Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitoria Nyxtralight Explorer Apex. Rennrad-Vorschläge zu Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Turquoise.
Modell |
Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 54 cm | Turquoise |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante L | glossy black |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante S | tenmoku brown / black matt |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: RONDO
RONDO Bogan ST2 Variante XL |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Satin Carbon / Black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
1.830,00 € Angebot ansehen |
1.599,00 € Angebote ansehen |
1.099,00 € Angebote ansehen |
1.490,00 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebote ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
3.099,49 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Hersteller |
Vitoria | MERIDA | R RAYMON | Bombtrack | RONDO | BMC | Specialized |
Modellname |
Nyxtralight Explorer Apex | SILEX 300 | GravelRay 5.0 SE | Tension 1 | Bogan ST2 | URS AL TWO | Diverge Sport Carbon |
Modellvariante |
54 cm | Turquoise | L | glossy black | S | tenmoku brown / black matt | M | XL | XL | Dark Petrol / Off-White | 54 cm | Satin Carbon / Black |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2024 | 2021 | 2022 | 2023 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | Apex | – | – | – | – |
Farbe |
Turquoise | glossy black | tenmoku brown / black matt | Matt Rock Grey | silver / grey | Dark Petrol / Off-White | Satin Carbon / Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | 170 cm ‒ 181 cm | – | 190 cm ‒ … | – |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 85 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
9,5 kg | – | 11 kg | 9,4 kg | 10,8 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 120 kg | 129 kg | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 109 kg | 120 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
1.830,00 € | 1.399,00 € | 1.999,00 € | 2.299,00 € | 2.599,00 € | 2.799,00 € | 3.500,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Gravel Bike | Gravel | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | – | – | – |
Schaltwerk |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Gänge |
1x11 | 11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
– | Sram Apex1 | Sram „Apex“ | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex1 | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex, hydraulic |
Schaltung |
Sram Apex 1x11S. 11-42 | Sram Apex1 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Sram Apex1 | Sram Apex 1, 11-S | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex1 | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1, long cage, 11-speed |
Bremsanlage |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor |
Bremsen |
Sram hydraulische Apex | TEKTRO Spyre | – | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | REVER MCX/PRO 5.0 FM | Sram Apex HRD | – |
Bremsentyp |
– | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Apex 1 | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | TEKTRO | Sram | Sram | – | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 140 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 140 mm | – | – | 160 mm |
Cockpit |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Lenker |
Synthium, Drop Bar | MERIDA Expert GR | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | RONDO Boomerang | BMC RAB | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Lenkerbreite |
– | – | 440 mm | – | 460 mm | 440 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Synthium, Ahead-Vorbau | MERIDA EXPERT CW | R RAYMON 31.8, 6° | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | RONDO 60MM(S, M), 80MM(L,XL) | BMC MSM 02 | Future Stem, Comp |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 116 mm | – | 130 mm | – |
Griffe |
– | MERIDA Road Expert | R RAYMON Tape | Bombtrack COMMAND bar tape | Velo COMFORT TAPE | – | – |
Steuersatz |
– | MERIDA M2331 | FSA Orbit IS42/52 | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 6° | – |
Fahrwerk |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Gabel |
Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | MERIDA SILEX CF2 | Alloy Gravel Disc | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | TWINTIP 2.0 CARBON | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 397 mm | – | 400 mm | 400 mm | – | – |
Laufrad |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Felgen |
Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | MERIDA COMP SL | – | – | RONDO ALUMINIUM 622-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | PRD23 - 23mm | – |
Felge (vorne) |
– | – | Mach1 630E, geöst | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | Mach1 630E, geöst | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufrad (hinten) |
– | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Reifen |
Vittoria TERRENO | – | Continental "Terra Trail" | – | Vittoria TERRENO | WTB Riddler 45mm | – |
Vorderreifen |
– | Maxxis Rambler | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall |
Hinterreifen |
– | Maxxis Rambler | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Maxxis | Continental | Challenge | Vittoria | WTB | – |
Naben |
– | – | – | – | RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – |
Nabe (vorne) |
– | VP 173SB | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | CL-712 (F) | – |
Nabe (hinten) |
– | VP 273SB | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – |
Speichen |
– | Black stainless | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | 28″/622mm | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 40-622 | 33-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×38 | – | – | 700C | – | – | 700×42 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,5″ | – | 29″×2,1″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 29″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Art der Übertragung |
– | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | KMC X11 | – | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC1130 | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex 11S, 42T | FSA Gossamer | FSA Omega Modular, 40T | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | RONDO DIRECT 38T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | – | Sram Apex 1x |
Kettenblatt |
– | 44 teeth | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | Sram Apex1, 40T | 40T |
Kurbellänge |
– | 170 mm | 173 mm | – | 175 mm | 175 mm | 173 mm |
Kassette |
– | SunRace CSMS8 | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | microSHIFT 11-42 11 Speed | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 38T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 7,9 m | – | – | – |
Tretwerk |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Pedale |
nicht mitgeliefert | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
mit Steckachsen | FSA PF86 MegaExo | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | BSA 68mm/SHIMANO BB-RS500 | – | Sram GXP |
Sitze |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Sattel |
Selle Italia Model X | MERIDA Comp SL | R RAYMON Ergo | Bombtrack DART saddle | WTB Volt | Selle Royal SRX | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sattelklemme |
– | – | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – | Specialized Alloy 30.8mm |
Sattelstütze |
Synthium | MERIDA COMP CC | R RAYMON Patent | Bombtrack BEECH | RONDO 350 X 27.2 | BMC RSP 03 | Carbon, single-bolt |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 300 mm | – | 350 mm | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | 27 mm | – | – | 27 mm |
Rahmen |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Rahmen |
Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | SILEX LITE | 28″, Alloy 6061 | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | Custom formed Tange Champion | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Unisex | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | – | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | Aluminium | – | – | – | – |
Rahmengröße |
L | L | S | M | XL | XL | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 53 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
MERIDA SILEX 300 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Bogan ST2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Sitzrohrwinkel |
– | 74° | 73,5° | – | 73° | – | 73,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
– | 530 mm | 540 mm | 530 mm | 530 mm | 540 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 220 mm | 140 mm | 139 mm | 200 mm | 214 mm | 116 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71° | 71° | 71,5° | 70° | 70° | 71,3° |
Oberrohrlänge |
– | 600 mm | 545 mm | – | – | 614 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 552 mm | 620 mm | – | 558 mm |
Hinterbaulänge |
– | 430 mm | 422 mm | 425 mm | 435 mm | 430 mm | 425 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 598 mm | 680 mm | 689 mm | 620 mm |
Nachlauf |
– | – | – | 70 mm | – | 78 mm | 61 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 72 mm | 65 mm | 80 mm | 69 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 270 mm |
Radstand |
– | 1.082 mm | 1.012 mm | 1.014 mm | – | 1.110 mm | 1.032 mm |
Reach |
– | 415 mm | 378 mm | 380 mm | 424 mm | 430 mm | 383 mm |
Stack |
– | 644 mm | 561 mm | 563 mm | 638 mm | 640 mm | 592 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.552 | 1.484 | 1.482 | 1.505 | 1.488 | 1.546 |
Überstandshöhe |
– | 799 mm | – | 799 mm | 835 mm | 830 mm | 754 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 80 mm | – | 80 mm | 80 mm | 80 mm |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | – |
Top Angebot |
1.830,00 € Angebot ansehen |
1.599,00 € Angebote ansehen |
1.099,00 € Angebote ansehen |
1.490,00 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebote ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
3.099,49 € Angebot ansehen |
Vitoria Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitoria Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Nyxtralight Explorer Apex (2022) der Vitoria-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Nyxtralight Explorer Apex von Vitoria ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Nyxtralight Explorer Apex Vitoria, um sicherzustellen, dass Ihr Vitoria Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitoria Nyxtralight Explorer Apex ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitoria Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.