.8mm | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – | – |
Sattelstütze |
Easton EA50, Aluminium | Carbon, single-bolt | BMC RSP 03 | Bombtrack BEECH | Synthium | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 400 mm | 350 mm | 300 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Zubehör |
Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | – | – | – | – | – | Giant 1x chainguide, tubeless prepared, 45mm max tire size |
Rahmen |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Rahmen |
– | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | – | ALUMINIUM | – |
Rahmengröße |
– | – | XL | M | L | – | M |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() Cervélo Aspero Apex 1 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 470 mm | 540 mm | 530 mm | – | – | 525 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 116 mm | 214 mm | 139 mm | – | – | 148 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,3° | 70° | 71,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 614 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 558 mm | – | 552 mm | – | – | 545 mm |
Hinterbaulänge |
– | 425 mm | 430 mm | 425 mm | – | – | 430 mm |
Vorderbau |
– | 620 mm | 689 mm | 598 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 61 mm | 78 mm | 70 mm | – | – | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 80 mm | 69 mm | 65 mm | – | – | 60 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 270 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.032 mm | 1.110 mm | 1.014 mm | – | – | 1.020 mm |
Reach |
– | 383 mm | 430 mm | 380 mm | – | – | 375 mm |
Stack |
– | 592 mm | 640 mm | 563 mm | – | – | 556 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.546 | 1.488 | 1.482 | – | – | 1.483 |
Überstandshöhe |
– | 754 mm | 830 mm | 799 mm | – | – | 807 mm |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | 80 mm | – | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 71,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | 73° |
Top Angebot |
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