Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cervélo Aspero Apex 1. Rennrad-Vorschläge zu Cervélo Aspero Apex 1.
Modell |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Apex 1 |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Satin Carbon / Black |
Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 1 Variante M |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: RONDO
RONDO MYLC AL 1 Variante L |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante XL | tenmoku brown / black matt |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Cervélo Aspero Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
BMC URS AL TWO |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Hersteller |
Cervélo | Specialized | Giant | BMC | RONDO | Bombtrack | R RAYMON |
Modellname |
Aspero Apex 1 | Diverge Sport Carbon | TCX Advanced Pro 1 | URS AL TWO | MYLC AL 1 | Tension 1 | GravelRay 5.0 SE |
Modellvariante |
– | 54 cm | Satin Carbon / Black | M | XL | Dark Petrol / Off-White | L | M | XL | tenmoku brown / black matt |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2024 | 2023 | 2023 | 2021 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Apex |
Farbe |
Purple Sunset | Satin Black | Satin Carbon / Black | Shell White | Dark Petrol / Off-White | Champagne / Black | Matt Rock Grey | tenmoku brown / black matt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | – | – | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
– | – | – | 190 cm ‒ … | – | 170 cm ‒ 181 cm | – |
Schrittlänge |
– | 85 cm ‒ 87 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 91 cm ‒ 95 cm | – | 79 cm ‒ 83 cm | 88 cm ‒ 91 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | – | 9,4 kg | 11 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | – | 129 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 120 kg | 109 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.399,00 € | 3.500,00 € | 4.099,00 € | 2.799,00 € | 2.399,00 € | 2.299,00 € | 1.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Gravel Bikes | – | – | – | Gravel Plus | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport |
Schaltwerk |
Cervélo Aspero Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
BMC URS AL TWO |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
– | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex AXS 1X12 | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex1 | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram „Apex“ |
Schaltung |
11-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram "Apex1″, 11-fach | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex AXS 1X12 | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1, 11-S |
Bremsanlage |
Cervélo Aspero Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
BMC URS AL TWO |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bremse (vorne) |
Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | – | Sram Apex AXS 1X12 HRD, SRAM PaceLine rotors | Sram Apex HRD | Sram Apex1 | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex 1 HRD, 11-fach;Sram Apex 1 HRD, 11-fach | – | Sram Apex AXS hydraulic | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Centerline | – | – | – | Sram G2CS | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
Cervélo Aspero Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
BMC URS AL TWO |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Lenker |
Easton EA50 AX, Aluminium | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | BMC RAB | RONDO FLARE 2 | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | 440 mm | 440 mm | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Easton EA50, Aluminium | Future Stem, Comp | Giant Contact SL XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm, L:100mm, XL:110mm | BMC MSM 02 | RONDO 70mm | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | R RAYMON 31.8, 6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 130 mm | – | 116 mm | – |
Griffe |
– | – | Stratus Lite 3.0 | – | Velo COMFORT TAPE | Bombtrack COMMAND bar tape | R RAYMON Tape |
Steuersatz |
FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | – | – | – | upper Stack: IS 52 / 28,6 lower Stack: IS 52 / 40 SHIS | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | FSA Orbit IS42/52 |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
Cervélo Aspero Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
BMC URS AL TWO |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Gabel |
Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero Starrgabel | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | RONDO RUUT V2 TWINTIP CARBON | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Alloy Gravel Disc |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 55 mm | 50 mm | 45 mm | – | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 400 mm | – |
Laufrad |
Cervélo Aspero Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
BMC URS AL TWO |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Felgen |
– | – | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | PRD23 - 23mm | RONDO Aluminium, 622-21/584-21(XS) | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | Mach1 630E, geöst |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | Mach1 630E, geöst |
Laufrad (vorne) |
Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichen, 24mm Innenbreite, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Tubeless Ready | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse |
Laufrad (hinten) |
Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichen, 24mm Innenbreite, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Tubeless Ready | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse |
