Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cicli Adriatica Vanir X1. Rennrad-Vorschläge zu Cicli Adriatica Vanir X1 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe verde.
Modell |
Cicli Adriatica Vanir X1 Variante 53 cm | verde |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante S | tenmoku brown / black matt |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Satin Harvest Gold Granite / Pearl |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante XL | APEX XPLR AXS 1X12 |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO CX Variante 54 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
3T PRIMO |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Hersteller |
Cicli Adriatica | BMC | Bombtrack | R RAYMON | Specialized | 3T | Cannondale |
Modellname |
Vanir X1 | URS AL TWO | Tension 1 | GravelRay 5.0 SE | Diverge Sport Carbon | PRIMO | SuperSix EVO CX |
Modellvariante |
53 cm | verde | XL | Dark Petrol / Off-White | M | S | tenmoku brown / black matt | 54 cm | Satin Harvest Gold Granite / Pearl | XL | APEX XPLR AXS 1X12 | 54 cm |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2021 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Apex | – | – | – |
Farbe |
verde | Dark Petrol / Off-White | Matt Rock Grey | tenmoku brown / black matt | Satin Harvest Gold Granite / Pearl | Grey | Quicksand |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 190 cm ‒ … | 170 cm ‒ 181 cm | – | – | 188 cm ‒ 201 cm | – |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 82 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
11,5 kg | – | 9,4 kg | 11 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 129 kg | 120 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 120 kg | 109 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 2.799,00 € | 2.299,00 € | 1.999,00 € | 3.500,00 € | 3.804,00 € | 3.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | – | Cyclocross | Road |
Schaltwerk |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
3T PRIMO |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram APEX 1×11 | Sram Apex 1 HRD | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram „Apex“ | Sram Apex, hydraulic | – | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram APEX 1×11 | Sram Apex 1 Long cage | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1, 11-S | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram Apex XPLR |
Bremsanlage |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
3T PRIMO |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – |
Bremsen |
Cicli Adriatica varnir-x1 | Sram Apex HRD | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | – | – | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Apex hydraulic disc PaceLine rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
3T PRIMO |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Lenker |
Gravel Alloy | BMC RAB | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | 3T Superergo PRO | Vision Trimax Compact |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | 440 mm | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Gravel Alloy | BMC MSM 02 | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | R RAYMON 31.8, 6° | Future Stem, Comp | 3T Apto Stealth | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 130 mm | 116 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Bombtrack COMMAND bar tape | R RAYMON Tape | – | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
– | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | FSA Orbit IS42/52 | – | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | Sram Apex AXS | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
3T PRIMO |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Gabel |
Alloy | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Alloy Gravel Disc | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | 3T Fango | SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ Delta steerer |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 45 mm | – | 55 mm | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
3T PRIMO |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Felgen |
– | PRD23 - 23mm | – | – | – | – | DT Swiss R470 db, 28h |
Felge (vorne) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | Mach1 630E, geöst | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | Mach1 630E, geöst | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Laufradsatz |
Gravel Disc | – | – | – | – | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – |
Reifen |
VEE Tire Co. Rail Sport | WTB Riddler 45mm | – | Continental "Terra Trail" | – | Pirelli Cinturato Gravel M | Vittoria Terreno Mix TNT, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – |
Reifen Hersteller |
VEE Tire Co. | WTB | Challenge | Continental | – | – | Vittoria |
Nabe (vorne) |
– | CL-712 (F) | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – | Formula CL-712, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | RXC-1425 (R) - Thru Axle | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – | Formula RXC-4005, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | 28″/622mm | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 33-622 | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×40 | – | 700C | – | 700×42 | 700C | 700×40 | 700×33C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | 28″×1,5″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
3T PRIMO |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | – | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | – | Sram Apex, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex | – | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | FSA Omega Modular, 40T | Sram Apex 1x | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 175mm | Sram Apex 1 Ai Direct Mount, X-Sync, 42T |
Kettenblatt |
– | Sram Apex1, 40T | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | 40T | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 173 mm | 173 mm | – | – |
Kassette |
Sram APEX, 11-42T | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram PG-1251 XPLR, 10-44, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40-42T / 11-44T | 42T / 10-44T |
Entfaltung |
– | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2 m ‒ 8,4 m | 2,1 m ‒ 9,2 m |
Tretwerk |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
3T PRIMO |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Pedale |
Alloy | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
– | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | Sram GXP | – | Sram DUB PF30 83-A Road Ai |
Sitze |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
3T PRIMO |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Sattel |
– | Selle Royal SRX | Bombtrack DART saddle | R RAYMON Ergo | Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Italia Model x Superflow | Prologo Dimension NDR STN, Stainless Steel Rails |
Sattelklemme |
– | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | Specialized Alloy 30.8mm | – | – |
Sattelstütze |
– | BMC RSP 03 | Bombtrack BEECH | R RAYMON Patent | Carbon, single-bolt | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | HollowGram 27 SL, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset all sizes |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | 300 mm | – | 400 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – | – |
Zubehör |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
3T PRIMO |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | APEX XPLR AXS 1X12 | – |
Rahmen |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
3T PRIMO |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Rahmen |
Gravel Vanir X1 | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | 28″, Alloy 6061 | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Primo, Carbon | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | XL | M | S | – | XL | – |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
Cicli Adriatica Vanir X1 |
BMC URS AL TWO |
Bombtrack Tension 1 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Specialized Diverge Sport Carbon |
3T PRIMO |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | 73,5° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 540 mm | 530 mm | 540 mm | 470 mm | 545 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 214 mm | 139 mm | 140 mm | 116 mm | 180 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | 71,5° | 71° | 71,3° | 72,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 614 mm | – | 545 mm | – | 592 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 552 mm | – | 558 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 430 mm | 425 mm | 422 mm | 425 mm | 415 mm | – |
Vorderbau |
– | 689 mm | 598 mm | – | 620 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 78 mm | 70 mm | – | 61 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 69 mm | 65 mm | 72 mm | 80 mm | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 270 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.110 mm | 1.014 mm | 1.012 mm | 1.032 mm | – | – |
Reach |
– | 430 mm | 380 mm | 378 mm | 383 mm | 402 mm | – |
Stack |
– | 640 mm | 563 mm | 561 mm | 592 mm | 604 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.488 | 1.482 | 1.484 | 1.546 | 1.502 | – |
Überstandshöhe |
– | 830 mm | 799 mm | – | 754 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | – | 80 mm | 80 mm | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | – | – | 72,5° | – |
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