Cervélo Aspero Apex 1 - Rennrad - 2022

Sonstiges vom Cervélo Aspero Apex 1

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Das Fahrrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Cervélo hat diese Fahrräder in einem exklusiven Purple Sunset lackiert. Die Rahmenhöhe des Cervélo Diamant Rahmen beträgt 48 cm. Mit einer Schrittlänge von 722 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cervélo Aspero Apex 1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem Fahrrad von Cervélo kommt eine 11-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk "Apex1" von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine "Apex1" von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cervélo Aspero Apex 1

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Zweirad hergestellt.

Fahrwerk vom Cervélo Aspero Apex 1

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer All-Carbon Gabel von Cervélo.

Laufrad vom Cervélo Aspero Apex 1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.