Reifen |
– | – | Maxxis All-Terrene, tubeless | WTB Riddler 45mm | Vittoria Terreno Mix | – | Continental "Terra Trail" |
Vorderreifen |
Panaracer Gravel King, SK, Sport Folding, 60tpi | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – |
Hinterreifen |
Panaracer Gravel King, SK, Sport Folding, 60tpi | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Maxxis | WTB | Vittoria | Challenge | Continental |
Naben |
– | – | – | – | RONDO Superlight, gedichtete Lager | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Giant alloy, CenterLock, 12mm thru-axle | CL-712 (F) | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse |
Nabe (hinten) |
– | – | Giant alloy, 3-pawl 36t driver, CenterLock, 12mm thru-axle | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse |
Speichen |
– | – | Sapim Sprint | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 28″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 33-622 | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×38C | 700×42 | 700C | 700×33C | – | 700C×40 | 700C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″×1,4″ | – | – | 28″ | – | – | 28″×1,5″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | schlauchlos | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cervélo Aspero Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
BMC URS AL TWO |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC-1110 11-fach. | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Sram Apex D1, 12-speed, CN-APX-D1 | Sram APEX 11 Speed | Sram PC1130 | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | – |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 1, 40 Zähne | Sram Apex 1x | Sram Apex 1 Wide, DUB 1X 40T XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – | – | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | FSA Omega Modular, 40T |
Kettenblatt |
– | 40T | – | Sram Apex1, 40T | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | RONDO Direct, 42T, 172,5mm | – | – |
Kassette |
Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram Rival, 12-speed, 10x36 | Sram PG-1130, 11-42T | microSHIFT 11-42 | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 10-36T | 40T / 11-42T | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | 2,4 m ‒ 8,8 m | – | 2,2 m ‒ 8,4 m | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Cervélo Aspero Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
BMC URS AL TWO |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Innenlager |
JY-BB 22/24 | Sram GXP | Sram DUB Pressfit | – | PF 86 | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – |
Sitze |
Cervélo Aspero Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
BMC URS AL TWO |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Sattel |
Cervélo Road | Body Geometry Power Sport, steel rails | Giant Approach SL | Selle Royal SRX | Selle Italia Modell X Rondo, 350 27.2 mm | Bombtrack DART saddle | R RAYMON Ergo |
Sattelklemme |
– | Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | R RAYMON 31,8, Schnellspanner |
Sattelstütze |
Easton EA50, Aluminium | Carbon, single-bolt | Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset | BMC RSP 03 | – | Bombtrack BEECH | R RAYMON Patent |
Sattelstützenlänge |
– | 400 mm | – | 350 mm | – | 300 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | 27 mm | 27 mm |
Zubehör |
Cervélo Aspero Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
BMC URS AL TWO |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Zubehör |
Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | – | Giant 1x chainguide, tubeless prepared, 45mm max tire size | – | – | – | – |
Rahmen |
Cervélo Aspero Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
BMC URS AL TWO |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Rahmen |
– | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | RONDO MYLC Aluminium | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | 28″, Alloy 6061 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | – | – | Aluminium |
Rahmengröße |
– | – | M | XL | L | M | XL |
Rahmenhöhe |
48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 54 cm | 52 cm | 54 cm | – | 53 cm | 60 cm |
Geometrie |
Cervélo Aspero Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
BMC URS AL TWO |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | – | – | 72,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 470 mm | 525 mm | 540 mm | – | 530 mm | 600 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 116 mm | 148 mm | 214 mm | – | 139 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,3° | – | 70° | – | 71,5° | 72° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 614 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 558 mm | 545 mm | – | – | 552 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 425 mm | 430 mm | 430 mm | – | 425 mm | 422 mm |
Vorderbau |
– | 620 mm | – | 689 mm | – | 598 mm | – |
Nachlauf |
– | 61 mm | 65 mm | 78 mm | – | 70 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 80 mm | 60 mm | 69 mm | – | 65 mm | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 270 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.032 mm | 1.020 mm | 1.110 mm | – | 1.014 mm | 1.048 mm |
Reach |
– | 383 mm | 375 mm | 430 mm | – | 380 mm | 406 mm |
Stack |
– | 592 mm | 556 mm | 640 mm | – | 563 mm | 615 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.546 | 1.483 | 1.488 | – | 1.482 | 1.515 |
Überstandshöhe |
– | 754 mm | 807 mm | 830 mm | – | 799 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | 90 mm | 80 mm | – | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | 73° | – |
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